MSgt.Kim (180.♡.158.214)
2026년 6월 11일 PM 10:46
https://damoang.net/car/140018
이 사건, 소액이고 과실 10%짜리지만 감사하게도 보험사에서 항소가기로 했습니다.

오늘 항소장 제출되었고, 2심도 보조참가인 신청해서 준비서면 제출할 예정입니다.
2심에서 합리적인 판단이 나오길 기대하며 계속 열심히 해보겠습니다.ㅎㅎ
첨부파일
1.png 41.4 KB최근 글
최근 댓글
- 일본 경차사이즈라 한국에선 전혀 시장성 없습니다...출력은 전기차인민큼 660cc보단 낫겠지만, 차체가 더 작아서 배터리 크기도 작아 주행거리도
- 홈디포에서 '눈 치우는 삽'을 파는 엄마....
- 우연인지는 모르지만 대부분 저배기량이더라구요.말리부도 1.5T는 바뀌었는데 2.0T는 처음부터 단종까지 쭉 5W-30으로 유지되었고임팔라도 2.
- 하지만 결국 0W-20으로 다 통일된거 보면, 최소한 대부분의 저배기량 엔진에선 오일 점도가 내구적으로 큰 의미가 없나봅니다.아무리 연비마케팅을
- 망가지진 않겠지만 확실히 연비면에서 좀 손해긴 하겠네요.그나마 회사차라서 다행이라고 해야하나요ㅎㅎ
댓글 (19)
-
왜왜나를불렀지
06.11 · 218.♡.115.71
- M
MSgt.Kim
→ 왜나를불렀지 작성자
06.11 · 180.♡.158.214
어짜피 소액이라 상고심도 없으니 최선을 다 하되 어떤 결과가 나오던 그냥 맘 편하게 받아들이려고 합니다.ㅠㅠㅎㅎ
-
육육일사
06.11 · 49.♡.160.66
법이란게 참 뭣같죠.
기운내시고, 기쁜 소식으로 다음 글 봤으며누좋겠습니다!
- M
MSgt.Kim
→ 육일사 작성자
06.11 · 180.♡.158.214
감사합니다, 저를 도와주고 응원해주신 분들, 그리고 법대로 운전하시는 분들을 위해서라도 좋은 결과 얻으려 노력햐겠습니다.ㅠㅠ
-
휘휘소
06.12 · 121.♡.21.222
아이고... ㅠㅠ 잘 해결되시길 바라겠습니다.
저는 1차로가 우선권이 있는게 아니라, 도리어 더 부딪히지 않으려고 피해갑니다.
다차로 좌회전일때 되도록이면 좌측 차선을 이용하는데, 똑바로 선 그어져있어도 자기차로 제대로 지키는 차들이 1/10도 안돼요. 일상주행때도 그렇듯, 옆차로 비워놓아서 애초에 접촉 가능성을 0으로 만들어야 합니다... 같이 돌땐 무슨 트럭처럼 부딪힐 거 감안하고 선 넘어서 돌아가지고 자리 만들어야 해요ㅠㅠ 안그럼 매번 사고때문에 제대로 못 돌아다닐꺼에요. 교차로에서 사고가 나지 않는건 당신이 잘 돌고있어서가 아니라, 일부러 피하는 사람이 있기 때문에 안난다는 사실을 알았으면 좋겠네요. 직선도로에서도 차로 넘어다니는거 보면 그런거 신경도 안쓰겠지만 ㅠㅠ
-
휘휘소
06.12 · 121.♡.21.222
여러분, 사각지대 없는 미러세팅하세요~
룸미러에 없으면 사이드미러에,
사이드미러에 없으면 옆 시야에 차량 끝이 보입니다.

-
줗줗은날왔으면
→ 휘소
06.12 · 222.♡.196.171
일반적으로 추천하는 방법은 아니군요.
내 차가 아예 안 보이면 후진 주차가 어려워지지 않나요?
-
휘휘소
→ 줗은날왔으면
06.12 · 121.♡.21.222
고개 살짝만 움직이면 차체 보입니다.
저도 처음엔 그랬어요 ㅎㅎㅎ
-
팜팜3
→ 휘소
06.12 · 106.♡.10.229
저도 이렇게 사이드미러 셋팅합니다
사각이 확 줄어요
-
요요시
→ 휘소
06.12 · 1.♡.118.36
어...이건 그러니까 양쪽 사이드 미러를 자기차체가 안보이고
옆 차량이 보이게끔 옆으로 더 벌리고 살짝 올려서 세팅하라는거지요?
댓글을 작성하려면 이 필요합니다.
너무도 당연한 일에 상식적인 판결을 받으려고 피해자가 이리도 힘써야하는 현실이 너무나 안타깝습니다.
시원한 승소를 기대하며 응원합니다.