저도 충전사만 12개.. 그외 앱포함 15개 설치했네요. 로밍요금 지불안하려면 어쩔 수 없나 봅니다.

그게 맞습니다.
충전사업자가 너무 다양하거든요.
각자 환경부 로밍이라는 공통 방법도 제공하는 편이지만
사업자별로 로밍이 가격이 더 비싼 경우가 많아 결국 가격적으로 메리트를 보려면
자사 회원으로 가입해야되게되죠...
그래도 쓰다보면 자주 충전하는 거점 (회사, 또는 집)의 충전사업자
그리고 고속도로에 많이 깔린 충전사업자(SK일렉링크 같은..) 이렇게 외엔
지방 같은데 갔다가 1회성으로 깔아쓰고 거의 안쓰는 사업자가 대부분입니다.
지방 가보면 또 듣보잡 사업자도 많거든요.. 1회성이면 저는 가입 귀찮아서 그냥 환경부 로밍요금으로 충전하기도하고요
그래도 요즘은 앱만 깔고 가입하면 바로 충전 가능해서 좋아진겁니다.
예전에는 카드 배송 받기전엔 사용못하는 곳도 많았거든요

아마 다들 비슷하실 겁니다. 급속은 슈퍼차저만 쓰는 저도 충전 앱이 7개입니다. (환경부 카드는 받았지만 한번도 안 썼습니다.) 그 중에 장소, 요금, 할인/포인트 등을 고려해 적절히 조합하는데, 최근엔 아파트 신규 충전기 1년 할인이 생겨서 그것만 쓰네요.

저도 충전카드만 해도 환경부/ev인프라/ 한화모티브 / 차치비 이렇게 들고다닙니다 ㅋㅋ
플러그인 하이브리드라 완속만 쓰는데도 불구하구요
앱도 어느새 여러개 가입되어있구요.

전.. 이핏/sk일렉링크/차지비/해피차져 결재용으로 쓰고 ev인프라/일렉베리는 단순히 주변 충전기 검색용으로 쓰고 있습니다. 아파트에 있는게 차지비고 회사에 해피차져 있어서.. 고속도로용으로 이핏/sk일렉 쓰고 다른곳은 그냥 속편하게 환경부 로밍 하고 있습니다.
근데 요샌 주변 충전기 검색용으로 굳이 따로 어플쓰지 않아도 되겠더라구요.. 자동차 네비에도 잘 나오고 일반 지도 어플에도 검색할 수 있게 되서..