이어짐) 중고차를 사려고 하니 알아보면 알아볼수록 새로운 게 튀어나오네요.
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작성일
2024.11.25 02:13
본문
앱에서 중고차 성능상태점검기록부에 "사고이력 및 단순수리" "없음" 으로 되어있었는데요.
점검한 지 1년 이내이면 한국자동차진단보증협회에서 성능상태점검기록부 조회가 가능하더라구요.
그래서 봤더니
이랬습니다.
앱에서 봤을 때
"사고이력 없음 단순수리 없음"에 쿼터패널(리어펜더) W 표시 이렇게만 봤을 땐 판금이겠지 싶었는데요.
아래 유의사항을 보니 "쿼터패널 등 부위는 절단, 용접 시에만 사고로 표기한다"고 하는데요.
절단, 용접 시에만 사고로 표기인데, 사고부위에는 W가 표시되어 있어 판금 또는 용접이구요.
판금이라고 생각할 경우 -> 사고표기 없음 이어야 되고
용접이라고 생각할 경우 -> 절단하여 교환 후 용접이어야 되는데 교환이 아니라 판금 또는 용접이고...
둘다 맞지 않네요. 뭐가 맞는 걸까요?
댓글 7
마놀린A님의 댓글
판금입니다.
절단하여 새 제품을 다시 용접하면 'X'로 표시합니다.
쿼터 부분은 판금할 때도, 교환할 때도 용접이 들어가는데, 성능지에 설명된 문구가 오히려 혼란스러움을 가중시키는 것 같습니다.
저런 경우에는 보험이력에 나와있는 내용 보시면 사고를 유추하는데 조금 도움이 됩니다.
절단하여 새 제품을 다시 용접하면 'X'로 표시합니다.
쿼터 부분은 판금할 때도, 교환할 때도 용접이 들어가는데, 성능지에 설명된 문구가 오히려 혼란스러움을 가중시키는 것 같습니다.
저런 경우에는 보험이력에 나와있는 내용 보시면 사고를 유추하는데 조금 도움이 됩니다.
토토님의 댓글의 댓글
@토토님에게 답글
방금 딜러와 통화하다가 알았습니다. 뒷휀다 같은 곳은 판금도 용접이 들어가는 걸요.. 말로는 판금이라고 하네요 오늘 ㅋㅂㅈ 이용해서 자세히 알아봐야겠어요
Tumbler99님의 댓글
제가 이 논리에 동참하는건 아니지만
중고차업계에선 뼈대 안먹은 교환수리는 아예 사고로 안치더라구요....
중고차업계에선 뼈대 안먹은 교환수리는 아예 사고로 안치더라구요....
떡구님님의 댓글
쿼터패널은 차량 뼈대와 물리적으로 분리되지 않는 부위라 그렇습니다.
전방 패널처럼 볼트로 풀고 교체하는게 아니에요.
그리고 무슨 사연이 있으신지는 모르겠지만, 중고차 시장에서 싸고 좋은 차는 없습니다.
전 차주가 차를 어떻게 관리한지 정확히 알지 못하는데
뭔가 찜찜한 구석이 있다 싶으면 그 차는 거르는게 맞아요.
전방 패널처럼 볼트로 풀고 교체하는게 아니에요.
그리고 무슨 사연이 있으신지는 모르겠지만, 중고차 시장에서 싸고 좋은 차는 없습니다.
전 차주가 차를 어떻게 관리한지 정확히 알지 못하는데
뭔가 찜찜한 구석이 있다 싶으면 그 차는 거르는게 맞아요.
돈쥬앙님의 댓글
유튭보시면 구매하시는데도 도움될겁니다