현기차 덕분에 그나마 울나라가 차값이 싼편 아닌가요?
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작성일
2025.01.16 21:20
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현재 주말용 차량으로 수입차 한대 있는데요.
얘는 고향이 미국인데 한국 출시 될때
본토 대비 거의 풀옵에 가격은 훨씬싸게
출시됬었거든요. 왜냐면 한국에 gv80이라는
엄청난 녀석이 있어서 가격 책정이 그리된거라
했고요.
BMW도 국내가 가장 싼거 아니였나요?
저는 개인적으로 그나마 현기차가 있어서
외국차들을 이정도 현실적인 가격에
살수있다 생각했습니다.
이글을 쓰는 이유는 byd 출시즈음에
현기차에 대한 반감글들이
너무 많아서 오히려 그반대급부로 반감이
들어서 한번 써봤습니다;;;
댓글 22
팜3님의 댓글
먼저, 현기가 국내에서 경쟁 좀 한다고.. 망해버린다... 하는건
좀 너무 과한 걱정이라고 생각해요
그리고 현기가 있어서 수입차가 싸게 들어오는거 맞아요
수입차와 경쟁이 심한 세그먼트가 그렇고요
당장 BYD도 일본보다 저렴하게 들어오는게
현기차의 캐스퍼ev나 ev3를 의식했을꺼에요
마찬가지로 현기가 독과점하면서 경쟁이 줄어든 세그먼트
현기차 가격이 급하게 올라간것도 맞아요
경쟁할 필요가 없으면 업체 입장에서는
가격부터 맘대로 인상 할 수있죠
국내 전기차 시장은 경쟁이 치열하니
현기차도 수입차도 가격, 상품성 경쟁을 해야 하고
현기의 다른 세그먼트와 다르게 가격 인상도 없어요
서비스도 서로 경쟁해야 하니 더 신경써야 하죠
소비자 입장에서 생각한다면
상식적으로 업체끼리 경쟁이 치열한게 훨씬 이득이에요
BYD가 국내에 위협적인 가격으로 들어오는거는
업체간 경쟁이 치열해져서 소비자에게 이득이죠
위의 BYD 가 현기를 의식하는 상황도
BYD를 의식하게 될 지도 모를 현기도 그렇고요
현기를 비난하건 BYD를 싫어하건
그건 부차적인 문제고요
아래는 공정거래 위원회 정의 입니다
좀 너무 과한 걱정이라고 생각해요
그리고 현기가 있어서 수입차가 싸게 들어오는거 맞아요
수입차와 경쟁이 심한 세그먼트가 그렇고요
당장 BYD도 일본보다 저렴하게 들어오는게
현기차의 캐스퍼ev나 ev3를 의식했을꺼에요
마찬가지로 현기가 독과점하면서 경쟁이 줄어든 세그먼트
현기차 가격이 급하게 올라간것도 맞아요
경쟁할 필요가 없으면 업체 입장에서는
가격부터 맘대로 인상 할 수있죠
국내 전기차 시장은 경쟁이 치열하니
현기차도 수입차도 가격, 상품성 경쟁을 해야 하고
현기의 다른 세그먼트와 다르게 가격 인상도 없어요
서비스도 서로 경쟁해야 하니 더 신경써야 하죠
소비자 입장에서 생각한다면
상식적으로 업체끼리 경쟁이 치열한게 훨씬 이득이에요
BYD가 국내에 위협적인 가격으로 들어오는거는
업체간 경쟁이 치열해져서 소비자에게 이득이죠
위의 BYD 가 현기를 의식하는 상황도
BYD를 의식하게 될 지도 모를 현기도 그렇고요
현기를 비난하건 BYD를 싫어하건
그건 부차적인 문제고요
아래는 공정거래 위원회 정의 입니다
nannamu님의 댓글
저도 글쓴이분의 생각에 동일해요.
전 byd 같은 중국 브랜드들이 중국 국가의 주도하에 전략적으로 우리나라를 침략하는거 같아 걱정되네요. ㅠ
현대차는 그래도 저희 나라의 기간 산업인데.. 전 현차를 응원합니다.
전 byd 같은 중국 브랜드들이 중국 국가의 주도하에 전략적으로 우리나라를 침략하는거 같아 걱정되네요. ㅠ
현대차는 그래도 저희 나라의 기간 산업인데.. 전 현차를 응원합니다.
Noobie님의 댓글의 댓글
@nannamu님에게 답글
이맛앙을 하자면,
저희나라 x
우리나라 o
이게 바른 표현입니다. ^0^
저희나라 x
우리나라 o
이게 바른 표현입니다. ^0^
얼남인즐님의 댓글
경쟁이 되어야 소비자는 좋은 것이고 독점은 피해만 줄뿐이죠.
BYD든 뭐든 경쟁 가능하면 응원합니다.
수출기업으로 자부하고 거대한 미국시장을 찜쪄 먹고 있다는 현기가 국내시장에서 밀릴 이유가 없으니 하나도 걱정 안됩니다.
BYD든 뭐든 경쟁 가능하면 응원합니다.
수출기업으로 자부하고 거대한 미국시장을 찜쪄 먹고 있다는 현기가 국내시장에서 밀릴 이유가 없으니 하나도 걱정 안됩니다.
딸기님의 댓글
보편적인 차도아닌 수입차랑비교하니 설득력이 좀 떨어지는 거 같네요
비싼 수입차를 덜 비싸게 살 수 있어 좋다는 말씀 같은데
울나라가 너도나도 수입차 타는 나라인가요!
비싼 수입차를 덜 비싸게 살 수 있어 좋다는 말씀 같은데
울나라가 너도나도 수입차 타는 나라인가요!
이타도리님의 댓글의 댓글
@딸기님에게 답글
1. 아주 오래전 옛날엔 '외제' = '고품질' 이라는 인식이 있었는데, 중국산이 밀려들어오면서 이게 깨지고 '국내산'이 오히려 프리미엄 취급을 받게 되는 인식의 전환이 일어났습니다 (물론 패션,명품 이런건 여전히 외제(수입산) 이미지가 좋지만)
2. 수입차도 마찬가지로 기존에는 수입차=독삼사 위주의 프리미엄 자동차 라는 인식이 있었지만, 앞으로 저가 중국차가 밀려들어오면 이런 인식도 깨지게 될 것이라고 봅니다. 미국이나 일본, 유럽시장에서도 수입차가 프리미엄 이라는 이미지는 없거든요
2. 수입차도 마찬가지로 기존에는 수입차=독삼사 위주의 프리미엄 자동차 라는 인식이 있었지만, 앞으로 저가 중국차가 밀려들어오면 이런 인식도 깨지게 될 것이라고 봅니다. 미국이나 일본, 유럽시장에서도 수입차가 프리미엄 이라는 이미지는 없거든요
lghtwave광파님의 댓글
제가 꼰대가 되어가는건진 모르겠지만... 나이가 들어갈 수록 내 나라 기업 물건을 하나라도 더 쓰려 노력하게 되네요.
넷상에서는 현대니 삼성이니 망한다고 우리나라 망하지 않는다 이러지만... 나라 자체는 안 망해도 내수 산업은 망할 것이고 우리 경제도 가계도 심각한 타격을 받을테니까요.
그나마 선방하는 국내 대기업들이 앞으로의 경쟁에서 살아 남았으면 하는 바램이 있습니다.
오래전에 미국에서 첫 차를 사야할 때, 당연히 당시 가장 신뢰가 높고 중고가 방어도 잘 되던 혼다와 도요타를 알아보고 있었는데... 좀 급이 떨어지더라도 미국서 팔고 있는 한국 차를 사주라고 당부 하시던 선친이 기억나는 밤이네요.
그땐 차 사는거 가지고 유난이라고 생각 했었는데... 이젠 내가 아이들에게 같은 소리를... ㅎㅎ
넷상에서는 현대니 삼성이니 망한다고 우리나라 망하지 않는다 이러지만... 나라 자체는 안 망해도 내수 산업은 망할 것이고 우리 경제도 가계도 심각한 타격을 받을테니까요.
그나마 선방하는 국내 대기업들이 앞으로의 경쟁에서 살아 남았으면 하는 바램이 있습니다.
오래전에 미국에서 첫 차를 사야할 때, 당연히 당시 가장 신뢰가 높고 중고가 방어도 잘 되던 혼다와 도요타를 알아보고 있었는데... 좀 급이 떨어지더라도 미국서 팔고 있는 한국 차를 사주라고 당부 하시던 선친이 기억나는 밤이네요.
그땐 차 사는거 가지고 유난이라고 생각 했었는데... 이젠 내가 아이들에게 같은 소리를... ㅎㅎ
까르띠님의 댓글
그걸 증명해주는 나라가 많아서 의심할 여지 없이 사실이죠.
그나저나 경쟁은 중요하지만, 르쌍쉐가 삽질하다가 알아서 나가떨어진게 한국시장이고...
이제 사기업의 모습을 한 중국이 덤핑가격으로 한국에 진입하는건데
경쟁을 환영한다 라고만 외쳐대는 사람들이 일부 있다는게 놀라울 따름입니다.
우리나라가 겹치는 분야가 많아서 이미 잠식당한 분야도 많은데 말이죠.
미국, 유럽은 자유시장에서의 경쟁을 회피하는 국가들인거군요 ㄷㄷ
그나저나 경쟁은 중요하지만, 르쌍쉐가 삽질하다가 알아서 나가떨어진게 한국시장이고...
이제 사기업의 모습을 한 중국이 덤핑가격으로 한국에 진입하는건데
경쟁을 환영한다 라고만 외쳐대는 사람들이 일부 있다는게 놀라울 따름입니다.
우리나라가 겹치는 분야가 많아서 이미 잠식당한 분야도 많은데 말이죠.
미국, 유럽은 자유시장에서의 경쟁을 회피하는 국가들인거군요 ㄷㄷ
핫산V4님의 댓글
미국 빼고
한국은 전세계에서 차량 가격 싼편에 속하죠
르쌍쉐는 날라갔지만...
현기가 더 올라오면서
수입 비엠,벤츠랑 경쟁되다보니 그래도 저래도 가격 억제가되고 있는건 사실 같아요
한국은 전세계에서 차량 가격 싼편에 속하죠
르쌍쉐는 날라갔지만...
현기가 더 올라오면서
수입 비엠,벤츠랑 경쟁되다보니 그래도 저래도 가격 억제가되고 있는건 사실 같아요
산다는건님의 댓글
저는 현기차 독점독점 하는 것도 좀 거시기 합니다. 논란이 있을지언정 나름 잘 뽑아낸 콜레오스나 배터리가 적더라도 모델y rwd 같이 경쟁력 있는 차종이 있으면 잘 팔리는 게 보이는데 대부분의 국민이 현기를 산다면 그 만큼 다른 제조사들이 경쟁력이 없는 차종을 가지고 오거나 국내 시장에서 현기에 비해 메리트를 못 느끼는 거 아닌가 싶더군요.
qsxs님의 댓글
현기가 있어서 싼건 맞는데...
요즘 그 현기가 똥배짱 부리면서 가격을 심심하면 10%씩 턱턱 올려버리니 하는 얘기겠죠
요즘 그 현기가 똥배짱 부리면서 가격을 심심하면 10%씩 턱턱 올려버리니 하는 얘기겠죠
카매니아님의 댓글
우리나라 미래가 걱정이긴하죠. 반도체에 이어 자동차까지 나락가면 과연 미래엔 중진국으로 돌아가는거 아닌지..
시코님의 댓글의 댓글
@떡구님님에게 답글
평균의 함정인데요.
하이브리드, 전기차가 늘어나면서 차값이 올라갔어요.
대신 유지비가 저렴해졌죠.
같은 내연기관만 비교하면 생활물가보다 높지 않습니다.
하이브리드, 전기차가 늘어나면서 차값이 올라갔어요.
대신 유지비가 저렴해졌죠.
같은 내연기관만 비교하면 생활물가보다 높지 않습니다.
jojigi님의 댓글의 댓글
@떡구님님에게 답글
일반인들을 현혹하기 딱 좋은 예시네요.
이걸보고 "와... 현기차 차 값 신나게 올리네!!" 이렇게 생각하는 사람들이 공부를 조금만 더 했으면 하는 생각이...
파워트레인, 옵션 선택 트렌드 등 생각 안하고 숫자만 보면 욕나오겠죠?
조금만 생각해보면 저 연도별 가격이 이해될겁니다.
물론 묻지마 가격 인상은 욕먹어도 싸죠. 근래 르노가 한번 시끄러웠죠.
이걸보고 "와... 현기차 차 값 신나게 올리네!!" 이렇게 생각하는 사람들이 공부를 조금만 더 했으면 하는 생각이...
파워트레인, 옵션 선택 트렌드 등 생각 안하고 숫자만 보면 욕나오겠죠?
조금만 생각해보면 저 연도별 가격이 이해될겁니다.
물론 묻지마 가격 인상은 욕먹어도 싸죠. 근래 르노가 한번 시끄러웠죠.
아름다운나님의 댓글
현기차 덕분에 울나라 차값이 쌌던 건 맞는 거 같습니다. 요새 차값이 많이 올랐던데 BYD 덕분에 울나라 차값이 다시 좀 싸졌으면 좋겠습니다. 비싸서 뭐라 해도 미국에서는 인기가 많다 하니 BYD가 좀 팔려도 별 영향 안 받을 거 같고요
딸기맛농약님의 댓글
차 값이 제일싼 미국과 비교하자면....
우리나라는 차값의 약 30%가량이 세금이므로 차에 세금이 우리보다 현저히 적게 붙는 미국과 비교하자면 우리가 약 20%가량 비싼게 정상이죠. 제조사가 우라니라와 미국에서 동일 하게 마진을 남긴다면 말이죠.
만약 어떤 회사가 미국과 비슷한 가격에 차를 판다면 미국보다 마진을 덜 남기더라도 그 가격에 팔아야 할 이유가 있겠죠.
우리야 흉기니 머니 까도 세계에서 통하는 브랜드가 딱허니 버티고 있으니 롤스니 벤틀리니, 페라리니 하는 어마무시한 브랜드 말고 수입차 업체들은 운신의 폭이 넓지 않을 겁니다.