샤오미 SU7, 누적 판매 20만대 돌파…(feat. 전기차 세단 디자인)
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팜3

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2025.03.19 19:57
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샤오미 SU7, 누적 판매 20만대 돌파…"1년도 안 된 성과"
18일 가스구 등 중국 현지 매체에 따르면 레이쥔 샤오미 최고경영자(CEO)는
중국 소셜미디어 웨이보에 "방금 20만째 샤오미자동차(SU7)를 배송했다"고 밝혔다.
ㄷㄷㄷ 20만대 계약도 아니고 벌써 20만대 출고했군요
얘네는 자동차 양산 지옥도 없었나봐요 ㄷㄷ 테슬라 보다 나은듯
저 정도면 정말 애플이 수조원 들여 실패한걸 샤오미가 성공한거네요
그리고 우리나라 전기 세단도 좀 저렇게 세단 다웠으면 좋겠어요
https://n.news.naver.com/mnews/ranking/article/092/0002367161
3명
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댓글 29
팜3님의 댓글의 댓글
작성일
어제 00:22
@BLMN님에게 답글
지커 디자인이 독창적이면서도 세련되고 이질감이 없는게
우리나라 보수적인 취향에도 잘 맞는것 깉아요
우리나라 보수적인 취향에도 잘 맞는것 깉아요
팜3님의 댓글의 댓글
작성일
어제 00:02
@narziss님에게 답글
저도 사람이 몸매가 중요하듯
차는 사이드 프로포션이 중요한듯 해요
세단파의 한명으로 국산 전기 세단들은 너무 괴상해요
차는 사이드 프로포션이 중요한듯 해요
세단파의 한명으로 국산 전기 세단들은 너무 괴상해요
porpoly님의 댓글
작성자
porpoly

작성일
03.19 20:39
제 어머니께서 평소 차엔 별 관심이 없으신 편인데 저한테 저차는 너무 희한, 못생겼는데 무슨 차냐고 물으신 게 아6, 이번 풀체 싼타페였습니다. 아6이나 페리쏘렝한테 판매량 계속 밀리는 싼타페의 판매량을 보면서 현대 디자인의 기조는 다시 잡지 않는다면 이건 지능 문제입니다. 현대차 신차 발표회 때 인터뷰 자료를 보면 웃기는 게 디자인을 이렇게 한 이유에 대해서 대중들에게 설명하고 설득하려 하는데 못생긴 건 그냥 못생긴 겁니다.
곰이형2님의 댓글
작성자
곰이형2

작성일
03.19 21:41
샤오미는 라인과 휠은 포르쉐 베끼고 라이트는 맥라렌 베끼고.. 태생이 애플 베껴서 자란 회사 답네요.
다른 회사도 좀 매끈하게 뽑아줬음 하는 바램은 있습니다.
전기차들 다들 너무 못생겼어요
다른 회사도 좀 매끈하게 뽑아줬음 하는 바램은 있습니다.
전기차들 다들 너무 못생겼어요
팜3님의 댓글의 댓글
작성일
어제 00:05
@곰이형2님에게 답글
근데 베낀 회사가 원본들을 상품성으로 능가해 버려서요 ㄷㄷ
아오6 뒷 디테일도 그렇고 국산 차들도 베끼는 경우가 꽤 있긴 하고요
아오6 뒷 디테일도 그렇고 국산 차들도 베끼는 경우가 꽤 있긴 하고요
BLMN님의 댓글
작성자
BLMN

작성일
03.19 22:50
중국이 특이점? 변곡점을 넘는거 같은 느낌이 있더라구요
자동차가 내연에서 전기차로 시프트되면서요
한 시절 크게 바람을 일으킬 수도 있지 않을까 생각합니다
(사실 지리자동차와 산하 브랜드, 지분 투자 정도만 생각해도 세계 시장에 이미 엄청난 영향을 끼치고 있다고 볼 수도..)
자동차가 내연에서 전기차로 시프트되면서요
한 시절 크게 바람을 일으킬 수도 있지 않을까 생각합니다
(사실 지리자동차와 산하 브랜드, 지분 투자 정도만 생각해도 세계 시장에 이미 엄청난 영향을 끼치고 있다고 볼 수도..)
팜3님의 댓글의 댓글
작성일
어제 00:10
@BLMN님에게 답글
이미 상품성, 가성비에서 압도하는 경우가 많아졌죠
1년전만 해도 애써 비아냥 비하하던 중국 전기차가
지금은 부정할 수 없이 배워야 할 대상이 되버린게
상당히 걱정됩니다
1년전만 해도 애써 비아냥 비하하던 중국 전기차가
지금은 부정할 수 없이 배워야 할 대상이 되버린게
상당히 걱정됩니다
토끼토끼님의 댓글의 댓글
작성일
어제 10:22
@BLMN님에게 답글
중국이 안되는 내연기관보다 전기차에 주력하는것이, 저는 마치 우리가 20년도 더 전에 안되는 아날로그 TV 와 휴대폰보다 디지털에 주력했던것처럼 보입니다.
둘다 잘하면 좋겠지만, 안되면 미래 주역이 될것을 선택하는게 좋겠죠.
둘다 잘하면 좋겠지만, 안되면 미래 주역이 될것을 선택하는게 좋겠죠.
팜3님의 댓글의 댓글
작성일
어제 10:26
@토끼토끼님에게 답글
예전 소니가 브라운관 기술에 집착하다
평판 tv 패널은 다 삼성에서 사다가 만들었죠
그런 흑역사가 있어서 인지
소니의 소프트파워, 컨텐츠 산업 혁신으로
기존 주력 전자제품 분야는 과감히 줄여버리고
지금은 소니의 궐기라는 평가를 받고 있죠
평판 tv 패널은 다 삼성에서 사다가 만들었죠
그런 흑역사가 있어서 인지
소니의 소프트파워, 컨텐츠 산업 혁신으로
기존 주력 전자제품 분야는 과감히 줄여버리고
지금은 소니의 궐기라는 평가를 받고 있죠
팜3님의 댓글의 댓글
작성일
어제 09:37
@lonelyworld님에게 답글
중국 전기차 정말 무섭습니다
기업간 경쟁이 치열하면 저렇게까지 빠르게
발전하고 성장할수 있다는걸 증명하는 사례 같아요
반면 경쟁 없는 고인물 산업, 시장은 발전이 더디죠
기업간 경쟁이 치열하면 저렇게까지 빠르게
발전하고 성장할수 있다는걸 증명하는 사례 같아요
반면 경쟁 없는 고인물 산업, 시장은 발전이 더디죠
인터루드님의 댓글
작성자
인터루드

작성일
어제 07:20
중국이 무서운게 저런거인듯
외국에서야 검증도 안댄거 저런 거 왜 사나 싶겠지만
내수로 개발비 뽑고 다음 버전에 도전이 가능하다는거고
그러는 도중에 괜찮은 녀석도 나오겠죠
외국에서야 검증도 안댄거 저런 거 왜 사나 싶겠지만
내수로 개발비 뽑고 다음 버전에 도전이 가능하다는거고
그러는 도중에 괜찮은 녀석도 나오겠죠
던진도넛님의 댓글의 댓글
작성일
어제 09:38
@인터루드님에게 답글
사실 중국도 내수하나 믿고 도전했다 한 달 몇백대 정도만 팔면서 터지고 있는 전기차 회사들이 많긴 합니다. 샤오미 자동차의 경우 기존 브랜드 인지도 + 막대한 현금을 바탕으로 한 안정적인 R&D 트랙(스타트업들 처럼 투자자들을 후킹하기 위한 요소 대신 기본기에 집중) + 강력한 공급망 장악력... 등이 성공요인으로 언급되더라구용
팜3님의 댓글의 댓글
작성일
어제 09:39
@인터루드님에게 답글
그런데 이제 중국 자체 전기차 시장이
전세계에서 경쟁이 가장 치열해서요 ㄷㄷㄷ
중국 전기차 시장에서 살아남은 차종들 면면은
가격, 상품성, 하드웨어, 소프트웨어, EtoE, 안전성등
전세계 전기차들을 압도하고 있어요 ㄷㄷ
전세계에서 경쟁이 가장 치열해서요 ㄷㄷㄷ
중국 전기차 시장에서 살아남은 차종들 면면은
가격, 상품성, 하드웨어, 소프트웨어, EtoE, 안전성등
전세계 전기차들을 압도하고 있어요 ㄷㄷ
해질무렵님의 댓글
작성자
해질무렵

작성일
어제 08:53
우리가 아이오닉6에 바랬던 디자인이
지커 등에서 나오고 있죠.
독창적인 것도 좋지만
품위가 느껴지는 디자인을 바랬건만
못생긴 물고기가 딱!
지커 등에서 나오고 있죠.
독창적인 것도 좋지만
품위가 느껴지는 디자인을 바랬건만
못생긴 물고기가 딱!
WagonMania님의 댓글
작성자
WagonMania

작성일
어제 10:13
사이드뷰중에 2번째가 지커인가요?
아무튼 샤오미는 차만이 아니고 회사 자체도 주목해볼 필요가 있습니다.
아무튼 샤오미는 차만이 아니고 회사 자체도 주목해볼 필요가 있습니다.
SprotbackLover님의 댓글
작성자
SprotbackLover

작성일
어제 13:58
충전효율+완충시 거리 등등 전기차가 중요한것도 있지만 그래도 중한게 이쁜게 중요해요.
세단에서 중요한건 얼마나 이쁘냐 입니다. 사람들이 전기차 구매하면서 아오닉5에서 디자인도 잘 빠지고 해서 사람들이 구매하는거지, 디자인이 안좋았으면 지금처럼 많이 보이지 않았을겁니다.
아오닉6처럼 해버리면 구매하기 쉽지 않아요. 공기저항계수 몇이다 이런거 실질적 구매자들은 그렇게까지 고려하지 않습니다.
적당히 이쁜라인이 중요합니다. 거기다가 주행거리 길면 금상첨화죠.
하루에 400km 이상 운행 하는 사람 많지 않습니다.
세단에서 중요한건 얼마나 이쁘냐 입니다. 사람들이 전기차 구매하면서 아오닉5에서 디자인도 잘 빠지고 해서 사람들이 구매하는거지, 디자인이 안좋았으면 지금처럼 많이 보이지 않았을겁니다.
아오닉6처럼 해버리면 구매하기 쉽지 않아요. 공기저항계수 몇이다 이런거 실질적 구매자들은 그렇게까지 고려하지 않습니다.
적당히 이쁜라인이 중요합니다. 거기다가 주행거리 길면 금상첨화죠.
하루에 400km 이상 운행 하는 사람 많지 않습니다.
narziss님의 댓글
올려주신 중국 전기차들이 현기차보다 프로포션이 훨씬
멋지고 고급차스럽습니다
특히 지커 차량은 진짜 이쁘네요
아이오닉6도 그렇고 이번 EV4도 그렇고 극단적인
효율만 고려하니 저런 충격적인 비율이 나온것 같은데
의사 결정을 누가 하는건지 진짜 살 맘이 단 1도
생기지가 않습니다