모델3 타는데 처음으로 긴급 제동이 시전됐는데
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oefpw472

작성일
2025.04.04 08:23
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앞차가 급정거를 하길래 저도 급히 브레이크를 밟는데,
뭔가 개입이 어색하게 들어오네요.
뭐랄까 브레이크 밟은 데에 누가 더 꽉 밟아주는 느낌이 납니다.
마치 느낌이
“너 풀브레이킹 못 밟지? 꾸욱~ 이게 풀브레이킹이야 인마!”
약간 이런 느낌인데…
문제는 지금 그렇게까지 풀브레이킹 할 필욘 없는데? 하는 상황인데 그렇게 밟네요.
이렇게 되면 어쩔 땐 뒷차가 와서 박는 문제가 생기죠…
사고 나면 감가 떨어지고 병원 댕기고 몸 상하고 차 상하고…좋을 게 하나도 없습니다…
모델3 타면서
뭔가 처음에는 다 알아서 할 것 같고
안전 최우선의 어떤 막연한 신뢰감이 있었는데,
타다보니 앞차량이 그리 위협되지도 않는 상황에서 경고를 빡빡 날린다던가
오늘 아침처럼 급제동이 필요없는 상황인데도 급제동을 빡빡 날린다던가
당연히 과보호는 좋은 거지만,
위험해보이는 상황에서는 또 경고가 안 울릴 때도 많다는 거…
그래서 요즘은 테슬라고 뭐고 내 안전 내가 지켜야지 싶습니다 ㅎㅎㅎ
아, 그리고 저번에 배터리 팬텀 드레인 현상은 원격점검 해보더니
카컴 교체 판정 받았네요…
그동안의 카메라, 오토파일럿 불가 등에 따른 카컴 이슈랑 다른 건가봐요…
부품이 4월 중순에나 온대서 중순에 또 센터가야해요…
차량 인도받고 매월 1회씩 센터 방문이네요 -_-
평일 밖에 안해서 매번 년차 쓰고 가네요 아휴
전기차는 시기상조…
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댓글 24
oefpw472님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 09:05
@리릿님에게 답글
사실 지금까지 5-6대의 내연차량을 경험했지만,
이만큼 만족감을 준 차량은 없었기에,
다음 차를 사도 테슬라를 살 것 같긴 하지만,
완전히 만족스럽진 않네요 ㅠ
이만큼 만족감을 준 차량은 없었기에,
다음 차를 사도 테슬라를 살 것 같긴 하지만,
완전히 만족스럽진 않네요 ㅠ
위잉위잉님의 댓글
작성자
위잉위잉

작성일
04.04 08:52
다른 차들도 비슷합니다
그 상황이 사람이 판단 하는 것과 컴퓨터가 판단 하는 게 조금 다를 수는 있죠.
업무용으로 타는 포터의 전방 추돌 방지 옵션이 장착 되어 있는데
제가 브레이크 밟으면서 인지하고 있는 상황인데도
경고 올리면서 추가로 급 브레이크 밟아 주거든요
후측방 경보 있는 차들도
조금 빠른 속도로 후진 주차 하던중에
차가 브레이크 밟아서 깜짝 놀랄 때도 있었구요.
그 상황이 사람이 판단 하는 것과 컴퓨터가 판단 하는 게 조금 다를 수는 있죠.
업무용으로 타는 포터의 전방 추돌 방지 옵션이 장착 되어 있는데
제가 브레이크 밟으면서 인지하고 있는 상황인데도
경고 올리면서 추가로 급 브레이크 밟아 주거든요
후측방 경보 있는 차들도
조금 빠른 속도로 후진 주차 하던중에
차가 브레이크 밟아서 깜짝 놀랄 때도 있었구요.
oefpw472님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 09:04
@위잉위잉님에게 답글
글쿤요 믿음을 너무 주면 안되겠어요 ㅎ
그간 경험했던 차들은 그렇지 않았었는데 ㅎㅎ
그간 경험했던 차들은 그렇지 않았었는데 ㅎㅎ
DJRAVEN님의 댓글
작성자
DJRAVEN

작성일
04.04 09:22
물론 운전 안전하게 잘하는 사람보다 떨어지고...완벽하지 않지만....
현실의 도로에는 오토파일럿보다 위험한 빌런들이 수두룩 하다는게....ㅎㅎㅎ
현실의 도로에는 오토파일럿보다 위험한 빌런들이 수두룩 하다는게....ㅎㅎㅎ
oefpw472님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 10:02
@DJRAVEN님에게 답글
ㅋㅋ 또 비교하자면 그렇긴 합니다 ㅎㅎ
저 당시 상황은 오토파일럿은 아니긴 했습니다 ㅎㅎ
저 당시 상황은 오토파일럿은 아니긴 했습니다 ㅎㅎ
귀신고칼로리님의 댓글
작성자
귀신고칼로리

작성일
04.04 09:34
저는 안전에 관련해서는 보수적으로 강력하게 제동하는게 기본이어야 한다고 생각해요. 뒤에서 박는 차야 안전거리 미확보이니 그 차 잘못이고...저는 골목에서 종종 급제동하는 통에 주변사람들이 놀라더라구요. 근데 갑자기 사람이나 물건이 튀어 나오는 경우엔 그렇게 멈춰줘야 하는게 맞는지라 그냥 안전장치 잘 작동하네 하고 웃고 맙니다.
oefpw472님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 10:03
@귀신고칼로리님에게 답글
또 그렇긴 합니다…
뭐랄까…지금의 불만은 지금보다 약간은 더 둔감하면 좋겠다 정도입니다 ㅎㅎ
뭐랄까…지금의 불만은 지금보다 약간은 더 둔감하면 좋겠다 정도입니다 ㅎㅎ
폭설고양이님의 댓글
작성자
폭설고양이

작성일
04.04 09:36
ADAS 개발 참여했던 경험으로 말씀드리자면 긴급제동은 일부러 불쾌감을 주도록 의도하는 편입니다 (일종의 정신 차리라는 뜻으로...) 어떻게보면 기계한테 혼나신겁니다ㅋㅋㅋ
oefpw472님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 10:04
@폭설고양이님에게 답글
adas 상황은 아니긴 했는데, 그 그렇군요 ㅋㅋㅋ
요즘 지피티한테도 혼나는데 ㅋㅋ 미래에는 머신들한테 혼나면서 살겠군요 ㅋㅋ
요즘 지피티한테도 혼나는데 ㅋㅋ 미래에는 머신들한테 혼나면서 살겠군요 ㅋㅋ
시코님의 댓글
작성자
시코

작성일
04.04 12:16
흔히 말하는 팬텀 브레이킹인가 보네요.
현기 HDA2도 가끔 민감할때가 있는데 그래도 경고로 그치거나, 금방 풀리거나 해서 불편한게 느껴지지는 않습니다.
현기 HDA2도 가끔 민감할때가 있는데 그래도 경고로 그치거나, 금방 풀리거나 해서 불편한게 느껴지지는 않습니다.
시코님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 13:31
@oefpw472님에게 답글
adas를 안켜도 팬텀브레이킹와 유사한 증상이 있는건가요?
자주 있으면 짜증날것 같네요.
자주 있으면 짜증날것 같네요.
oefpw472님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 13:55
@시코님에게 답글
그렇다기 보단 제가 급브레이크를 밟았는데 거기에 추가 긴급제동 힘이 걸리더라~ 하는 내용입니다.
리릿님의 댓글
테슬라가 그런거죠.