플레오스도 대놓고 테슬라 Ctrl C + V던데 자율주행에서도 기존 라이다에서 카메라로 급선회 하네요.

이렇게 네비게이션, OS, 자율주행 등 SDV에서 가장 화두인 SW에서 개판칠줄은 상상도 못했습니다.

독일,일본과는 차원이 다른줄 알았는데 역시 현기도 수십년된 내연기관 전문 출신? 자동차 기업이라

뼛속까지 제조업, 자동차 기반이고 국내기업답게 SW 중요성은 개나줘버렸다가 지금에서야 뒤늦게 뭐 해보려고해서

자체적으론 불가능하니 포티투닷에 거액 투자해서 해보려고 하는것 같은데... 정말 테슬라나 중국 자동차업체들이랑

넘사벽인것 같습니다.

현대차, 자율주행차 '라이다'에서 '카메라'로 급선회

송창현 포티투닷 대표 주도 카메라 전환··· 라이다보다 큰 비용 감수해야
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13일 업계에 따르면 현대차는 지난해 말부터 자율주행 사업부 내 라이다(LiDAR) 기반 프로젝트를 사실상 중단했다. 대신 카메라 기반 자율주행 개발에 역량을 집중하고 있는 것으로 확인됐다. 송창현 현대차 사장겸 포티투닷 대표가 이 프로젝트를 진두지휘하고 있다.

◇ "카메라가 더 싸다"는 옛말... 오히려 더 값비싼 선택일지도

◇ 포티투닷 '몸집 불리기' 목적일까

출처 : 전자부품 전문 미디어 디일렉(http://www.thelec.kr)