아우디 내연기관 A6 풀체인지 (C9) 세단 버전 공개
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린드우디
린드우디
작성일
2025.04.16 17:11
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4월 15일(화) 저녁 9시에 아우디 내연기관 A6 풀체인지(C9)의 세단 버전이 공개 되었습니다~
예상대로 아우디스럽게 단정하고 깔끔한 디자인으로 잘 나온듯 하네요~
내연기관 PPC플랫폼 기반으로 출시 되었으며 파워트레인 사양은 다음과 같습니다.
디젤 2.0 TDI quattro S tronic 7단 DCT (150 kW) mHEV+
디젤 2.0 TDI S tronic 7단 DCT (150 kW) mHEV+
가솔린 3.0 TFSI quattro S tronic 7단 DCT (270 kW) mHEV+
가솔린 2.0 TFSI S tronic 7단 DCT (150 kW)
ps.
2.0 가솔린에 콰트로 버전이 빠져있는게 좀 의외네요
이미지 출처 :https://www.audi-mediacenter.com/en/audi-a6-sedan-16598
3명
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댓글 24
린드우디님의 댓글의 댓글
작성일
04.16 17:20
@유성매직님에게 답글
내연기관 홀수, 전동화는 짝수로 간다고 했다가 다시 기존대로 한다고 얼마전에 번복했더라구요ㅎㅎ
기존 소비자들이나 아우디 내부에서도 그 규칙이 혼동이 많아서 짝수 홀수 규칙 버리기로 결정했다고 합니다
그래서 원래대로 내연기관 A6는 그대로 A6이름 달고 풀체인지가 되었습니다~!
기존 소비자들이나 아우디 내부에서도 그 규칙이 혼동이 많아서 짝수 홀수 규칙 버리기로 결정했다고 합니다
그래서 원래대로 내연기관 A6는 그대로 A6이름 달고 풀체인지가 되었습니다~!
린드우디님의 댓글의 댓글
작성일
04.16 17:21
@트레비스님에게 답글
그동안의 아우디 디자인을 보면 아주 과격한 변화는 추구하지 않고
기존의 디자인을 최대한 다듬는 방향으로 만드는듯 합니다ㅋ
혁신을 좋아하는 사람에겐 뭐가 바꼈지? 라는 소릴 듣겠지만
기존 디자인을 좋아하던 사람에겐 뇌이징이 필요없는 호불호 갈리지 않는 좋은 디자인이 아닌가 싶습니다ㅋ
기존의 디자인을 최대한 다듬는 방향으로 만드는듯 합니다ㅋ
혁신을 좋아하는 사람에겐 뭐가 바꼈지? 라는 소릴 듣겠지만
기존 디자인을 좋아하던 사람에겐 뇌이징이 필요없는 호불호 갈리지 않는 좋은 디자인이 아닌가 싶습니다ㅋ
트레비스님의 댓글의 댓글
작성일
04.16 17:37
@린드우디님에게 답글
독일 경쟁사들은 디자인 파격이 너무 심합니다 ㅎ
특히 벤츠는 디자인이나 엔지니어링 모두 실시간 나락가는 것 같습니다.
특히 벤츠는 디자인이나 엔지니어링 모두 실시간 나락가는 것 같습니다.
린드우디님의 댓글의 댓글
작성일
04.16 17:45
@트레비스님에게 답글
BMW은 그래도 뭔가 기존의 헤리티지를 바탕으로 과격한 변화를 시도하는거라 마냥 부정적이진 않은데
벤츠는 도대체 무슨 생각으로 디자인을 하는지 좀 이해가 안되긴 합니다
특히 헤드램프랑 테일램프에 삼각별로 도배하는건 진짜 좀 너무한거 같아요ㅎㅎ
벤츠는 도대체 무슨 생각으로 디자인을 하는지 좀 이해가 안되긴 합니다
특히 헤드램프랑 테일램프에 삼각별로 도배하는건 진짜 좀 너무한거 같아요ㅎㅎ
린드우디님의 댓글의 댓글
작성일
04.16 17:47
@트레비스님에게 답글
강남에서 그런 반응이라니 말 다했군요ㅋ
BMW가 국내 수입차 시장 판매량 1위를 달성중인게 이유 없이 달성하는게 아니라는 생각이 듭니다
BMW가 국내 수입차 시장 판매량 1위를 달성중인게 이유 없이 달성하는게 아니라는 생각이 듭니다
린드우디님의 댓글의 댓글
작성일
04.17 16:47
@Planet님에게 답글
저도 이번 풀체인지 A6기반으로 만들어질 A7과 고성능 RS6, RS7버전이 매우 궁금해집니다~
린드우디님의 댓글의 댓글
작성일
04.17 16:48
@智者不惑님에게 답글
아우디스럽게 깔끔하고 단정하면서도 좀 더 스포티한 느낌이 드는 디자인인것 같습니다~
린드우디님의 댓글의 댓글
작성일
04.17 16:49
@아침조깅님에게 답글
요즘은 리어 램프에 입체감을 주는게 트렌드인데 그런 입체감이 좀 없는 듯해서 약간 아쉽네요~
린드우디님의 댓글의 댓글
작성일
04.17 16:49
@Oakwood1님에게 답글
현대, 기아가 독3사 디자인을 워낙 많이 따라하다보니 비슷한 부분이 보이는듯 합니다ㅎㅎ
둠칫두둠칫님의 댓글
작성자
둠칫두둠칫
둠칫두둠칫
작성일
04.16 22:27
외부 디자인은 호인데 실내는 제 취향이 아니네요.
(요새 유행인 일체형 디스플레이도 불호인데 요상한 형태의 보조석 디스플레이까지 더해 놓으니...)
(요새 유행인 일체형 디스플레이도 불호인데 요상한 형태의 보조석 디스플레이까지 더해 놓으니...)
노티님의 댓글
작성자
노티
노티
작성일
04.17 00:10
5시리즈 E클래스 대비 디자인에 안정감이 있습니다.
아우디가 내연 전 라인업에 fake 머플러를 버리고 다시 근본의 듀얼 머플러를 적용하기 시작하네요.
내연은 내연다워야죠.
아우디가 내연 전 라인업에 fake 머플러를 버리고 다시 근본의 듀얼 머플러를 적용하기 시작하네요.
내연은 내연다워야죠.
린드우디님의 댓글의 댓글
작성일
04.17 16:51
@노티님에게 답글
언제나 그랬듯이 아우디는 과격한 변화 보다는 안정감 있는 변화를 추구하는듯 합니다~
그리고 말씀처럼 모양만 머플러팁이 아니라 진짜 배기구가 뚫려 있어서 좋네요ㅋ
그리고 말씀처럼 모양만 머플러팁이 아니라 진짜 배기구가 뚫려 있어서 좋네요ㅋ
유성매직님의 댓글