[기사] 유나이티드, 아시아 내 비행에 큰 베팅

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작성자 FlyCathay 112.♡.197.87
작성일 2024.10.17 12:00
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시카고에 본사를 둔 이 항공사는 내년 여름부터노선도에 8개의 목적지를추가할 예정이며, 이 중 상당수는 미국 항공사가 운항하지 않습니다.특히 유나이티드는 그린란드 누크와 몽골 울란바토르에 서비스를 시작할 예정입니다.

누크는 뉴저지 뉴어크 허브 공항에서 도보로 4시간 정도 거리에 있지만, 울란바토르는 유나이티드에서 가장 외딴 목적지 중 하나입니다.이 항공사는 노선에 대한 세부 사항을 확정하지는 않았지만, 몽골 수도 도쿄 나리타에서 출발하는 보잉 737-800 기종으로 운항할 가능성이 높아 보입니다.

최근 유나이티드는 아시아 내 네트워크를 강화하고 있습니다.이달 말에는도쿄 나리타와 필리핀 세부간 노선을 취항할 계획입니다.

내년 여름 울란바토르행 새로운 노선에 합류한 이 항공사는 7월 11일부터 도쿄에서 대만 가오셩으로 향하는 연중무휴 항공편도 추가할 계획입니다.또한, 이 항공사는 나리타와 팔라우 코로르 사이를 연중 내내 운항할 계획입니다.

유나이티드는 또한 오세아니아 지역의 미국 영토인 북마리아나 제도의 도쿄 나리타에서 괌과 사이판까지 정기 항공편을 운항하고 있습니다.도쿄 나리타와 괌에 큰 입지를 확보하고 있는 이 항공사는 이러한 자산을 유리하게 활용하고 있습니다.​

유나이티드의 도쿄 나리타 허브는 팬암의 유물이었습니다.1985년 유나이티드는 이 지역에서 사라진 항공사의 자산을 매입했습니다.

팬데믹 이후에도 괌으로의 여행 수요가 여전히 감소함에 따라 유나이티드는 이 737기 중 일부를 도쿄 나리타로 재배치할 계획입니다.

댓글 6

456123님의 댓글

작성자 456123 (220.♡.214.229)
작성일 어제 12:08
델타는 도쿄에서 인천으로 허브공항 이전 했다던데 유나이티드는 강화네여

A350님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 A350 (253.♡.84.178)
작성일 어제 15:59
@456123님에게 답글 원래 나리타 5자유까지 있을 정도였던 데다 인천에는 스얼 항공사마저 사라지니 굳이 인천 강화할 이유가 없죠

FlyCathay님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 FlyCathay (223.♡.174.18)
작성일 어제 17:22
@456123님에게 답글 델타는 대한항공 조인트벤처 덕분에 미주와 인천만 엮으면 아시아쪽은 해결이지만
유나이티드는 ANA가 적극적이지 않으니 가려우면 스스로 긁어야 합니다  ㅠ

파사이쥬님의 댓글

작성자 파사이쥬 (86.♡.50.133)
작성일 어제 21:10
늘 궁금했는데, 위에 그림은 어느 프로그램으로 그리는건가요??

FlyCathay님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 FlyCathay (223.♡.175.50)
작성일 어제 21:22
@파사이쥬님에게 답글 http://www.gcmap.com/
위 사이트 이용하시면 됩니다

파사이쥬님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 파사이쥬 (5.♡.48.42)
작성일 어제 23:45
@FlyCathay님에게 답글 오 감사합니다!!
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