유나이티드항공은 2026년 7월 14일 새로 도입하는 에어버스 A321XLR에 3열 좌석의 중앙석을 테이블로 대체한 새로운 사양의 '이코노미 플러스'를 도입한다고 발표했습니다.동사가 도입하는 A321XLR 전 50대에 탑재할 계획으로, 2026년 후반부터 판매를 개시할 예정입니다.

새로운 사양에서는 일반적으로 3석이 늘어선 좌석의 중앙석을 판매하지 않고 팔걸이 사이에 고정식 테이블을 설치합니다.바로 옆에 다른 승객이 앉을 일이 없으며, 테이블 컵 홀더를 이용할 수 있습니다.또한 기존 이코노미 플러스에서도 제공되고 있는 약 3인치의 추가 발밑 공간이 확보되어 있습니다.

유나이티드항공은 A321XLR에 이 사양의 좌석을 1열씩 설치할 예정.가격 등의 상세한 내용에 대해서는 판매 개시 전에 발표한다고 합니다.

덧붙여 같은 좌석 레이아웃의 사례에서는, 유럽의 항공사에서 채용되고 있는 비즈니스 클래스 「유로 비즈니스(Euro Business)」가 있습니다.유로비즈니스에서도 3열석 중앙석을 판매하지 않고 테이블 등을 장착해 창가석과 통로측석 이용자의 공간을 넓히는 운용이 일반적입니다.