미국 항공기 제조업체 보잉은 가장 먼저 제작된 보잉 777-9 기체 중 하나를 조용히 폐기하고 2019년 이후 에버렛 시설에서 이륙하지 못한 제트기를 분해했습니다. 에미레이트 항공의 색상을 부분적으로 착용한 와이드바디는 중동 항공사에 합류할 예정이었지만, 배송 전에 필요한 복잡하고 비용이 많이 드는 재작업으로 인해 철거되었습니다.

WH007, 1611호선으로 알려진 이 기체는 역대 777-9 기종 중 일곱 번째로 제작되었으며, 2025년 늦여름에 분해된 것으로 알려졌으며, 보잉이 777X 프로그램에 축적한 150억 달러의 비용 중 일부로 상각이 포함되었습니다. 보잉은 이미 제작한 약 40대의 777X 제트기에 대한 비용이 많이 드는 '변경 법인화' 재작업에 직면해 있으며, 일부 고객은 이러한 조기 제작된 기체를 전혀 원하지 않습니다.

에어 커런트가 처음 보도한 바에 따르면, 7번째로 제작된 보잉 777-9 기종은 2019년 7월에 공장에서 출고되었으며 등록된 A6-EZT에 따라 에미레이트 항공에 합류할 예정이었습니다. 당시 제트기의 접이식 윙팁은 에미레이트 항공 색상으로 칠해져 있었지만, 나머지 구조물은 덧칠되지 않았습니다. 그러나 이 항공기는 결국 비행에 실패하고 대신 페인 필드에서 약 6년간 보관한 후 2025년에 결국 폐기되었습니다.

초기 빌드로서 WH007은 초기 구성 표준에 대한 인증보다 몇 년 앞서 제조되었습니다. 공장 바닥에서 나온 지 불과 몇 달 만에 비행기 탐지기가 날개 끝이 제거된 기체를 포착했습니다. 777X 프로그램은 계속해서 규제에 직면하게 되었고, 결국 엔진이 설치되지 않은 채로 지상에 남게 되었습니다.

WH007의 경우, 보잉은 "부분 조립"된 777-9 중 하나를 완성하지 않기로 결정했다며 고장 난 것을 확인했습니다. 또한 제트기는 이전 재무 실적에서 상각되었지만 항공기가 정확히 언제 분해되었는지는 명시하지 않았다고 덧붙였습니다.

변경 통합은 이미 제작된 항공기를 최종 인증된 설계 표준에 맞게 개조하는 과정을 의미합니다. 777X는 당초 계획보다 더 광범위한 테스트 및 인증 장애물이 발생함에 따라 비행 테스트 결과와 연방항공청(FAA)의 추가 요구 사항을 모든 제작 항공기, 심지어 이전 모델에도 통합해야 합니다.

오랫동안 지연되어 온 와이드바디는 처음에는 2020년에 취항할 예정이었으나, 현재는 2027년에 발사 항공사 루프트한자로 첫 선을 보일 예정입니다. 모든 항공기 프로그램에 변경 사항이 포함되는 것은 정상이지만, 777X는 출시 이후 대부분의 항공기보다 더 많은 변경 사항을 겪었습니다. 보잉은 이미 최대 40대의 기체를 제작한 것으로 추정되며, 이러한 고가의 와이드바디는 모두 어느 정도의 작업이 필요합니다.

일반적으로 항공기가 오래될수록 더 많은 작업이 필요합니다. WH007은 에미레이트 항공을 위해 제작된 두 번째 777X 기종으로, 첫 번째 기종은 WH006(1605호선)으로, 에미레이트 항공 산하에 A6-EZD로 등록될 예정입니다. 보잉이 정가를 발표하던 시절에는 777-9 기체 한 대를 4억 4,200만 달러 이상에 상장했습니다. 이 회사는 제작된 777X 차량의 변경 법인화 비용이 얼마나 될지 밝히지 않았습니다.

보잉이 이 777X를 폐기하기로 결정한 것은 고객사인 에미레이트 항공의 영향을 받았을 수 있습니다. 이 항공사의 사장인 팀 클라크 경은 이전에 이 항공기들이 광범위하게 재작업을 진행하고 있기 때문에 이 항공사가 777X의 재고를 확보하는 데 관심이 없다는 점을 분명히 밝힌 바 있습니다. 에미레이트 항공은 777X의 최대 고객으로, 전체 승객 777X 주문의 약 절반에 해당하는 270대의 항공기를 주문하고 있습니다.

적어도 한 명의 익명의 항공사도 조기 건조 제트기를 수락하지 않기로 결정했습니다. 보잉은 이전에 '끔찍한 10대'로 불렸던 787 드림라이너를 조기 건조하면서 비슷한 곤경에 직면한 적이 있습니다 이 기체들은 수년간의 고비용 재작업이 필요했고 결국 대폭 할인된 가격에 판매되었지만, 다른 기체들은 전혀 운행에 들어가지 않았습니다. 예를 들어, 올해 초 뉴멕시코의 로즈웰 에어 센터(ROW)에서 총 비행 시간이 13시간에 불과한 787-8기가 고장났습니다.