쿠메 (115.♡.178.234)
2026년 3월 15일 PM 10:15
최연소 폴 기록을 메르세데스의 키미 안토넬리가 갱신을 하고, 폴 투 윈 까지 만들어 내는 것 까지 보면서
역시 괜히 그 정도의 기대를 받던게 아니구나 싶었습니다.
그리고 페라리 집안 싸움은 정말 재밌었습니다.
집안 싸움 안했으면 더블 포디움할 수도 있었다. 라는 말도 있긴 하지만, 치열하게 싸우지만 완전 깔끔한. 정말 제대로 된 free to race 아니었나 싶습니다.
르끌레르가 재밌어 하며 만족하는 것도 이해가 가더라구요
해밀턴도 자신감을 어느 정도 되찾은거 같아 보기 좋았고 르끌레르도 포디움에 오르지는 못했지만 한껏 상기된 표정이 정말 좋아보였습니다 ㅎㅎ
맥라렌은 두 대 모두 파워 유닛의 전기적인 문제라고 공식적인 언급이 있었고, 베르스타펜은 냉각 계통 이상이었다는 내용을 봤던 것 같습니다.
올해는 파워 유닛의 내구도가 정말 중요한 시즌이 될 듯 하네요.
그리고 루키들 정말 잘 타네요
하스를 타고 메르세데스, 페라리를 이은 5위로 피니쉬한 올리버 베어만을 비롯해 모든 루키들이 다 잘해주고 있는거 같아 정말 앞으로도 재밌을 듯 하여 기대되네요
이번 시즌 규정에 대해 여러 말들이 많지만, 적어도 이번 중국 그랑프리는 재밌게 봤던 경기였던 것 같네요
댓글 (16)
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Ppainfree
03.15 · 219.♡.169.101
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모모노마토
→ painfree
03.15 · 175.♡.19.163
영화는 판타지에 가깝습니다. 쿠팡플레이 우리말 해설 경기를 보는게 도움이 됩니다.
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쿠쿠메
→ painfree 작성자
03.16 · 223.♡.87.68
궁금하신 내용들 말씀 해주시면, 제가 아는 한에서는 답변 드릴 수 있도록 하겠습니다 :)
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에에이에푸
03.15 · 211.♡.28.150
확실히 규정이 바뀌니까 팩토리팀과 커스터머팀 차이가 많이 드러나네요. 메르세데스와 페라리는
강팀이라 그런지 규정이 바뀐 첫 시즌인데도 나름 잘 나가고 레드불은 아무래도 엔진의 문제가 있어보이고
맥라렌은 바뀐 규정에 어려움을 겪는거 같고 애스턴마틴은 아예 답이 안보이고,,, 같은 커스터머팀인데
하스랑 알핀은 또 잘하고 있고 요상한 흐름입니다. ^^
페라리가 확실히 하드타이어 롱런에서 메르세데스에 밀리는 모습이네요. 이를 얼마나 보완할 수 있을지가
이번 시즌 성패를 가를 듯 하네요. 집안 싸움도 뭐 큰 문제없이 깔끔하게 진행되는 모습이라서 올 시즌
페라리 성적도 기대해볼 만 하네요..^^
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모모노마토
→ 에이에푸
03.15 · 175.♡.19.163
컨스트럭터 챔피언쉽 4위가 하스라는게 정말 놀랍죠. 하스가 레드불을 넘다니.....
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쿠쿠메
→ 에이에푸 작성자
03.16 · 223.♡.87.68
아 알핀 이야기를 빠뜨렸네요
작년까지의 그 알핀이 맞나 싶을 정도 입니다
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모모노마토
03.15 · 175.♡.19.163
페라리 포디움 싸움 하는데 정말 피가 마르더군요(저러다 동반 리타이어 라도 하는 날엔...).
개인적으론 르끌 팬이긴한데 함일돈경 포디움에도 눈물이 났습니다.
시상식 할때 키미 이름 잘 못 부른거 들으셨나여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 키미~~~~~~~~~~~~ 롸이코넨~~~~~~ 이래서 안토넬리 으잉? 이러고 올라갔죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ -
쿠쿠메
→ 모노마토 작성자
03.16 · 223.♡.87.68
키미 안토넬리는 좀 더 분발해야겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
라이코넨이라는 엄청난 드라이버가 있었더래서요
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CChemchem93
03.16 · 128.♡.184.5
빨간색 옷을 입었지만... 여전히 그는 우리 드라이버라는 토토의 멘트가 인상적이었습니다...
- 우
우라레지
03.16 · 116.♡.50.145
배터리 사용에 따라 사정거리 내 엎치락 뒤치락이 많이 나오는 것은 재미가 있었지만 그렇다고 해도 배터리 관리의 중요성이 너무 높아진 것에 대해서는 반대 입장 입니다...
어제 레이스는 햄-르끌 배틀 진짜 재미 있었습니다. 팀메끼리 배틀 하다 더블 리타이어 할까봐 조마조마 했네요.
작년 컨챔 듀오는 안타깝게 되었지만 맥라렌이 경쟁에서 빠지니 p5 ~p10 배틀이 꿀잼!!!
더불어 어색한 자리에서 배틀 하던 막스도 꿀잼...
아직 완주가 힘든 팀들은 4월 방학때 많이 개선 했으면 하네요.
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F1 영화를 봤지만 말씀하시는게 어떤 의미인지 잘 이해가 안되네요. 어떤 의미가 아닐까 예측하는 정도...영화도 몇번 더 보고 시리즈도 정주행하고 나면 이해가 깊어지겠죠. 알수록 재미있을것 같은데 진입장벽이 제법 높네요.