미국에 있는 여객기 감속 시스템
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작성일
2024.12.30 16:54
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EMAS
활주로 끝단에 설치된 정지 유도 및 충돌 방지 장치를 항공기 제동 안전 구역(Engineered Materials Arrestor System, EMAS)이라고 부른다.
EMAS는 활주로를 초과해 넘어선(오버런) 물리적인 항공기가 안전하게 멈출 수 있도록 설계된 구조물로, 보통 약한 재질(거품 콘크리트, 경량 소재 등)로 만들어져 항공기의 무게로 파손되면서 감속력을 제공하도록 설계된다. 이는 항공기의 손상을 최소화하고 승객과 승무원의 안전을 보장하기 위한 장치이다.
정말 이번 사고 이후로 생길 것 같네요
댓글 9
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쵸키님의 댓글
이번 동체착륙 방향이 반대였습니다.
듣기로는 정방향이면 앞쪽에 마을에 피해가 갈 수 도 있었을 거라는 소리도 있더군요.
또한 활주로 중앙즘에부터 동체착륙이 시작된 지라 어떻게 해도 길이가 부족합니다.
듣기로는 정방향이면 앞쪽에 마을에 피해가 갈 수 도 있었을 거라는 소리도 있더군요.
또한 활주로 중앙즘에부터 동체착륙이 시작된 지라 어떻게 해도 길이가 부족합니다.
니파님의 댓글
한국은 넓은 부지 확보가 항상 걸림돌이라 힘들지 않을까 싶습니다. 저거 만들 부지 있으면 활주로 그만큼 길게하는게 더 이득이지 않나 싶네요.
타잔나무님의 댓글
무안공항 활주로 확장공사가 내년까지 잡혀있었는데..... 이 공사를 추가할지도 모르겠군요.
퍼스님의 댓글