[기사] '신도림역 탈선 사고' 정지신호 위반한 기관사 '직위해제'
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다앙근
다앙근
작성일
2025.03.24 16:40
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[.....]
공사는 기관사 A 씨 외에도 이번 사고와 관련한 이들에 대한 직위해제 조치를 검토 중이다.
앞서 전날 오전 7시50분쯤 서울 지하철 2호선 신도림역 승강장에서 출고된 열차가 탈선해 2호선 외선 홍대입구역부터 서울대입구역 구간의 열차 운행이 9시간 넘게 전면 중지됐다.
공사는 사고가 발생하자 초기대응팀과 사고수습본부를 가동하고 복구 인력을 투입, 오후 4시26분쯤 사고에 대한 복구를 완료했다. 오후 5시 30분부터 2호선 전 구간 열차 운행이 재개됐다.
당초 공사는 이번 사고 원인에 대해 '차막이 추돌'이라고 밝혔으나 조사 결과 산정 차량기지에서 출고된 열차가 신도림역 4번 승강장에서 정지신호를 위반하고 진행해 정지표지(선로 끝)를 지난 후 탈선한 것으로 드러났다.
공사 관계자는 "이번 사고는 시스템적인 오류 등이 아니라 기관사의 실수라고 판단된다"며 "인적‧시설‧시스템 오류 등 정확한 사고 발생 경위에 대해 다양한 가능성을 열어놓고 조사 중"이라고 밝혔다.
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아니 짜르는 기사가 먼저나오는게 맞는건가...저런사고가 않나오게 무슨무슨 대책을 조치했는다라는게 나오는게 먼저지요....
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댓글 14
/ 1 페이지
manics님의 댓글
작성자
manics
manics
작성일
03.24 16:42
헌법을 위반해도 파면할 정도는 아니라는데..인사사고도 아닌데.. 직위해제는 너무한거 아닌가요?
한 가정의 가장일텐데... ;;;;; 라는 생각이 드는건 제가 지나친 온정주의 인가요?
이 모든게 헌재 때문에 우리나라 사회의 기준이 불공정하다고 여겨지는 요즈음입니다..
한 가정의 가장일텐데... ;;;;; 라는 생각이 드는건 제가 지나친 온정주의 인가요?
이 모든게 헌재 때문에 우리나라 사회의 기준이 불공정하다고 여겨지는 요즈음입니다..
DRJang님의 댓글
작성자
DRJang
DRJang
작성일
03.24 17:01
"인적‧시설‧시스템 오류 등 정확한 사고 발생 경위에 대해 다양한 가능성을 열어놓고 조사 중"인데 직위해제 부터 언급한다고요?....
결론 난것도 아닌데 언론보도를 뭐같이 하는군요..
결론 난것도 아닌데 언론보도를 뭐같이 하는군요..
finalsky님의 댓글
작성자
finalsky
finalsky
작성일
03.24 17:07
항공철도교통사고조사위는 지하철엔 안들어가나요?
사고 원인부터 제대로 조사해야지 사람부터 자른다는 얘기가 왜 나옵니까? 꼬리자르려는 거 아닌가요?
철도 시스템이 사람의 판단 하나에만 의존하게 만들어졌나요?
사고 원인부터 제대로 조사해야지 사람부터 자른다는 얘기가 왜 나옵니까? 꼬리자르려는 거 아닌가요?
철도 시스템이 사람의 판단 하나에만 의존하게 만들어졌나요?
NO8DO님의 댓글
작성자
NO8DO
NO8DO
작성일
03.24 17:11
정지 신호를 무시하고 진행한거라 기관사 책임이 없진 않습니다.
그런데 정지 신호일 때 열차가 마음대로 진행 못하게 자동 열차 방호 장치가 작동하도록 되어있는데 말이죠.
항철위에서 조사 안들어가나... 기관사가 너무 빠르게 진행하다보니 열차 방호 장치에 의한 제동이 잘 안 된건지, 아니면 자동 열차 방호 장치가 아예 작동을 안 한 건지는 따져봐야 할텐데요.
그런데 정지 신호일 때 열차가 마음대로 진행 못하게 자동 열차 방호 장치가 작동하도록 되어있는데 말이죠.
항철위에서 조사 안들어가나... 기관사가 너무 빠르게 진행하다보니 열차 방호 장치에 의한 제동이 잘 안 된건지, 아니면 자동 열차 방호 장치가 아예 작동을 안 한 건지는 따져봐야 할텐데요.
우주난민님의 댓글