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트럼프, "외국산 자동차에 25% 관세 부과" 4월 2일 발효

그아이디가알고싶다
2025.03.27 07:31
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트럼프 대통령은 이날 백악관 오벌오피스에서 기자들과 만나 “우리의 일자리와 부를 빼앗아 간 나라들에 요금을 부과할 것”이라며 행정명령에 서명한 뒤 “다음달 2일부터 발효될 것”이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 “우방이든 적이든 가리지 않고 (우리에게서) 수년에 걸쳐 많은 것을 빼앗아갔다. 솔직히 말해, 종종 우방이 적보다 더 나쁜 경우가 많았다”라고 덧붙였다.

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미국에 자동차 파는 대신, 비행기도 사주고, 무기도 사주고, 식량도 사줬잖아요...


아, 진짜 X또XX YY 같으니라구...

3명
댓글 22 / 1 페이지
순후추
03.27 07:33
캐나디아노 한 잔 드세요ㅜ
그아이디가알고싶다
03.27 07:33
@순후추님에게 답글 이탈리아노...로 마시겠습니다.
no_profile MarginJOA
03.27 07:34
현대는 피해간거죠? 그렇죠?
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그아이디가알고싶다
03.27 07:35
@MarginJOA님에게 답글 미국에서 만드는 물건만 피해가는 거겠죠.
조알
03.27 07:39
@MarginJOA님에게 답글 현대가 미국에 파는 차량의 과반수가 한국에서 수입되니 영향이 클겁니다. 미국 내 생산은 절반이 안되어요..
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no_profile MarginJOA
03.27 07:41
@조알님에게 답글 잉... 미국에서 만드는 차는 당연히 관세 면제인거고 어제인가 아래 31조 투자 한다고 해서 응 관세 면제~ 했던건 그럼 그냥 당연히 해주는걸 생색 낸건가요? ㅠㅠ
그아이디가알고싶다
03.27 07:42
@MarginJOA님에게 답글 그건 그 공장 미국에 다 만들고 차 나오면 그렇게 된다는 거겠죠. ㅎㅎ
no_profile MarginJOA
03.27 07:42
@그아이디가알고싶다님에게 답글 전 투자해줘서 고맙다고 한국서 만들어서 미국 수입하는 애도 관세 면제해준다는줄 알았네요... 역시 호락호락하지 않군요 ㅋ
그아이디가알고싶다
03.27 07:43
@MarginJOA님에게 답글 ㅎㅎㅎ 그럴 리가요.
조알
03.27 07:42
@MarginJOA님에게 답글 안타깝지만.. 그 공장에서 생산되는 차 관세 면제란 얘기죠..ㅠㅠ 당연한거 립서비스 한거라고 봅니다..
파키케팔로
03.27 07:38
ㅎㅎ 미국내 자동차 가격만 올라가겠군요
조알
03.27 07:40
@파키케팔로님에게 답글 안그래도 미국 차값 미친듯이 비싼데 더 오를거 같습니다.
6K2KNI
03.27 07:40
@파키케팔로님에게 답글 미국내 자동차 가격이 오르면 전세계 자동차 가격이 오를 것이 우려됩니다.
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그아이디가알고싶다
03.27 07:40
@파키케팔로님에게 답글 미국에서 만드는 시빅보다 한국에서 만드는 현대 아반떼가  25% 비싸게 될까요? 결국 시빅도 '앗싸~'를 외치며 20% 올려서 5% 싸게 팔겠죠. 마진 좋네요.
다모앙사찰관
03.27 08:52
@파키케팔로님에게 답글 아!~  그래서 머스크가 옆에 붙어있는거군요.?!!!
ㅡIUㅡ
03.27 07:40
배터리공장뿐아니라 자동차공장을 만들어 줘야하나요 ㄷㄷㄷ 후진국이네요
Saracen
03.27 07:44
관세가 연기된 이유가, 캐나다랑 멕시코간의 복잡한 물류때문이었는데, 그건 아직 자세한 설명이 없네요.

캐나다는 완제품으로 미국 회사들과 경쟁하는 대신, 부품이나 조립 부문으로 미국 자동차 회사들과 공존하는 방식으로 성장했습니다. 마그나 인터네셔널이 대표적이죠.

이 비디오에서 차엔진용 피스톤을 만드는 과정에 대해서 나옵니다. 원재료부터 실제 엔진에 장착되기까지 국경을 몇번 지나치는지 나오는데, 6번입니다. 이 과정에서 25%씩 관세를 부과한다면 엔진이 엄청나게 비싸지게 되겠죠.
그렇다고 미국에서 생산하면 되지 않겠냐 라고 한다면, 수조씩 들여서 만든 공장을 다 폐쇄하고, 새로 미국에 공장을 지어야 한다면 미국 자동차 3사는 다 망하고, 미국 자동차 시장은 중국산이 다 차지하게 되겠죠. Make America Great하기 위해서 모든 미국 회사들을 망하게 한 다음, 중국에 가져다 바치면, America는 너무나 great해서 미국 백인들만 노예생활을 하는 나라로 남겠죠. 그게 더 백인들에겐 맘에 편할지 모르겠습니다. 다들 노예로 살지만, 같은 백인들이니까요.
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그아이디가알고싶다
03.27 07:48
@Saracen님에게 답글 예전에는 혼다, 도요타, GM. Ford 전부 캐나다 온타리오(디트로이트 바로 건너편)에 완제품 생산공장을 운영했는데, 제가 알기로는 미국이 자국내 생산 드라이브를 거니까 캐나다 완제품 공장은 모두 닫고 부품이나 프레임만 생산하는 것으로 아는데 예전에 비하면 그것도 물량이 엄청 준 것으로 알고 있습니다.
Saracen
03.27 07:55
@그아이디가알고싶다님에게 답글 미리 준비를 한 기업도 있겠지만, 당장 관세때문에 문을 닫는다면, 그 공장에 투자한 금액은 손실 처리 해야 되니까, 감당 못하죠. 차량은 한 23%정도가 캐나다랑 멕시코에서 공급하지만, 부품까지 치면 38%는 멕시코, 10%는 캐나다네요. 이제 새 차를 사야 할 사람이 있다면 빨리 구입해야 겠군요. 가격이 꽤나 오르겠습니다.
블루밍턴
03.27 07:56
이제 멕시코 캐나다에 생산기지를 둔 자동차 관련 회사들은 중남미로 수출할 차종으로 전환해야 이익 좀 남으려나요? 서비스 부품으로는 이익 많이 남겨먹겠습니다. 미국은 자동차 A/S 및 수리 비용까지 헬 되겠습니다.
힘센페달
03.27 07:56
우리와 미국은 FTA가 되어있어서 관세가 없고 그럼에도 불구하고 트럼프가 꼬장부리던걸 정의선이 대형 투자로 막은걸로 알고 있어서 어찌될지 모르겠네요
SprotbackLover
03.27 08:52
FTA(자유무역협정)와 관세법은 별개이지만, 서로 영향을 미치는 관계입니다.

FTA vs. 관세법, 뭐가 우선일까?
FTA(자유무역협정): 특정 국가 간에 체결된 협정으로, 협정 내용에 따라 특정 품목의 관세를 철폐하거나 낮추는 역할을 합니다.

관세법: 한 국가가 수입품에 대해 부과하는 일반적인 법률로, 모든 국가에 적용될 수 있는 조항이 포함됩니다.

일반적으로 FTA가 우선 적용됩니다. 예를 들어, 한미 FTA에서는 자동차 관세를 없애기로 했으므로, 미국이 일방적으로 관세를 부과하는 것은 FTA 위반이 될 수 있습니다. 하지만, 국가안보 조항(무역확장법 232조) 같은 예외 조항을 근거로 미국이 관세를 부과할 경우, FTA보다 국내법(관세법)이 우선 적용될 수도 있습니다.
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현대 큰일 났네요 에효,...
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