2026년 이란 전쟁 발발(특히 2026년 2월 말 ~ 3월 말) 이후, 전 세계 국가들을 대상으로 한 휘발유 가격 상승률(Top 20)

전 세계 휘발유 가격 상승률 Top 20 분석 (2026.02 ~ 2026.03)

1. 동남아시아 및 신흥국 (베트남 50% 급등)

   • 베트남은 정제유 수입 의존도가 높고 가격 조정 주기가 빨라 조사 대상국 중 가장 높은 50%의 상승률을 기록했습니다.

   • 라오스(33%), 스리랑카(33.8%), 캄보디아(19%) 등 인프라가 취약하거나 수입 비중이 높은 국가들이 상위권에 포진했습니다.

2. 선진국 및 주요 경제국 (호주, 미국, 중국)

   • 호주(42.6%)와 미국(30.2%)은 시장 가격이 즉각 반영되는 자유 시장 체제로 인해 매우 큰 폭의 상승을 보였습니다. 특히 미국은 갤런당 4달러를 넘어서며 물가 압박이 심화되었습니다.

   • 중국(33%) 또한 국제 유가 연동에 따라 가격이 급등하며 상위 10위권에 진입했습니다.

3. 유럽 (스페인, 노르웨이, 영국)

   • 스페인은 유럽 내에서 가장 높은 상승률 중 하나인 35%를 기록했습니다.

   • 산유국인 노르웨이(23%)조차 글로벌 시장 가격의 영향을 피하지 못하고 두 자릿수 상승률을 보였습니다.

4. 한국 및 주변국 (10% 내외)

   • 한국(10.7%)은 정부의 유류세 지원과 정유사 협조를 통해 주요국 대비 상대적으로 상승폭을 억제하며 18위를 기록했습니다. 프랑스(10.4%), 인도네시아(10%) 등도 비슷한 수준의 방어세를 보였습니다.

2026년 이란 전쟁 발발(특히 2026년 2월 말 ~ 3월 말) 이후, 전 세계 국가들을 대상으로 한 경유 가격 상승률(Top 20)

이란 전쟁 이후 전 세계 자동차용 경유 가격 상승률 Top 20 분석 (2026.02 ~ 2026.03)

1. 필리핀 및 동남아 (상승률: 50%~80%)

   • 필리핀은 수입 의존도가 높고 발전 및 물류에 경유를 집중적으로 사용하여 조사 대상국 중 가장 극심한 81.6%의 상승률을 보였습니다.

   • 베트남(58%), 라오스(55%) 등 동남아 국가들이 상위권에 대거 포진했습니다.

2. 유럽 및 신흥국 (상승률: 25%~40%)

   • 우크라이나(45%)와 조지아(42%) 등 지정학적 리스크가 겹친 지역에서 큰 폭의 상승이 있었습니다.

   • 스페인(27%), 독일(25.5%) 등 유럽 주요국도 경유 재고 부족으로 휘발유보다 높은 상승률을 기록했습니다.

3. 한국 및 주요 경제권 (상승률: 10%~20%)

   • 한국: 오피넷 기준, 2월 말 전국 평균 약 1,600원대에서 3월 30일 1,865.9원으로 상승했으며, 서울은 1,902.9원을 돌파하며 약 16~18%의 상승폭을 보였습니다.

   • 미국(25%)은 경유 수급난으로 인해 휘발유(30%) 대비 가격 방어에 어려움을 겪으며 높은 상승률을 유지했습니다.

우리나라는 잘 방어하고 있고, 동남아쪽 피해가 큰 것으로 보입니다.

출처 : 오피넷(Opinet), 국제도로교통연맹(IRU), IEA 등의 2026년 3월 말 최신 데이터를 바탕으로 직접 제미나이에 채찍질을 해서 만들었습니다.