CNN에 따르면 수개월간 해협을 빠져나가지 못하고 페르시아만에 정박했던 대형 유조선 수백 척의 선체 하부에는 따개비, 홍합, 조개, 해조류 등 각종 해양 생물이 대거 부착된 상태다.

해운업계에서 ‘생물 오손(biofouling)’이라 부르는 이 현상은 선박의 유체역학적 저항을 키워 연료 효율을 급격히 떨어뜨린다. 선박 운항 비용의 절반가량이 연료비인 만큼 이는 선주들에게 직접적인 경영 부담으로 이어진다.

더욱이 해양 생물이 냉각 시스템 흡입구 내부로 파고들어 장비를 고장 내거나 프로펠러를 망가뜨릴 우려도 제기된다.

국제 해양 안전 규정상 외래종 유입에 따른 생태계 교란을 막기 위해 모든 선박은 입항 전 선체 부착물을 반드시 제거해야 한다.

그러나 정상 운항을 위한 세척 작업에는 막대한 시간과 비용이 소요될 전망이다.

길이가 305m를 넘는 초대형 유조선(VLCC)의 경우 청소해야 할 바닥 면적만 축구장 2개 크기에 달하는 약 1만4000㎡다.

전문 잠수부 56명이 고압 세척기와 스크레이퍼를 동원해 선체 보호 도료가 벗겨지지 않도록 주의하며 작업해도 한 척당 최소 45시간이 걸린다.

현재 호르무즈 해협 인근 페르시아만에 멈춰 선 선박은 600여 척에 이르는 것으로 알려졌다. 두바이 소재 해운서비스 업체인 프로미넌스 시핑 서비스 측은 도널드 트럼프 미국 대통령이 이란과의 잠정 평화협정 체결을 발표한 이후 선체 세척 의뢰가 평시 대비 30배 이상 폭증했다고 밝혔다. 수요가 한꺼번에 몰리면서 선박 한 척당 세척 비용은 최대 60% 급등한 8000달러 선까지 치솟을 것으로 추산된다.

https://v.daum.net/v/20260625115140742

오래 정박하니 이런 일까지 발생하네요. 이게 다 트럼프 때문입니다.