이병태 사태를 겪으면서도 외연확장이라는 환상을 얘기하는 정부를 보면

휘발유차에 경유넣어 차가 망가져 봐야 정신차리나 싶은 생각이 드네요

연료통을 확장하여 더 오래갈 차를 만들랬더니

연료통은 그대로 두고 유종만 확장하는 기분입니다.

아니 그보다 더한게

경유를 넣으려고 기존 휘발유도 빼내는 것 같은 느낌이네요.

아래는 휘발유차에 경우를 어느 정도 넣느냐에 따른 증상입니다.

(챗지피티)

얼마나 넣었는지에 따른 영향

• 5% 이하 정도(예: 50L 탱크에 2~3L 이하):

  • 대부분 큰 문제 없이 운행되는 경우도 있습니다.

  • 그래도 가능한 한 연료를 보충하여 희석하거나 정비소에서 점검받는 것이 좋습니다.

• 10~20% 이상:

  • 시동 불량, 출력 저하가 발생할 가능성이 높습니다.

  • 계속 운행하면 점화플러그와 촉매 등에 영향을 줄 수 있습니다.

• 절반 이상 또는 거의 전부 경유:

  • 정상 운행이 거의 불가능합니다.

  • 연료탱크와 연료라인을 세척해야 할 가능성이 큽니다.

민주진영 (민주당 + 정부) 라는 차는

이미 뉴이재명이라는 경유가 10%이상 주입된 것 같네요

사람 고쳐쓰지 못합니다.

특히 저쪽 진영사람들은 섞일 수 있는 존재들이 아니에요.

얼마나 더 당해봐야 정신 차립니까?