기추했습니다. Daytona 660 입니다.

갑자기 레플리카처럼 보이는 바이크를 타고 싶다는 생각에 몇 주간 여러 차종을 검토했었는데, 죄종 선택은 데이토나가 되었습니다.

선택 기준은,

1. 예쁠 것!

2. 라이딩 포지션이 F 차에 가까울 것

3. 무게가 가벼운 편일 것

4. 넘치는 파워는 필요없음.

5. 엔진 필링이 전형적인 병렬 2기통보다 4기통에 가까운 편일 것

6 정비 서비스나 부품을 쉽게 구할 수 있는 편일 것

7. 일반유 사용 가능

제가 검토했던 차종들은 

450SR, CBR500R, CBR650R, Daytona 660, GSX-8R, R7, Ninja 650, RS660 정도였습니다.

일단 3/4번 기준으로 리터급, 오버리터급은 전부 제외하였고, 

2번 기준으로 450SR, R7 , RS660 은 제외

5번 기준으로 CBR500R, Ninja650 제외

1번 기준으로 GSX-8R 제외

이렇게 하니

CBR650R 하고, Daytona 660 만 남더군요.

그런데 CBR650R 은 신차가 언제 나올지 알 수 조차 없어서 , 결국 Daytona 660 으로 갔습니다. 저는 사전예약 같은 것도 안했는데, 계약 후 1주일만에 나왔습니다. 아직 번호판을 받지 못해, 딜러샾에 그대로 있는데, 다음 주말은 되어야 주행이 가능하겠습니다. 진짜 선물 기다리는 어렸을 때 기분입니다. 주행하면 후기도 올리겟습니다.

덩치가 의외로 아담합니다. 물론 125cc 급 같이 보이지는 않지만 , CBR500R 정도 덩치로 보입니다.