전동구동계는 프레임이 좀 다른가요?
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작성일
2024.06.27 08:58
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얼핏 제 기억에 전동구동계가 나왔을 때 싯포 등에 배터리를 거치할 수 있는 형태로 나왔던것 같은데
전동 구동계는 프레임이 별도로 지원이 되어야 하나요?
정션이나 배터리, 각종 케이블이 좀 특성을 탈 것 같기도 한데 어떤가요?
댓글 17
뭉치깽이님의 댓글
동일합니다.
저와 아들이 같은 다이버지 타는데, 제 거는 전동이고 아들 거는 기계식입니다.
배터리는 싯포스트에, 정션은 BB에 넣어뒀고, 케이블은 기계식과 동일한 루트로 지나가더라구요.
저와 아들이 같은 다이버지 타는데, 제 거는 전동이고 아들 거는 기계식입니다.
배터리는 싯포스트에, 정션은 BB에 넣어뒀고, 케이블은 기계식과 동일한 루트로 지나가더라구요.
윌리어님의 댓글의 댓글
@뭉치깽이님에게 답글
배터리를 싯포에 넣어두면 충전용 케이블이 별도로 빠지는 형태인가요?
데저트님의 댓글의 댓글
@윌리어님에게 답글
Di2 12단은 뒷드레일러에 충전포트가 있고 스램 전동은 탈부착 배터리입니다.
그리고 구형 11단의 경우 프레임에 따라 충전포트를 뽑는 위치가 다릅니다. 별도 포트 홀이 없는 경우 바엔트에 설치하기도 하구요.
그리고 구형 11단의 경우 프레임에 따라 충전포트를 뽑는 위치가 다릅니다. 별도 포트 홀이 없는 경우 바엔트에 설치하기도 하구요.
윌리어님의 댓글의 댓글
@데저트님에게 답글
구형 11단으로 가정을 하면
충전포트를 뽑아 어느 특정한 곳에 설치 또는 거치 <-- 요게 답이겠군요...
그럼 배터리는 싯포 안에 넣으면 그걸로 끝인거죠?
즉, 배터리 자체를 뽑아 충전하는게 아니라 그 배터리로 부터 충전 단자(포트)를 뽑아 특정한 곳에
위치해서 충전한다.... 이게 맞는건가요?
충전포트를 뽑아 어느 특정한 곳에 설치 또는 거치 <-- 요게 답이겠군요...
그럼 배터리는 싯포 안에 넣으면 그걸로 끝인거죠?
즉, 배터리 자체를 뽑아 충전하는게 아니라 그 배터리로 부터 충전 단자(포트)를 뽑아 특정한 곳에
위치해서 충전한다.... 이게 맞는건가요?
데저트님의 댓글의 댓글
@윌리어님에게 답글
예 맞습니다. 그리고 번외로 만약 항공기를 이용할 경우 프레임은 화물로 보내고 배터리가 설치된 싯포는 빼서 기내에 가지고 타야 합니다. ^^
윌리어님의 댓글의 댓글
@데저트님에게 답글
막연하지만 제주도에 친구들과 혹시 모르는 라이딩도 막연하게 생각하고 있었는데
그땐 꼭 참고해야 겠네요 (물론 아직은 기계식이지만요 ^^)
댓글 감사합니다
그땐 꼭 참고해야 겠네요 (물론 아직은 기계식이지만요 ^^)
댓글 감사합니다
뭉치깽이님의 댓글의 댓글
@윌리어님에게 답글
충전 포트는 드랍바 우측 바엔드에 있습니다. USB전원을 컨버팅 해서 사용하는 전용 충전기가 제공됩니다.
윌리어님의 댓글의 댓글
@happylanding님에게 답글
아무래도 그렇겠죠
장착이 불가한건 아니지만 전용 프레임과의 차이는 분명 있는거긴 하겠죠
장착이 불가한건 아니지만 전용 프레임과의 차이는 분명 있는거긴 하겠죠
데저트님의 댓글의 댓글
@윌리어님에게 답글
이게 전동 전용 프레임은 기계식을 설치 못하는 것이고 그외에 기계식 프레임의 경우 몇몇 그로밋만 바꿔주면 아무 이상 없이 설치가 됩니다. 다만 연식이 오래된 건 그런 전용 그로밋을 찾는게 어려울 뿐이죠.
데저트님의 댓글