기변을 했습니다....그런데 체인길이 관련 궁금한 점
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결국 가져오고야 말았습니다.!!!
전부터 맘에 들어했던 써벨로 R5… 친구들은 죄다 써벨로는 S가 갑이다….. 라고 하고
실제로도 S시리즈가 인기가 훨씬 많지만 전 이상하게 전부터 R시리즈에 끌렸습니다.
휠셋은 당시엔 국내 수입사가 없어서 이베이 경매로 구입해서 쭈욱~~ 탔던 HED 아르덴느….
잘 타다가 11단 변경 후 워낙 구형이었던 탓에 HED 본사에서도 11단에 맞는 프리허브 바디를 구할 수 없어서
현재는 다음 버전 모델을 구해 타고 있습니다. 이 모델 역시 연식이 있어서 여기저기 세월의 흔적이 많지만
브레이크 라인 개선으로 디스크휠셋 못지않은 제동력을 보여주더군요.
또 하나의 휠셋은
지금은 네이밍 라이센스 문제로 지금은 엔비로 이름이 바뀌었지만 초기엔 엣지라는 이름으로 출시된
엣지 4.5 튜블러 모델입니다. 이 모델은 용케 프리허브바디를 이베이에서 구할 수가 있어서 변환 후 잘 타고 있습니다.
10년도 훨씬 더 된 모델로 약간의 열변형도 있고 지금은 구하기도 쉽지 않은
19c 튜블러… 기타 우여곡절도 많지만 개인적으로 가장 좋아하는 휠입니다.
다만 튜블러라는 단점에 제가 또 한 펑크 해서 많은 펑신을 영접하기도 했었네요 ㅠㅠ
그리고 저 애증의 휠들 때문에 어쩔 수 없이 림브로.... (림브를 좋아하기도 하지만)
아…그런데 자전거를 가져온 후 기존 자전거에서 사용하던 휠과 스프라켓과 체인을 그대로 가져왔습니다.
(11-25, 11s)
그런데 새로운 자전거는 보시다시피 풀리가 데따 큽니다. (빅풀리???)
처음엔 몰랐는데 변속시 좀 문제가 있는 듯 한데 기본적으로 빅풀리 사용시 체인길이가 길어져야 하는거죠?
가져오자 마자 체인 이탈로 프레임에 상처가 ..ㅠㅠ
빅풀리를 사용하려면 몇마디 정도 늘려야 하나요?
그냥 순정 풀리로 가고싶은데 ..ㅠㅠ
짐마니님의 댓글
체인 이탈은 드레일러 세팅 문제로 봐야죠.