안녕하세요?

지난 1월 26일 모델X 출고받고 1주일정도 사용중입니다.

이번에 출고하면서 FSD 30일 체험판도 함께 들어있어서

틴팅 작업하고 바로 FSD를 사용중입니다.

지금까지 670km정도 운행했고 FSD사용률은 91%에 달합니다.

저는 FSD기능하나보고 구입한만큼, 그 기능에 기대중이었고

사용하다보니 그 이상의 성능을 보여주었습니다.

매일 왕복 약 90km의 출퇴근길에 80%는 고속도로주행으로

유지비와 운전의 편안함을 무시할 수 없었습니다.

집 지하주차장을 나와 FSD기능만 바로켜서 회사주차장에 주차까지 

해내는걸 보면 미래가 드디어 현실로 왔구나 하는 생각이 듭니다.

사실 고속도로에선 타사 반자율주행으로 부르는 기능들과 별반 다를것 없지만

골목길에서 그 가치가 있습니다.

사람이 지나가면 비켜준다던지 좁은도로에서 차량이 교행할때 잠시 정지후 지나간다던지

막힌 고속도로에서 뒤에 앰블런스가 오면 갓길로 비켜준다던지 

(이건 아무리 생각해도 신기합니다. 아마 경광등까지 인식하나 봅니다.)

이러한 경험들을 겪다보니 사람보다 낫다는 생각이 드네요.

물론 아직 단점도 있습니다.

내비 알고리즘이 개판이라 내가 원하는 루트로 갈 수 없는것

아직 하이패스 차선을 인식하지 못하는것

지하주차장 입출입구를 인식하지 못 하는것

이것 말고는 지금까지 모두 장점입니다.

모두 아시다시피 미국산 테슬라는 아직도 하드웨어 적으로 개판이긴 합니다.

출고날부터 있었던 에어서스펜션 에러는 아직도 나오고 있어 센터도 한번 들어가야할것 같구요.

단차야 뭐 명성을 익히 알고 있으니 그러려니 합니다.

실내 잡소리는 생각보다 없어서 다행입니다만

1.5억이 넘어가는 비슷한 가격대에 타사차량보단 고급감, 하드웨어품질이 떨어지는건 매우 아쉽습니다.

제가 생각하는 이차의 가치를 보자면

차체 3000만원 + 팰컨윙 1000만원 + FSD 1.1억 이라고 생각합니다. ^^;;;

모두 안전운전하시고 

안전하게 무사고로 타보겠습니다.

읽어주셔서 감사합니다.