베오 (125.♡.190.120)
2026년 5월 21일 PM 12:42
국산 전기차는 원래부터 국내표준인 CCS1(DC콤보)을 달고 나오고 있고 바꿔줄리 없지만
테슬라는 원래 NACS여서 그대로 들어오잖아요?
수퍼차저를 쓰지만 많다보니 국내 충전기도 NACS 지원하는게 나오고 수요가 늘면 더 확대되겠지요
올해부터 독3사나 유럽 전기차들 신모델이 대거 들어올 예정인데
대부분 해외신차들이 미국시장에도 출시할 것이니 NACS포트도 지원할 것인데
한국 수입분도 그냥 NACS 달고 들어오는게 낫지않나 싶은 생각이 드네요.
굳이 한국만 쓰게 된 CCS1을 달고 들어와야 하는지 궁금해졌습니다.
NACS는 테슬라만 예외로 해주는 걸까요?
댓글 (32)
- 우
우모씨
05.21 · 211.♡.181.130
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리리릿
05.21 · 112.♡.240.85
CCS1 쓰는 나라는 우리나라 밖에 없으니, 아마도 CCS1 자체를 지원 안하는 차도 있을 것 같구요. 그러니 근미래엔 NACS달고 들어오는 경우가 생기지 않을까요?
- 베
베오
→ 리릿 작성자 05.21 · 125.♡.190.120
네. 딱히 수입차 인증시 국내표준이 강제사항이 아니라면 해외차량은 nacs로 들어와도 될듯 싶습니다.
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FFlyCathay
05.21 · 221.♡.22.18
일단 우리나라도 NACS를 표준으로 지정하는 부분이 연구용역중이니 올해중엔 보고서 나오지 않을까 싶은데요.
언제까지 갈라파고스로 남을지는...
- 베
베오
→ FlyCathay 작성자 05.21 · 125.♡.190.120
아하, 좋은 변화를 기대해 봅니다.
이참에 승용은 nacs, 상용은 ccs2로 이원화하는 것도 생각해봄직 합니다.
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팜팜3
→ FlyCathay 05.21 · 125.♡.101.154
자동차 쪽 여러 분야 갈라파고스네요 ㅜㅜ
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시시코
05.21 · 104.♡.68.24
CCS1 깔린 인프라가 압도적이라 가능성이 매우 낮아 보입니다.
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Llonelyworld
→ 시코 05.21 · 180.♡.224.156
테슬라처럼 어뎁터 하나주고 올수 있지 않을까요.
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TTeor
05.21 · 59.♡.1.104
지프가 그렇게 들여온다고 본 것 같네요
- 베
베오
→ Teor 작성자 05.21 · 125.♡.190.120
찾아보니 스텔란티스가 한국향에도 nacs를 들여오나 보네요. 27년부터..
벤비아볼도 신모델부터는 가능성이 있을지도..
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중국이나 유럽은 그 지역에 맞는 단자로 바꿔서 테슬라에서도 판매하고 있죠
일본이랑 우리나라는 nacs 그대로일겁니다
시장 규모 때문인지 아니면 fta때문인지는 몰라도
큰시장에서는 테슬라도 단자 바꿔서 팝니다