영상 제목은 너무 자극적인것 같아서 끝에는 말줄임표를 했습니다.

아래는 제미나이에게 물어본 영상에 나온 차량의 스펙입니다.

BYD 당(Tang, 唐) 모델의 해외 수출명과 주요 스펙 정보입니다.

1. 해외 수출 모델명

BYD는 중국 내수용 왕조(Dynasty) 시리즈 모델의 한자 이름을 해외 수출 시 영어 기반의 네이밍으로 전환하고 있습니다.

기존 2세대 모델 (유럽 등): 유럽 및 중남미 등 기존 글로벌 시장에서는 내수명과 동일하게 BYD TANG이라는 명칭으로 수출·판매되었습니다.

신형 3세대 (탕 L) 모델: 최근 글로벌 라인업 정리 및 오션(Ocean) 시리즈 명명 체계 통합에 따라, 신형 3세대 플랫폼 기반 모델은 해외 시장(호주, 뉴질랜드, 동남아 등)에서 BYD 실리온 8 (Sealion 8) 또는 BYD 아토 8 (Atto 8)이라는 모델명으로 수출 및 출시되고 있습니다.

2. 주요 스펙 (BYD Tang EV 최고 사양 기준)

사고가 발생한 순수 전기차(BEV) 4륜구동(AWD) 모델의 주요 제원입니다. (BYD는 해당 모델을 플러그인 하이브리드인 DM-i와 순수 전기차인 EV 두 가지 라인업으로 운영하고 있습니다.)

① 파워트레인 및 성능

모터 레이아웃: 듀얼 모터 AWD (전륜 + 후륜 합산 최고출력 380 kW / 약 517마력)

최대 토크: 700 Nm

제로백 (0-100 km/h): 4.9초

최고 속도: 190 km/h

② 배터리 및 주행 거리

배터리 종류: 리튬 인산철(LFP) 기반의 BYD 블레이드 배터리 (Blade Battery)

배터리 용량: 108.8 kWh (가용 용량 기준)

1회 충전 주행거리: 약 530 km (유럽 WLTP 기준) / 중국 CLTC 기준으로는 약 600~700km 수준

충전 성능: 최대 170 kW DC 초급속 충전 지원 (배터리 아키텍처는 고전압 시스템 적용)

③ 차량 크기 및 무게 (D~E 세그먼트 준대형 SUV)

전장 / 전폭 / 전고: 4,970 mm / 1,955 mm / 1,745 mm

휠베이스 (축거): 2,820 mm (기본 7인승 레이아웃)

공차 중량: 2,705 kg

BYD 탕(Tang) 페이스리프트 모델은 유럽의 신차 안전도 평가 기관인 유로 NCAP(Euro NCAP)에서 2023년 12월 테스트를 거쳐 최고 등급인 별 5개(★★★★★)를 획득했습니다.