아이오닉 5N vs X3 M, 5N 리어스포일러의 놀라운 효과
이
이정복 (175.♡.192.182)
2026년 7월 19일 PM 09:03 · 수정 4회(22:21)
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5N 리어 스포일러에 슬릿이 있어서 항력은 줄어들고 다운포스는 늘어난다고 하네요
이 사이트의 분석이 얼마니 신뢰성 있는지는 모르겠습니다만
슬릿 있을 때


슬릿 없을 때


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댓글 (5)
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쩝쩝쩝박사
07.19 · 222.♡.88.247
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이이정복
→ 쩝쩝박사 작성자
07.19 · 175.♡.192.182
영상에서는 슬릿 덕분에 공기흐름이 바뀌어서 그런 결과가 나온다고 설명하고 있는데
타당한 설명인지는 모르겠네요
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줗줗은날왔으면
07.19 · 222.♡.196.171
왜 "부끄앙"이 먼저 뜨는 거죠?
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슈슈니
→ 줗은날왔으면
07.19 · 119.♡.165.197
'스포'일러라서요. 저도 무심코 글 적다가 몇번 당했읍니다 ㅜㅜ
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슬슬픈백야
07.20 · 182.♡.186.203
저기 레이서 분이 꽤 유명한 분입니다. 그리고 전기차에 대해 좀 엄격하죠. 전기차에 대해 호의적인 내용은 거의 맞는 경우가 많더군요.
드리븐플러스는 꽤나 공정하긴 한데 주관적인 공정이라 저는 좀 가려서 벋아들이는 편입니다.
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항력은 후방 진공영역 때문에 발생하는 걸로 아는데 항력이 줄어들려면 뒤가 덜 끌리게 만들어야하고요.
다운포스는 차 아래쪽 압력을 더 낮게 만들어야 더 강하게 생기는데 그럼 공기를 위로 쳐내야 다운포스가 강해지고..
다운포스랑 드래그포스는 같이 늘고 같이 줄어드는게 정설 아닌가요??