최근에 현기 세단 2열을 택시랑 주변 차량들 몇 번 앉아볼 기회가 있었는데요.

2열에서

k8이나 그랜저도 2열이 어쿠스틱 글라스가 없으면 소음 유입도가

소나타 k5랑 큰 차이가 없다고 느꼈습니다.

특히나 타이어마찰음 주파수가 반사되어 들어오는게 가장 도드라지게 차이납니다.

매미 울음소리 유입도 차이 많이나요 ㅋㅋ

그랜져는 현행 전트림 2열+쿼터글라스까지(쿼터글라스까지 채용 된건 현행 그랜저가 유일)

소나타는 현행 전 트림 1열만

k5는 최상위 트림만 2열까지

k8은 두번째 트림 부터 2열까지

이중접합차음 유리를 채택하고 있습니다.

중형세단 선택하실때 승객석을 고려하면 k5가 더 나은 선택이 될 수 있습니다.

더뉴그랜저IG 시절에 있던 발수유리는 이제 어느 차량에도 없네요. 저는 되게 편하게 썼는데, 아마 발수유리인줄 모르고 깎아버리는 분들이 있어서 사라진게 아닐까 싶습니다.