<행안부 공시자료 게시>

https://www.mois.go.kr/frt/bbs/type010/commonSelectBoardArticle.do;jsessionid=XW1DuFENYyJUCTtsbGzYyNO7.node20?bbsId=BBSMSTR_000000000008&nttId=112201

1. 전기차 안전성 확보

1. 전치가 배터리 인증제 실시 : 전기차를 제작할 때 정부 가 배터리 안전성을 사전에 인증하는 제도
2. 주요정보 공개 : 배터리 용량, 정격전압, 최고출력, 셀 제조사, 형태, 주요연료
3. 배터리 검사항목 추가 : 고전압절연, 셀전압, 배터리 온 도, 충전 열화 상태, 누적 충방전 등

2. 사업자 책임강화

1. 차 제작사와 충전사업자 책입보험 가입 확대하고 충전 사업자에 대해서는 피해를 구제할 수 있도록 무과실 책임 보험가입 의무화 추진
2. 국내외 주요제작사가 시행중인 무상점검 매년 실시하 도록 권고

3.배터리 안전성 확보

1. BMS가 없는 구형 전기차 무료설치 및 이미 안전기능 이 설치된 차량 무상 성능업데이트 실시
2. 주요제작사는 BMS 연결, 알림 서비스 무상제공 기간 연장(5년 >>> 10년 등)
3. BMS의 배터리 위험도 표준 마련 및 위험단계인 경우 자동으로 소방당국에 알리는 시범사업 추진

4.충전시설 안전성 확충

1. 충전량을 제어하여 BMS와 함께 이중 안전장치 역할 을 수행하는 스마트 제어 충전기 보급 확대 ('24 2만, '25 7.1만)
2. 이미 설치된 완속충전기는 스마트 제어 충전기로 순차 적 교체('25년 2만기, 26년 3.2만기, 27년 이후 27.9만기)

5. 지하주차장 등 안전관리 강화

1. 앞으로 모든 신축건물 습식스프링클러 설치, 동파가 우 려되는 건물은 준비작동식 스프링클러 설치 허용
2. 이미 설치된 건물은 정상작동여부 점검 강화 및 화재감 지기 및 스프링클러 헤드 교체 등 성능개선 유도

6. 전기차 충전구역 및 지하주차장 개선

1. 기존 건물에 대해 1월부터 시행예정이던 전기차 주차구 역 충전시설 확대(2%)의무 이행 시기를 1년간 유예
2. 지하주차장 내부 벽, 천장, 기둥 등 방화성능을 갖춘 소 재 사용하도록 관련법령 개정

7. 소방장비 확충 등 화재 대응능력 강화

1. 내년까지 전국 모든 소방관서에 이동식 수도, 방사장 치, 질식소화덮개 등 전기차 화재 진압장비 확대 보급
2. 공통주택 등의 전기차 충전시설 위치 도면 등을 소방관 서에 의무적 제공 규정 개정
3. 전기차 화재 신고 대응 매뉴얼 정비
4. 중장기적 전기차 화재 예방 대응방안 마련
5. 화재위험을 낮추기 위한 배터리팩 소화기술 개발 추진 및 전고체배터리 기술개발 예정
6. BMS 센서 다변화, 알고리즘 정확도 향상, 화재 전 가 스배출 감지 및 냉각기술 개발 등 BMS의 화재진단, 제어 성능 고화 추진

이상으로 브리핑 마치겠습니다.

나름 요약한거라 오타가 있어도 양해 바랍니다.

(위 내용은 TKC 에서 퍼온 내용이고, 출처 남겨두었습니다. 비회원도 볼 수 있는지는 모르겠네요)

(순번표기가 오류가 있으나 양해바랍니다)

뉴스 기사는 의미도 없다고 봅니다.