아이오닉9 공조기는 터치식인가 봅니다;;

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작성자 소뒷다리 115.♡.218.250
작성일 2024.11.14 15:44
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ev6 틸때 써보니 운전중 조작이 너무 불편하고 정확히 누르기 힘들고 답답하던데.. 

아이오닉9에도 비슷한 공조기가 적용되려나 봅니다;;ㄷㄷㄷㄷㄷ

그랜저처럼 햅틱이 들어가도 불편하던데 말이죠;;;

댓글 15

qsxs님의 댓글

작성자 qsxs (59.♡.0.240)
작성일 11.14 15:46
온도조절 오토 여부는 물리버튼이고 나머지만 터치인가 본데요?

소뒷다리님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 소뒷다리 (115.♡.218.250)
작성일 11.14 15:50
@qsxs님에게 답글 그런가봐요.. 저 쪼매난 바람세기 조절 터치는 진짜 사람 열받게하죠;;ㅎㅎ

qsxs님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 qsxs (59.♡.0.240)
작성일 11.14 16:50
@소뒷다리님에게 답글 사실 오토로 놔두면 온도조절 말고는 쓸게 별로 없죠...

심지어 오토디포그도 있을테니 습기제거 버튼도 누를일이 없...

신라면ㅡ세점님의 댓글

작성자 신라면ㅡ세점 (14.♡.87.109)
작성일 11.14 15:57
온도 조절, on/off 모두 터치로 해야하는 차를 거의 2년 가까이 타고 있습니다.
이것도 쓰다보면 절대 적응 안 됩니다.
물리 버튼 킹왕짱. 터치 제발 좀 그만 만들어야 이놈들아...!!!!!

주말은쉼님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 주말은쉼 (118.♡.10.132)
작성일 11.14 16:15
@신라면ㅡ세점님에게 답글 저도요.. 게다가 은근 멀어서 끝에 내외기 순환 버튼  누르려고 했는데 자꾸 열선이 눌려요ㅠ
이건 음성으로도 안되서 화나요

유성매직님의 댓글

작성자 no_profile 유성매직 (211.♡.218.112)
작성일 11.14 16:16


다른건 몰라도 실내 버튼 구성은 제 차(CN7)가 제일 편한 거 같아요.

- 내비/미디어 관련 버튼과 볼륨 다이얼

- 공조기 전용 액정과 온도 다이얼, 버튼

- 시트 열선, 통풍, 성에제거 버튼

이렇게 버튼으로 돼있어도 운전 중에 조작하려면 가끔 버벅거리는데, 모조리 터치로 바뀐다면 끔찍합니다.

전병장님의 댓글

작성자 no_profile 전병장 (223.♡.84.159)
작성일 11.14 16:23
ccic 인가보네요
poip 는 산으로 간 모양이군요

먼곳으로님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 먼곳으로 (106.♡.2.140)
작성일 11.14 17:23
@전병장님에게 답글 현대, 기아는 ccNC입니다
ccIC는 제네시스에 들어가요

액숀가면님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 액숀가면 (118.♡.14.140)
작성일 11.15 08:58
@전병장님에게 답글 oip는 g90부터요.

트레비스님의 댓글

작성자 트레비스 (119.♡.140.72)
작성일 11.14 16:28
그래도 디스플레이만 달랑 달아 놓은것 보다는 선녀죠 ㅎ 요새는 물리버튼에 근접하는 표면 터치기술도 많은데 빨리 도입되면 좋겠습니다.

산다는건님의 댓글

작성자 no_profile 산다는건 (218.♡.216.130)
작성일 11.14 16:48
저도 ev6 이제 3년 가까이 타는데 그래도 따로 분리해 놓은 점에서 터치식 패널의 한계선(?)은 이 정도가 적당하다고 생각되더군요.

먼곳으로님의 댓글

작성자 먼곳으로 (106.♡.2.140)
작성일 11.14 17:23
쏘나타랑 같은거네요

리릿님의 댓글

작성자 리릿 (112.♡.240.85)
작성일 11.14 18:21
그래도 핸들 스위치는 터치가 아니네요.

Royj님의 댓글

작성자 Royj (121.♡.131.177)
작성일 11.14 21:39
그래도 아이오닉5보다는 낫네여... 초기에 화면으로만 공조조절해야해서 정말..

인터루드님의 댓글

작성자 no_profile 인터루드 (106.♡.64.52)
작성일 11.15 07:08
큰 캐스퍼 일려나
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