아르카나(XM3) 괜찮아 보이네요

알림
|
X

페이지 정보

작성자 no_profile sltx 49.♡.125.146
작성일 2025.01.08 22:30
1,107 조회
0 추천

본문

세컨드카 고르고 있습니다.

원래 코나 생각하고 있었는데, 동급 소형 SUV들 살펴보니 XM3가 괜찮아 보이네요.


장점

  • 좋은 가성비 (특히 중고로 사는 경우)
  • 우수한 핸들링과 하체 (트랙스 크로스오버와 XM3가 동급 중에서 평가가 좋네요)
  • 쿠페 스타일 디자인 (미끈한 외관)
  • 좋은 연비
  • 나쁘지 않은 파워 (1.3T + 습식 DCT)
  • 트렁크 넓음 (쿠페 스타일 때문에 높이는 낮음)
  • 지상고 높음 (긁힐 염려 적음)

단점

  • 앞자리 다소 좁음 (옆사람과 간격이 매우 가까움, 다리 공간도 좌우로 좁은 편)
  • 뒷자리 좁고 답답함 (헤드룸, 레그룸 좁은 편이고, 특히 창문쪽 천장 낮음)
  • 수납공간 적음
  • 시야 좁음 (특히 후방)
  • DCT (건식보다 낫고 많이 개선되었지만 출발할 때 다소 울컥거림, 오르막길에서 출발할 때 뒤로 밀림 등)
  • 오토홀드 출발시 이질감
  • 내비 반응 느림
  • 배터리 용량 적음
  • 감가 심함
  • 유지보수 비싼 편 (특히 DCT 수리가 필요해진다면?)
  • 수리에 시간 오래 걸릴 수 있음 (부품수급 문제)

있는 것

  • 서라운드뷰
  • 주행보조 (차로중앙유지까지 가능)
  • 뒷자리 에어벤트
  • 뒷자리 가운데 헤드레스트 (실제로 필요할 일은 거의 없을 것 같네요)

없는 것

  • 메모리 시트
  • 전동 트렁크
  • HUD


좁은 공간이 아쉽지만 1-2인, 특히 주로 1인이 탈 때는 좋은 차 같습니다. 뒷자리는 어린이나 체구가 작은 사람이면 괜찮을 것 같구요. 지상고를 조금 낮추고 실내공간을 조금 높게 했다면 더 실용적이었을 것 같네요.

동급 차종을 비교해 보니 코나는 조금 더 비싸고 고급 느낌 (내장재, 옵션 등), 셀토스는 코나보다 실용적인 것 같고, 트랙스 크로스오버는 매우 실용적인 컨셉트 같습니다.

댓글 16

팜3님의 댓글

작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 01.08 22:43
아르카나 순정 바디키트가 쿠페형 차체와 잘 어울리고
저렴하고 깔끔하게 예쁘더라구요

sltx님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile sltx (49.♡.125.146)
작성일 01.08 22:50
@팜3님에게 답글 어느 부분이 바디키트인가요? 아래쪽 까만 부분인가요?

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 01.08 23:09
@sltx님에게 답글 아랫쪽 은색 부분이요

그런데 홈피 들어가서 보니 윗 사진과 다른게
제가 사진을 잘못 가져왔나봐요

홈피꺼가 좀 더 깔끔해 보이고
윗 사진은 순정이 아니였나봐요

리릿님의 댓글

작성자 리릿 (14.♡.146.28)
작성일 01.08 23:01
현대에서 카앤드라이버에서 고평가 받으면 보도 자료를 뿌릴 정도인데..

https://www.caranddriver.com/rankings/best-suvs/subcompact

아르카나가 북미에서 출시가 안되서 없지만,
서브컴팩트 세그먼트에서 유일 10/10이 트랙스더군요.
저 세그먼트에 니로, 코나, 베뉴, 셀토스 죄다 있지만... 10점은 아니에요.

트랙스는 와이프 차로 보유중인데.. 인생 첫차나 장롱면허 였던 분을 위한 차로 완전 강추입니다.

sltx님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile sltx (49.♡.125.146)
작성일 01.08 23:13
@리릿님에게 답글 트랙스도 심각하게 고려했는데, 뒷좌석 공간 넓은 것이 가장 큰 장점 같습니다. 그런데 3기통의 압박이 너무 심하네요.

송금왕뱅킹님의 댓글

작성자 no_profile 송금왕뱅킹 (223.♡.94.80)
작성일 어제 06:19
저렴한 자동차세도 장점이긴 합니다
성인 4명 태우고 한라산 올라가는데
딱히 부족함 없는 출력
아쉬웠던건 악셀 발다가  띄고 다시 밟았을때
바로 가속 안되는 정도  기어 타이밍이 안맞다고 해야하나요

DevChoi84님의 댓글

작성자 DevChoi84 (203.♡.171.41)
작성일 어제 07:24
xm3는 하이브리드로 사야겠더라구요. 타보니 전기차같고 연비도 준수하고 조용하고...
내연기관이면 트랙스 크로스오버가 조금 더 나았다고 체감했습니다

sltx님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile sltx (49.♡.125.146)
작성일 어제 08:10
@DevChoi84님에게 답글 그런가요? 하이브리드가 전기차 느낌이라 좋은데 중고속에서는 힘이 없다고 하더군요. (사실 대부분 시내주행이긴 합니다.)
그런데 가격차이가 꽤 나서 가솔린 사려고 했습니다.

DevChoi84님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 DevChoi84 (203.♡.171.41)
작성일 어제 08:13
@sltx님에게 답글 지인이 타고 있어서 물어보니 출퇴근 고속도로 타는데도 힘없다 라고 느껴지진 않는다고 합니다.
다만 사람이 좀 타고 짐싣고는 약간 힘이 부족한 느낌이라고 합니다.
그리고 내연기관에 모터힘이 붙었는데 힘이 부족할리가요...

sltx님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile sltx (211.♡.142.150)
작성일 어제 09:24
@DevChoi84님에게 답글 그런데 엔진 출력이 높지 않아서요. 90마력 아래였던 것으로 기억합니다.

트레콰르님의 댓글

작성자 트레콰르 (118.♡.66.136)
작성일 어제 12:12
개인적으로 지인 차량 타다가 주행중 시동꺼짐 증상을 겪은뒤로 얘는 절대 추천을 못하겠습니다

sltx님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile sltx (211.♡.142.150)
작성일 어제 12:15
@트레콰르님에게 답글 XM3가 초기에 시동꺼짐 이슈 있어서 잘 나가다가 타격을 받은 것 같더라고요.
이제 나온지 꽤 되어서 그런 문제는 없을 것 같은데, 혹시 고장나거나 사고났을 때 수리기간 오래 걸릴까봐 가장 걱정됩니다.

트레콰르님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 트레콰르 (118.♡.66.136)
작성일 어제 12:24
@sltx님에게 답글 저도 그런줄 알았는데 검색해보니 지금도 종종 있나봅니다

시코님의 댓글

작성자 시코 (14.♡.1.228)
작성일 어제 14:02
하이브리드 신차로 계약했다가 가격이 너무 비싸서 코나로 왔습니다.

제일 중요한건 '중고 가격'이 아닌가 싶습니다.

개인적으로 그렇게 큰 테일 게이트가 자동이 아닌게 제일 아쉽습니다.

남극해표님의 댓글

작성자 남극해표 (106.♡.128.229)
작성일 어제 19:02
어제 마침 쏘카에서 이거 빌렸는데, 저는 핸들링이 별로 였습니다. 아반떼 빌렸을 때는 핸들링에 너무 좋아 깜놀 했었구요. 집차는 모y로 주말에만 탑니다. 개인적인 느낌입니다. 차이 오래되어 그럴수도 있겠습니다. 2020년식에 11만키로 탄차더군요.

sltx님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile sltx (211.♡.142.150)
작성일 어제 20:08
@남극해표님에게 답글 리뷰들이 다 핸들링 칭찬하던데 의외네요. 쏘카 컨디션이 안좋아서 그랬을 수도 있을 것 같습니다.
홈으로 전체메뉴 마이메뉴 새글/새댓글
전체 검색