겨울 고속도로 운전 관련 질문
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징짱채고

작성일
2025.02.07 14:16
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이번에 서울에서 충주까지 왕복 운전을 하게 됐습니다
차는 코나 전기차 23년식입니다
일요일에 가서 월요일에 돌아오는데
아시다시피 눈도 많이 왔고 또 기온도 영하 15도까지 내려간다고 하여
걱정이 좀 됩니다
뒷자리에 아기도 태우고 가야해서요
제가 생각하기에 우선 제 노력으로 사고를 조금이라도 줄이는 방법은
1. 고속도로 제한속도보다 아래로 달리기
예를 들어 110km/h 제한이면 이보다 낮은 100이나 95 정도로 달리기
2. 만약 고속도로에 눈이 쌓인 상태라면 터레인 모드를 눈으로 바꿔 달리기
눈은 없다면 그냥 일반 모드
3. 올웨더 타이어로 바꾸기
4. 타이어 미끄럼 방지제인지 뭔지 사서 바르기
정도 같은데요
지금 시점에 타이어를 바꾸긴 쉽지 않을 것 같습니다
날짜도 코앞이고 차도 아직 7개월 된 새 차라서 타이어 바꿀 그것도 아닌 것 같고
(기본 타이어는 금호 마제스티 9 솔루스 TA91 235 45R 19 올시즌 타이어입니다)
타이어 미끄럼 방지제인지 뭔지는 사실 잘 모르는 거라서 다이소에 가서 파는지 기웃거려볼까 하고
제한속도보다 아래로 달리면 2차로라 하더라도 성격 급한 사람들 뒤에서 난리칠 것 같아 두렵고...
폭설 내리고 있는 중이 아니라면 사실 고속도로에서 터레인 모드 바꿀 일은 없을 것 같은데
뭐라도 해주면 좋다 싶은 의견 있으시면 조언 부탁드립니다
겨울철 이런 장거리 주행은 처음입니다
참고로 현재 체인이나 스파이크? 뭐 그런 거는 아무 것도 없습니다
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댓글 23
징짱채고님의 댓글의 댓글
작성일
02.07 14:25
@패솔로지님에게 답글
스프레이 체인이라도 급하게 사서 뿌려볼까 했는데 오래 안 가는군요....그래도 비상용으로 쟁여둘까 고민중입니다
타이어는 진심 좀 바꿀까말까 고민이 되긴 합니다
올시즌에서 올웨더로 바꾸는 것도 꽤나 체감이 된다고 하던데
전비는 조금 떨어질 수 있겠습니다만 전비가 중요할까요 목숨이 중요하지..ㅠㅠ
100도 좀 빠르군요...90 정도로 가봐야겠습니다
저 혼자 가는 거면 그나마 나은데 뒷자리에 아내랑 아기도 태우고 가야하니 이래저래 조심스럽습니다
타이어는 진심 좀 바꿀까말까 고민이 되긴 합니다
올시즌에서 올웨더로 바꾸는 것도 꽤나 체감이 된다고 하던데
전비는 조금 떨어질 수 있겠습니다만 전비가 중요할까요 목숨이 중요하지..ㅠㅠ
100도 좀 빠르군요...90 정도로 가봐야겠습니다
저 혼자 가는 거면 그나마 나은데 뒷자리에 아내랑 아기도 태우고 가야하니 이래저래 조심스럽습니다
패솔로지님의 댓글의 댓글
작성일
02.07 14:26
@징짱채고님에게 답글
교각등은 살얼음이 얼기때문에 주의하셔야합니다. 이런날에 무서운건 눈이 아니라 블랙아이스니까요.
그리고 안전거리 충분하게 유지하시구요
너무 겁먹지는 마시길 바랍니다.
그리고 안전거리 충분하게 유지하시구요
너무 겁먹지는 마시길 바랍니다.
엠에이치님의 댓글
작성자
엠에이치

작성일
02.07 14:35
윈터로 바꾸고 싶어도 지금 이 시기에는 재고가 없을겁니다.
그냥 천천히, 다른분들 말씀하시는 그런 구간들에서 주의운전 하시면 됩니다.
혹시나 폭설을 대비해서 체인류도 챙기면 좋고요.
그냥 천천히, 다른분들 말씀하시는 그런 구간들에서 주의운전 하시면 됩니다.
혹시나 폭설을 대비해서 체인류도 챙기면 좋고요.
시코님의 댓글
작성자
시코

작성일
02.07 14:43
동일한 차량/타이어로 설에 눈길 고속도로 주행해봤는데요.
그냥 여름철 폭우처럼 달리면 아무 문제 없습니다.
특히 남들보다 조금씩만 느려도 남들이 검증해주기 때문에 괜찮습니다.
아 그리고 드라이브모드 돌리면 스노우 모드 있어요.
그냥 여름철 폭우처럼 달리면 아무 문제 없습니다.
특히 남들보다 조금씩만 느려도 남들이 검증해주기 때문에 괜찮습니다.
아 그리고 드라이브모드 돌리면 스노우 모드 있어요.
징짱채고님의 댓글의 댓글
작성일
02.07 14:48
@시코님에게 답글
스노우모드가 있기는 한데 이건 눈이 펑펑 내려서 쌓이고 있는 상태에서나 쓰지
녹았거나 녹고 있거나 슬러시처럼 된 상태 등 눈으로 덮인 상황이 아니라면 안 쓴다는 말을 들었습니다
녹았거나 녹고 있거나 슬러시처럼 된 상태 등 눈으로 덮인 상황이 아니라면 안 쓴다는 말을 들었습니다
바부곰님의 댓글
작성자
바부곰

작성일
02.07 14:45
충주거주민입니다.
눈이 오는중이 아니라면 주요도로는 바로 제설 됩니다. 대신 군데군데 결빙구간이 있으니 유의하세요.
대신 간선도로나 골목길이 문제인데 4계절이여도 일반적으로 가긴합니다.
눈이 오는중이 아니라면 주요도로는 바로 제설 됩니다. 대신 군데군데 결빙구간이 있으니 유의하세요.
대신 간선도로나 골목길이 문제인데 4계절이여도 일반적으로 가긴합니다.
물이끼님의 댓글
작성자
물이끼

작성일
02.07 14:47
주말이 매우 춥지만 눈만 안오면 괜찮을 것 같습니다.
속도는 하위차선이면 80키로로 달려도 빵빵대는 뒷차가 패솔로지 님 말씀처럼 미친자죠.
본인과 가족의 안전은 본인에게 달렸으니까요.
저도 매일 고속도로 포함 100키로 운전하는데 오늘 같이 눈이 제설 잘 안된 날에는 70키로 정도로 운행했습니다. 다들 용감하시더라구요. 갓길에는 견인되는 차가 한대 있던데 무슨 연유인지는 모르겠습니다.
스프레이 체인은 뿌리고 15분 쯤 후 부터 운행이 가능하고 (액체가 굳는 시간이 필요) 언덕 오르막 내리막 탈출용 입니다. 저도 시골 살아서 하나 갖고 겨울에는 종종 쓰는데 차에 탄 아이가 절대 들이마시면 안 될 것 같은 냄새가 납니다.
사실 어제같은 눈길에는 체인이 짱짱인데 제 차는 타이어 사이즈에 맞는 체인이 없어 사질 못하네요 ㅠㅠ 하아.. 어제 15분도 안걸리는 고속도로 구간을 한시간 걸려서 통과하다 보니 진짜 체인 생각이 많이 났습니다. 하지만 어젠 모두 시속 15키로로 달리는 상황이었으니 제차만 체인이 있어서 될 일은 아니었죠..
고속도로는 보통 제설이 잘 되니까 엑셀을 확 밟는다던가 브레이크를 교량 이음새 (쇠 부분)와 터널 입구 등에서 밟지 않고 부드럽게 주행하시면 괜찮으실 겁니다.
아기와 함께 안전한 운행 되시길 바랍니다.
속도는 하위차선이면 80키로로 달려도 빵빵대는 뒷차가 패솔로지 님 말씀처럼 미친자죠.
본인과 가족의 안전은 본인에게 달렸으니까요.
저도 매일 고속도로 포함 100키로 운전하는데 오늘 같이 눈이 제설 잘 안된 날에는 70키로 정도로 운행했습니다. 다들 용감하시더라구요. 갓길에는 견인되는 차가 한대 있던데 무슨 연유인지는 모르겠습니다.
스프레이 체인은 뿌리고 15분 쯤 후 부터 운행이 가능하고 (액체가 굳는 시간이 필요) 언덕 오르막 내리막 탈출용 입니다. 저도 시골 살아서 하나 갖고 겨울에는 종종 쓰는데 차에 탄 아이가 절대 들이마시면 안 될 것 같은 냄새가 납니다.
사실 어제같은 눈길에는 체인이 짱짱인데 제 차는 타이어 사이즈에 맞는 체인이 없어 사질 못하네요 ㅠㅠ 하아.. 어제 15분도 안걸리는 고속도로 구간을 한시간 걸려서 통과하다 보니 진짜 체인 생각이 많이 났습니다. 하지만 어젠 모두 시속 15키로로 달리는 상황이었으니 제차만 체인이 있어서 될 일은 아니었죠..
고속도로는 보통 제설이 잘 되니까 엑셀을 확 밟는다던가 브레이크를 교량 이음새 (쇠 부분)와 터널 입구 등에서 밟지 않고 부드럽게 주행하시면 괜찮으실 겁니다.
아기와 함께 안전한 운행 되시길 바랍니다.
징짱채고님의 댓글의 댓글
작성일
02.07 14:51
@물이끼님에게 답글
출발 전에 스프레이 체인 뿌리고 가도 고속도로 타다보면 다 사라지겠군요...
저는 발라두면 발수코팅처럼 며칠은 가는 줄 알았습니다
고맙습니다
저는 발라두면 발수코팅처럼 며칠은 가는 줄 알았습니다
고맙습니다
떡구님님의 댓글
작성자
떡구님

작성일
02.07 15:01
고속도로는 하위차선에서 규정속도보다 20~30% 줄이면서 정속주행
차간 거리는 평소보다 2~3배 두고 가시면 별 탈 없습니다.
이런 날씨는 그냥 평소보다 천천히 가는수밖엔 없어요
블랙아이스는 4륜에 윈터껴도 답이 없는 문제입니다.
차가 전기차라 엔진 브레이크를 활용하라는 말을 못하겠네요. ㅎㅎ;;
차간 거리는 평소보다 2~3배 두고 가시면 별 탈 없습니다.
이런 날씨는 그냥 평소보다 천천히 가는수밖엔 없어요
블랙아이스는 4륜에 윈터껴도 답이 없는 문제입니다.
차가 전기차라 엔진 브레이크를 활용하라는 말을 못하겠네요. ㅎㅎ;;
FlyCathay님의 댓글
작성자
FlyCathay

작성일
02.07 15:39
스프레이체인은 무쓸모입니다.
뿌리고 시간이 지나야 성능을 발휘하는데다가 저속주행 또는 일시적인 탈출용도라 구태여 돈을 들일 필요는 없습니다.
뿌리고 시간이 지나야 성능을 발휘하는데다가 저속주행 또는 일시적인 탈출용도라 구태여 돈을 들일 필요는 없습니다.
승돌님의 댓글
작성자
승돌

작성일
02.07 15:50
늦가을에 신차를 출고했더니 올웨더나 윈터 아닌 상태로 정말 오랫만에 보내는 이번 겨울입니다.
생각해보면 뭣도 모를 시절 올시즌으로도 잘 다녔는데요. 그 때도 다리는 조심해서 다녔고 제한속도 넘기지 않는 수준에서 큰 문제 없었던 것 같습니다.지난 설 연휴기간 눈이 엄청 올 때도 그런 기억으로 큰 문제 없이 장거리 다녀왔구요. 물론 이것이 최적이라는 이야기는 아닙니다.
진짜로 위험한 상황이면 다들 서행하기 때문에 극소수의 이상한 사례만 아니면 문제 없지 싶습니다.
조심히 다녀오실 마음가짐만으로도 사고 확률은 급감했을 겁니다.
생각해보면 뭣도 모를 시절 올시즌으로도 잘 다녔는데요. 그 때도 다리는 조심해서 다녔고 제한속도 넘기지 않는 수준에서 큰 문제 없었던 것 같습니다.지난 설 연휴기간 눈이 엄청 올 때도 그런 기억으로 큰 문제 없이 장거리 다녀왔구요. 물론 이것이 최적이라는 이야기는 아닙니다.
진짜로 위험한 상황이면 다들 서행하기 때문에 극소수의 이상한 사례만 아니면 문제 없지 싶습니다.
조심히 다녀오실 마음가짐만으로도 사고 확률은 급감했을 겁니다.
miragefire님의 댓글
작성자
miragefire

작성일
02.07 16:07
외기가 영하 10도 이하에서는 터널 입구나 출구에서는 가급적 가속이나 제동을 하지않고 타력주행을 하는게 좋다고 하네요.(터널 진입전부터 나올때 까지 앞차와 간격을 충분히 유지)
터널 내부가 따뜻해서 터널전후에 살얼음이 생기는 경우가 있다고 합니다.
터널 내부가 따뜻해서 터널전후에 살얼음이 생기는 경우가 있다고 합니다.
하드리셋님의 댓글
작성자
하드리셋

작성일
02.07 16:55
기본 타이어가 좋네요...마제 9 ㅎㅎㅎ
안전 거리 유지하면서 급제동 급출발만 안하시면 괜찮으실 겁니다.
대부분 고속도로는 제설이 잘되어 있어서..
터널 입 출구랑 다리 위만 조심하세요
안전 거리 유지하면서 급제동 급출발만 안하시면 괜찮으실 겁니다.
대부분 고속도로는 제설이 잘되어 있어서..
터널 입 출구랑 다리 위만 조심하세요
멸굥님의 댓글
작성자
멸굥

작성일
02.07 17:16
하위차로에서 안전거리 유지(이게 제일 중요합니다.), 감속운전(100 이하 80이상, 길에 눈이나 물기 보이면 살짝 더 감속)하시면 큰 문제 없을겁니다. 스노우 모드는 회생제동을 제한하니 에코 모드 정도로 운행하시다가 눈길에서는 스노우 모드로 바꾸세요. 마지막으로 하위차로에서 달리면 정말 미친듯이 느리게(50, 60) 가지 않는 이상 사람들 별 신경 안씁니다. 그냥 추월차로 이용해서 추월해 갑니다. 다만 추월차로 정속주행 차량 있을 경우는 나란히 가지 마시고 살짝 속도 올려 거리 띄워서 가세요.
sltx님의 댓글
작성자
sltx

작성일
02.07 18:22
제가 사계절 타이어 타고 고속도로 다니는데, 고속도로는 웬만하면 눈을 빨리 치우니까 괜찮습니다. 눈보라가 치거나 눈이 오고 있을 때는 문제될 수 있구요. 눈 온 뒤에는 빨리 치웁니다.
충주 시내가 문제인데, 웬만한 곳은 제설될 테니까 괜찮지 않을까요.
그리고 사계절 타이어이기는 하지만, 새 타이어라서 트레드가 깊으니 눈길에서 좀 낫겠죠.
천천히 조심해서 가면 별 문제 없으실 것 같습니다.
충주 시내가 문제인데, 웬만한 곳은 제설될 테니까 괜찮지 않을까요.
그리고 사계절 타이어이기는 하지만, 새 타이어라서 트레드가 깊으니 눈길에서 좀 낫겠죠.
천천히 조심해서 가면 별 문제 없으실 것 같습니다.
WinterIsComing님의 댓글
작성자
WinterIsComing

작성일
02.07 18:42
타이어 정도 빼고는 정차후 재출발 등에 유용한 것들이죠.
많은 분들이 맹신하는 4륜도 사실상 마찬가지...
제설이 덜 된....혹은 응달진 국도 등이 더 위험하지...
관리가 잘 되는 고속도로 정도면 감속만으로도 충분할 겁니다.
많은 분들이 맹신하는 4륜도 사실상 마찬가지...
제설이 덜 된....혹은 응달진 국도 등이 더 위험하지...
관리가 잘 되는 고속도로 정도면 감속만으로도 충분할 겁니다.
오구님의 댓글
작성자
오구

작성일
02.07 22:13
하위차로에서 느리게 간다고 뭐라하는 사람은 못봤습니다.
뒤에서 난리칠 시간에 그냥 상위차로로 추월해서 잘 가더라구요.
안전하게 속도줄이시는거에 대해 부담갖지 않으셔도 됩니다 ㅎㅎ
그리고 저만의 팁이라면, 하위차로에서 속도낮춰가는 앞차에 맞춰 저도 천천히 갑니다.
앞차가 검증해준 길을 제가 따라가는 것이니 더욱 안전합니다.
뒤에서 난리칠 시간에 그냥 상위차로로 추월해서 잘 가더라구요.
안전하게 속도줄이시는거에 대해 부담갖지 않으셔도 됩니다 ㅎㅎ
그리고 저만의 팁이라면, 하위차로에서 속도낮춰가는 앞차에 맞춰 저도 천천히 갑니다.
앞차가 검증해준 길을 제가 따라가는 것이니 더욱 안전합니다.
패솔로지님의 댓글
어차피 타이어바꾸면 기존 새차 출고타이어 수명은 늘어나게 되어있습니다
교량이나 이음새부근에서는 엑셀을 밟지 마시고 지나가시면 됩니다. 주로 터널을 빠져나가서 날이 급변하는 경우가 많으니 주의하시면 되겠습니다
스프레이 체인은 미끄러짐이 심할경우 약 몇분간 효과가 있을뿐입니다. 탈출용이지 주행용이 아닙니다
이런 날씨엔 하위차로로 제한속도보다 느리게 가면 됩니다. 100도 솔직히 좀 빨라요.
뒷 차가 그걸로 빵빵거리면 그게 미친자입니다