지리자동차, 자율주행 로드맵 공개
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던진도넛
던진도넛
작성일
2025.03.04 11:08
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BYD가 자율주행 대중화를 선언한데 이어, 지리자동차도 자사 AI 컨퍼런스에서 자율주행 로드맵을 공개했습니다.
지리의 자율주행 기술은 Qianli Haohan(천리호한)이라고 불리며, H1, H3, H5, H7, H9의 다섯가지 티어로 구분되고, 공통적으로 100TOPS 이상의 연산력을 기반으로 합니다.
H1 : 카메라 10개 + 레이더 5개 구성, 고속도로 NOA, 자동주차 지원
H3 : 카메라 11개 + 레이더 3개 구성, 고속도로 NOA, 메모리 기반 발렛파킹 지원
H5 : 카메라 11개 + 레이더 3개 + 라이다 1개 구성, E2E, 도심 및 고속도로 NOA, 자동주차 및 메모리 기반 발렛파킹 지원
H7 : 카메라 11개 + 레이더 3개 + 라이다 1개 구성, E2E, 도심 및 고속도로 NOA, 완전 발렛파킹 지원
H9 : 카메라 13개 + 레이더 5개 + 다수 라이다 구성, 양산형 L3 사양, 다수의 백업 시스템, 듀얼 Nvidia Thor U 채택
그 외에 기존 Geome 및 LEVC 브랜드를 지리갤럭시 브랜드로 통합했으며, H1 모델을 갤럭시의 보급형 모델들에 탑재하고, 하반기에는 H7 솔루션을 탑재한 브랜드 플래그십 모델을 출시한다고 합니다.
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댓글 4
다시머리에꽃을님의 댓글
작성자
다시머리에꽃을
다시머리에꽃을
작성일
03.04 14:41
세그먼트별 혹은 가격대별로 등급을 분리하는건 필요하다 보지만..
조금 더 단순화하는건 좋을거 같다는 생각이 듭니다.
2단계 혹은 많아야 3단계 정도로만 분리하는게 고객의 혼돈방지나 시스템 파편화 방지에도 더 좋을거 같아요
조금 더 단순화하는건 좋을거 같다는 생각이 듭니다.
2단계 혹은 많아야 3단계 정도로만 분리하는게 고객의 혼돈방지나 시스템 파편화 방지에도 더 좋을거 같아요
트레콰르님의 댓글의 댓글
작성일
03.04 15:31
@다시머리에꽃을님에게 답글
저도 보면서 비슷한 생각이 드네요
3단계정도로 구분하고 세그먼트 만들면 깔끔할텐데라는 생각이 바로 들었습니다
3단계정도로 구분하고 세그먼트 만들면 깔끔할텐데라는 생각이 바로 들었습니다
폭스바겐세일님의 댓글