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역대급 ICCU 신기록이 나왔습니다.(BMS 사망)

페이지 정보

작성자 no_profile FactViolence
작성일 2025.04.04 13:18
3,711 조회
14 추천

본문


출고 후 4키로 달린뒤 바로 ICCU 디짐 ㅋㅋㅋㅋ.


와..... 이걸 타라고 만든건가요???


후기로는 ICCU는 아니고 BMS가 망가진거라던데 이것도 "원인불명"이랍니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ


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댓글 42

스텐리님의 댓글

작성자 no_profile 스텐리
작성일 04.04 13:23
EV9도 여지 없군요 ?

이상한세상님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 이상한세상
작성일 04.04 15:04
@스텐리님에게 답글 EV3 에요 ^^

DevChoi84님의 댓글

작성자 DevChoi84
작성일 04.04 13:27
ㅋㅋㅋ 이래도 '고치면그만'이라는 분들은 진짜 ...에휴
전 절대 주변에 현기전기차 안권합니다.

트라팔가야님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 트라팔가야
작성일 04.06 09:34
@DevChoi84님에게 답글 “고장 아닙니다. 부족함입니다.”

비내린후님의 댓글

작성자 비내린후
작성일 04.04 13:28
정말 대단한 자동차 회사에요..

바부곰님의 댓글

작성자 바부곰
작성일 04.04 13:29

비내린후님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 비내린후
작성일 04.04 13:30
@바부곰님에게 답글 멤버공개에요

바부곰님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 바부곰
작성일 04.04 13:32
@비내린후님에게 답글 해당 차종은 EV3입니다.
3가지 가능성이 센터 직원분 답변

1. ev3 iccu 없다 - 센터 직원분 언급
2. 썬팅 시공 수분 유입 이슈 있다.
    PPF 시공시에도 그렇다
3. 12v 저전압 배터리 문제일 수 있다.
    12v 시동배터리 쩜프로 문제가 생길 수도 있다.
자세한 점검결과는 1시간~2시간 뒤 확인됩니다.

bassman님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 bassman
작성일 04.04 17:34
@바부곰님에게 답글 EV3가 ICCU가 없다라니요? 무슨 말인가요?

6K2KNI님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 6K2KNI
작성일 04.04 20:33
@bassman님에게 답글 ICCU는 V2L이 있는 차에만 들어가는거니까요.

CCU는 있습니다. ICCU는 integrated, (V2L과) 통합된 충전 제어 유닛이고 CCU는 충전 제어 유닛입니다.

FactViolence님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile FactViolence
작성일 04.04 15:35
@바부곰님에게 답글 ICCU는 아니라던데 BMS가 죽었습니다.
근데 원.인.불.명...........

시코님의 댓글

작성자 시코
작성일 04.04 13:30
EV3라서 ICCU문제는 아닐 가능성이 높습니다.

다만 EV3가 출고 초기 결함이 많아서, 조립불량이나 부품불량으로 보입니다.

FactViolence님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile FactViolence
작성일 04.04 15:35
@시코님에게 답글 BMS가 죽었는데 원인을 모른답니다(???)

시코님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 시코
작성일 04.04 16:07
@FactViolence님에게 답글 이상하게 EV3가 다른 차들보다 뽑기운에 따른 결함이 좀 잦은 편입니다.
BMS가 죽은것도 조립 불량으로 추측 되네요.

차는 참 좋은데 왜 저렇게 만드나 싶습니다.

재원34님의 댓글

작성자 재원34
작성일 04.04 13:38
여태 원인을 모르면 - 기술 없는 회사 문제
원인 아는데 비용땜에 무마 시킨거면 - 더큰 문제..(도덕적 해이)

뭘까요???

FactViolence님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile FactViolence
작성일 04.04 15:36
@재원34님에게 답글 기술 없어요. 후기 봤는데 BMS가 죽었답니다. ICCU는 아닌데 원인불명이래요..
자기 차에 들어가는 부품이 왜 죽는지도 모른다는 거죠.

WagonMania님의 댓글

작성자 no_profile WagonMania
작성일 04.04 13:56
한국에서 전기차가 얼마나 팔린다고 이렇게 뻥뻥 터지는건지 진짜 갑갑하겠네요.

happylanding님의 댓글

작성자 no_profile happylanding
작성일 04.04 14:56
iccu 결함이 아니라도 초기불량은 맞네요. 차 좀 잘만들어라 현대야. 일본차였으면 난리났을텐데 조용하네요

6K2KNI님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 6K2KNI
작성일 04.04 20:34
@happylanding님에게 답글 일본차 찬양은 그만하시는게 좋습니다. 일본차였으면 그냥 안팔립니다.

happylanding님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile happylanding
작성일 04.04 23:33
@happylanding님에게 답글 일본차 찬양이 아니라 현기차가 문제있다는거죠. 언론도 국토부도 현기편

porpoly님의 댓글

작성자 no_profile porpoly
작성일 04.04 14:58
ev3라서 iccu 문제는 아닐것이다 그러니 안심이다 가 아니라 ev3가 저러니 또다른 심각한 문제 아닙니까? ;;;

MikaStar님의 댓글

작성자 MikaStar
작성일 04.04 14:58
결론적으로 전기차 시스템 점검의 경우 ICCU이슈가 아닙니다. 배터리를 포함한 PE시스템 초기 불량이거나 썬팅 수분유입 이슈가 맞겠죠

QA이슈는 둘째치고 명백한 가짜뉴스라 뭐라 할말이 없더군요

oefpw472님의 댓글

작성자 oefpw472
작성일 04.04 15:00
와…

얼남인즐님의 댓글

작성자 얼남인즐
작성일 04.04 15:19
썬팅 수분유입이 도대체 어느정도이기에 그런건지 궁금하네요.  물을 드리 부어버리기라도 하는가요?
비오면 괜찮나요?
물걸레로 데시보드 닦아도 되나요?

FactViolence님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile FactViolence
작성일 04.04 15:37
@얼남인즐님에게 답글 개소리죠. 썬팅으로 유리가 투과성이 생기나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ.
BMS가 죽었다고 후기 올라왔는데 원인 모른답니다. ㄷㄷㄷㄷ 그것도 큰 문제죠.

MikaStar님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 MikaStar
작성일 04.04 16:02
@얼남인즐님에게 답글 썬팅 수분유입은 옛날부터 있던 사안입니다. 대시보드안에 전장이 많기때문에 썬팅 물양은 수백ml밖에 안되더라도 충분히 고장납니다.
https://www.clien.net/service/board/cm_car/18775644
생각보다 사례가 많기때문에 꼼꼼한곳이거나 공식에서 해야해요

자기가 모른다고 무작정 비꼬기는 자제하심이 좋겟네요

얼남인즐님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 얼남인즐
작성일 04.04 16:19
@MikaStar님에게 답글 그정도양의 물에 고장나면 하지말라고 해야 하는것 아닌가요?

MikaStar님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 MikaStar
작성일 04.04 16:44
@얼남인즐님에게 답글 원래 전면 썬팅은 법상으로도 하면 안되는겁니다만...

얼남인즐님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 얼남인즐
작성일 04.04 17:11
@MikaStar님에게 답글 근데 다하는거 현기도 알고 있고 그러면 공식적으로 하면 고장날수 있다는 경고는 해야 하는것 아닌가요? 
틴팅후 고장은 자비부담 수리해야하고 회사는 워런티 적용 안합니다라는 정도의 얘기는 해줘야 선택에 도움이 되겠죠.

Alpha님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile Alpha
작성일 04.04 17:11
@MikaStar님에게 답글

법은 안되는건 아니예요

MikaStar님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 MikaStar
작성일 04.04 17:12
@Alpha님에게 답글 우리나라가 좀 봐줘서 80%짜리정도만 발라야 겨우 되는거고 사실상 다른나라에선 아예 안되는것중 하나입니다
그리고 침수될만큼 흠뻑 뿌려 틴팅하는것에 대해 정상적인 방법또한 아닌것인데 참 대화하기 어렵네요

블랙홍삼님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 블랙홍삼
작성일 04.04 20:29
@Alpha님에게 답글 저가 깡통차도 기본 투과율 75%인가 그 정도 적혀 있습니다. 그러니 무슨 썬팅지를 발라도 법규 위반인거죠.

짜비에르님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 짜비에르
작성일 04.05 22:40
@얼남인즐님에게 답글 썬팅할때 물 많이 쓰긴 합니다. 대시보드 안쪽으로 물 많이 흘려내보내요.

팜3님의 댓글

작성자 팜3
작성일 04.04 16:58
세차가 BMS 터졌대요ㄷㄷㄷㄷ

리릿님의 댓글

작성자 리릿
작성일 04.04 18:42
그냥 초기 불량? 같은데요.

그나저나 ICCU가 정말 문제긴 하네요.
벤츠 EQE 화재가 그렇게 큰 규모로 나다보니,
무슨 자동차 화재만 났다하면 '전기차!!!'이러고 제목에 써지는 거랑 비슷하네요.

여튼 EV3에도 명백하게 ICCU는 존재합니다. 통합충전제어유닛..이죠.
LDC+OBC된 부품이죠. 걍 정비지침서에 적혀 있는데, 없다고 한건 거짓말이긴 하죠;;;

얼남인즐님의 댓글

작성자 얼남인즐
작성일 04.04 19:25
참 난해하군요.

아이리어펠님의 댓글

작성자 아이리어펠
작성일 04.04 20:52
틴팅한다고 차가 죽을정도면 그냥 안파는게 맞겠네요

djjayp님의 댓글

작성자 djjayp
작성일 04.05 03:01
현기 전기차에 문제만 생기면 다 ICCU문제다! 하는건 문제가 있다고 봅니다.
급발진하고 똑같아요.. 이렇게 아무거나 다 ICCU문제라고 해버리면 정작 진짜 ICCU문제가 묻혀버립니다.

EV3는 ICCU가 있긴 하지만 문제가 있는 그 ICCU는 아니죠. 800V 오리지널(?) e-gmp와 제네시스 eg80, gv70e에 들어가는 ICCU가 문제입니다.

타오름달열어드레님의 댓글

작성일 04.05 11:00
요새 현기차 까는게 다들 일이 되어버려서 그런지 뭔 문제만 생기면 닥치고 iccu 까기 아휴

리비켄시야보레드님의 댓글

작성일 04.05 17:57
BMS는 베터리 제조사 문제 아닌가;;;

cherrypie님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile cherrypie
작성일 04.05 19:48
@리비켄시야보레드님에게 답글 현기에서 그 배터리제조사를 협력사 평가해서 승인해주고. 현기에서 그 배터리 모델을 부품으로 채용승인하고 시제품 검증하고 양산성 검증하고. 현기에서 입고부품 품질관리해서 현기가 양산 조립한 현기의 최종제품에 문제가 생기는건데. 이게 배터리제조사 문제고, 현기의 문제가 아니라는 얘기인가요.

세르시님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 세르시
작성일 04.08 03:32
@리비켄시야보레드님에게 답글 ev3에 들어가는 배터리는 현기, lg에솔 합작회사에서 만들어서 현기 지분이 들어가있는 회사이죠..
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