역대급 ICCU 신기록이 나왔습니다.(BMS 사망)
페이지 정보
작성자
FactViolence

작성일
2025.04.04 13:18
본문
14명
추천인 목록보기
댓글 42
바부곰님의 댓글
작성자
바부곰

작성일
04.04 13:29
iccu인지는 확인이 아직 덜 된 상태입니다.
해당 글 작성자의 이후 글입니다.
https://cafe.naver.com/allfm01?iframe_url_utf8=/ArticleRead.nhn%3FreferrerAllArticles=true%26page=1%26searchBy=0%26query=ev3%20iccu%26exclude=%26include=%26exact=%26searchdate=all%26media=0%26sortBy=date%26where=search%26inCafeSearch=true%26clubid=21771803%26articleid=1713526
해당 글 작성자의 이후 글입니다.
https://cafe.naver.com/allfm01?iframe_url_utf8=/ArticleRead.nhn%3FreferrerAllArticles=true%26page=1%26searchBy=0%26query=ev3%20iccu%26exclude=%26include=%26exact=%26searchdate=all%26media=0%26sortBy=date%26where=search%26inCafeSearch=true%26clubid=21771803%26articleid=1713526
바부곰님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 13:32
@비내린후님에게 답글
해당 차종은 EV3입니다.
3가지 가능성이 센터 직원분 답변
1. ev3 iccu 없다 - 센터 직원분 언급
2. 썬팅 시공 수분 유입 이슈 있다.
PPF 시공시에도 그렇다
3. 12v 저전압 배터리 문제일 수 있다.
12v 시동배터리 쩜프로 문제가 생길 수도 있다.
자세한 점검결과는 1시간~2시간 뒤 확인됩니다.
3가지 가능성이 센터 직원분 답변
1. ev3 iccu 없다 - 센터 직원분 언급
2. 썬팅 시공 수분 유입 이슈 있다.
PPF 시공시에도 그렇다
3. 12v 저전압 배터리 문제일 수 있다.
12v 시동배터리 쩜프로 문제가 생길 수도 있다.
자세한 점검결과는 1시간~2시간 뒤 확인됩니다.
6K2KNI님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 20:33
@bassman님에게 답글
ICCU는 V2L이 있는 차에만 들어가는거니까요.
CCU는 있습니다. ICCU는 integrated, (V2L과) 통합된 충전 제어 유닛이고 CCU는 충전 제어 유닛입니다.
CCU는 있습니다. ICCU는 integrated, (V2L과) 통합된 충전 제어 유닛이고 CCU는 충전 제어 유닛입니다.
FactViolence님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 15:35
@바부곰님에게 답글
ICCU는 아니라던데 BMS가 죽었습니다.
근데 원.인.불.명...........
근데 원.인.불.명...........
시코님의 댓글
작성자
시코

작성일
04.04 13:30
EV3라서 ICCU문제는 아닐 가능성이 높습니다.
다만 EV3가 출고 초기 결함이 많아서, 조립불량이나 부품불량으로 보입니다.
다만 EV3가 출고 초기 결함이 많아서, 조립불량이나 부품불량으로 보입니다.
시코님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 16:07
@FactViolence님에게 답글
이상하게 EV3가 다른 차들보다 뽑기운에 따른 결함이 좀 잦은 편입니다.
BMS가 죽은것도 조립 불량으로 추측 되네요.
차는 참 좋은데 왜 저렇게 만드나 싶습니다.
BMS가 죽은것도 조립 불량으로 추측 되네요.
차는 참 좋은데 왜 저렇게 만드나 싶습니다.
재원34님의 댓글
작성자
재원34

작성일
04.04 13:38
여태 원인을 모르면 - 기술 없는 회사 문제
원인 아는데 비용땜에 무마 시킨거면 - 더큰 문제..(도덕적 해이)
뭘까요???
원인 아는데 비용땜에 무마 시킨거면 - 더큰 문제..(도덕적 해이)
뭘까요???
FactViolence님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 15:36
@재원34님에게 답글
기술 없어요. 후기 봤는데 BMS가 죽었답니다. ICCU는 아닌데 원인불명이래요..
자기 차에 들어가는 부품이 왜 죽는지도 모른다는 거죠.
자기 차에 들어가는 부품이 왜 죽는지도 모른다는 거죠.
happylanding님의 댓글
작성자
happylanding

작성일
04.04 14:56
iccu 결함이 아니라도 초기불량은 맞네요. 차 좀 잘만들어라 현대야. 일본차였으면 난리났을텐데 조용하네요
6K2KNI님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 20:34
@happylanding님에게 답글
일본차 찬양은 그만하시는게 좋습니다. 일본차였으면 그냥 안팔립니다.
happylanding님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 23:33
@happylanding님에게 답글
일본차 찬양이 아니라 현기차가 문제있다는거죠. 언론도 국토부도 현기편
porpoly님의 댓글
작성자
porpoly

작성일
04.04 14:58
ev3라서 iccu 문제는 아닐것이다 그러니 안심이다 가 아니라 ev3가 저러니 또다른 심각한 문제 아닙니까? ;;;
MikaStar님의 댓글
작성자
MikaStar

작성일
04.04 14:58
결론적으로 전기차 시스템 점검의 경우 ICCU이슈가 아닙니다. 배터리를 포함한 PE시스템 초기 불량이거나 썬팅 수분유입 이슈가 맞겠죠
QA이슈는 둘째치고 명백한 가짜뉴스라 뭐라 할말이 없더군요
QA이슈는 둘째치고 명백한 가짜뉴스라 뭐라 할말이 없더군요
얼남인즐님의 댓글
작성자
얼남인즐

작성일
04.04 15:19
썬팅 수분유입이 도대체 어느정도이기에 그런건지 궁금하네요. 물을 드리 부어버리기라도 하는가요?
비오면 괜찮나요?
물걸레로 데시보드 닦아도 되나요?
비오면 괜찮나요?
물걸레로 데시보드 닦아도 되나요?
FactViolence님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 15:37
@얼남인즐님에게 답글
개소리죠. 썬팅으로 유리가 투과성이 생기나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ.
BMS가 죽었다고 후기 올라왔는데 원인 모른답니다. ㄷㄷㄷㄷ 그것도 큰 문제죠.
BMS가 죽었다고 후기 올라왔는데 원인 모른답니다. ㄷㄷㄷㄷ 그것도 큰 문제죠.
MikaStar님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 16:02
@얼남인즐님에게 답글
썬팅 수분유입은 옛날부터 있던 사안입니다. 대시보드안에 전장이 많기때문에 썬팅 물양은 수백ml밖에 안되더라도 충분히 고장납니다.
https://www.clien.net/service/board/cm_car/18775644
생각보다 사례가 많기때문에 꼼꼼한곳이거나 공식에서 해야해요
자기가 모른다고 무작정 비꼬기는 자제하심이 좋겟네요
https://www.clien.net/service/board/cm_car/18775644
생각보다 사례가 많기때문에 꼼꼼한곳이거나 공식에서 해야해요
자기가 모른다고 무작정 비꼬기는 자제하심이 좋겟네요
얼남인즐님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 17:11
@MikaStar님에게 답글
근데 다하는거 현기도 알고 있고 그러면 공식적으로 하면 고장날수 있다는 경고는 해야 하는것 아닌가요?
틴팅후 고장은 자비부담 수리해야하고 회사는 워런티 적용 안합니다라는 정도의 얘기는 해줘야 선택에 도움이 되겠죠.
틴팅후 고장은 자비부담 수리해야하고 회사는 워런티 적용 안합니다라는 정도의 얘기는 해줘야 선택에 도움이 되겠죠.
MikaStar님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 17:12
@Alpha님에게 답글
우리나라가 좀 봐줘서 80%짜리정도만 발라야 겨우 되는거고 사실상 다른나라에선 아예 안되는것중 하나입니다
그리고 침수될만큼 흠뻑 뿌려 틴팅하는것에 대해 정상적인 방법또한 아닌것인데 참 대화하기 어렵네요
그리고 침수될만큼 흠뻑 뿌려 틴팅하는것에 대해 정상적인 방법또한 아닌것인데 참 대화하기 어렵네요
블랙홍삼님의 댓글의 댓글
작성일
04.04 20:29
@Alpha님에게 답글
저가 깡통차도 기본 투과율 75%인가 그 정도 적혀 있습니다. 그러니 무슨 썬팅지를 발라도 법규 위반인거죠.
리릿님의 댓글
작성자
리릿

작성일
04.04 18:42
그냥 초기 불량? 같은데요.
그나저나 ICCU가 정말 문제긴 하네요.
벤츠 EQE 화재가 그렇게 큰 규모로 나다보니,
무슨 자동차 화재만 났다하면 '전기차!!!'이러고 제목에 써지는 거랑 비슷하네요.
여튼 EV3에도 명백하게 ICCU는 존재합니다. 통합충전제어유닛..이죠.
LDC+OBC된 부품이죠. 걍 정비지침서에 적혀 있는데, 없다고 한건 거짓말이긴 하죠;;;
그나저나 ICCU가 정말 문제긴 하네요.
벤츠 EQE 화재가 그렇게 큰 규모로 나다보니,
무슨 자동차 화재만 났다하면 '전기차!!!'이러고 제목에 써지는 거랑 비슷하네요.
여튼 EV3에도 명백하게 ICCU는 존재합니다. 통합충전제어유닛..이죠.
LDC+OBC된 부품이죠. 걍 정비지침서에 적혀 있는데, 없다고 한건 거짓말이긴 하죠;;;
djjayp님의 댓글
작성자
djjayp

작성일
04.05 03:01
현기 전기차에 문제만 생기면 다 ICCU문제다! 하는건 문제가 있다고 봅니다.
급발진하고 똑같아요.. 이렇게 아무거나 다 ICCU문제라고 해버리면 정작 진짜 ICCU문제가 묻혀버립니다.
EV3는 ICCU가 있긴 하지만 문제가 있는 그 ICCU는 아니죠. 800V 오리지널(?) e-gmp와 제네시스 eg80, gv70e에 들어가는 ICCU가 문제입니다.
급발진하고 똑같아요.. 이렇게 아무거나 다 ICCU문제라고 해버리면 정작 진짜 ICCU문제가 묻혀버립니다.
EV3는 ICCU가 있긴 하지만 문제가 있는 그 ICCU는 아니죠. 800V 오리지널(?) e-gmp와 제네시스 eg80, gv70e에 들어가는 ICCU가 문제입니다.
cherrypie님의 댓글의 댓글
작성일
04.05 19:48
@리비켄시야보레드님에게 답글
현기에서 그 배터리제조사를 협력사 평가해서 승인해주고. 현기에서 그 배터리 모델을 부품으로 채용승인하고 시제품 검증하고 양산성 검증하고. 현기에서 입고부품 품질관리해서 현기가 양산 조립한 현기의 최종제품에 문제가 생기는건데. 이게 배터리제조사 문제고, 현기의 문제가 아니라는 얘기인가요.
세르시님의 댓글의 댓글
작성일
04.08 03:32
@리비켄시야보레드님에게 답글
ev3에 들어가는 배터리는 현기, lg에솔 합작회사에서 만들어서 현기 지분이 들어가있는 회사이죠..
스텐리님의 댓글