현대는 진짜 SW(자율주행,OS)에선 테슬라 카피캣이네요.
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요트맨

작성일
2025.04.07 23:17
본문
플레오스도 대놓고 테슬라 Ctrl C + V던데 자율주행에서도 기존 라이다에서 카메라로 급선회 하네요.
이렇게 네비게이션, OS, 자율주행 등 SDV에서 가장 화두인 SW에서 개판칠줄은 상상도 못했습니다.
독일,일본과는 차원이 다른줄 알았는데 역시 현기도 수십년된 내연기관 전문 출신? 자동차 기업이라
뼛속까지 제조업, 자동차 기반이고 국내기업답게 SW 중요성은 개나줘버렸다가 지금에서야 뒤늦게 뭐 해보려고해서
자체적으론 불가능하니 포티투닷에 거액 투자해서 해보려고 하는것 같은데... 정말 테슬라나 중국 자동차업체들이랑
넘사벽인것 같습니다.
현대차, 자율주행차 '라이다'에서 '카메라'로 급선회
송창현 포티투닷 대표 주도 카메라 전환··· 라이다보다 큰 비용 감수해야
...
13일 업계에 따르면 현대차는 지난해 말부터 자율주행 사업부 내 라이다(LiDAR) 기반 프로젝트를 사실상 중단했다. 대신 카메라 기반 자율주행 개발에 역량을 집중하고 있는 것으로 확인됐다. 송창현 현대차 사장겸 포티투닷 대표가 이 프로젝트를 진두지휘하고 있다.
◇ "카메라가 더 싸다"는 옛말... 오히려 더 값비싼 선택일지도
◇ 포티투닷 '몸집 불리기' 목적일까
출처 : 전자부품 전문 미디어 디일렉(http://www.thelec.kr)
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댓글 21
액숀가면님의 댓글
작성자
액숀가면

작성일
04.08 02:53
테슬라 잘만 따라하면 그나마 낫죠.
포티투닷...예전에 강남에서 라이다 달고 자율한다던 회사인데, 포티투닷에 기대를 거는게 걱정됩니다. 거기 자율주행 기술 없는거 같던데 말이죠.
포티투닷...예전에 강남에서 라이다 달고 자율한다던 회사인데, 포티투닷에 기대를 거는게 걱정됩니다. 거기 자율주행 기술 없는거 같던데 말이죠.
먼곳으로님의 댓글
작성자
먼곳으로

작성일
04.08 08:20
테슬라 방식으로 하지 않으면 경쟁력이 없다고...
테슬라가 이 업계의 선두주자라는거죠
이렇게라도 하는 현기차가 잘하는거라 봅니다
다른 레거시 제조사는 엄두도 못내고 있어요
테슬라가 이 업계의 선두주자라는거죠
이렇게라도 하는 현기차가 잘하는거라 봅니다
다른 레거시 제조사는 엄두도 못내고 있어요
트레비스님의 댓글
작성자
트레비스

작성일
04.08 08:21
맞는 길이라면 얼른 따라가야죠. 아에 포기하고 멍하니 쳐다만보는 업체가 대부분인데요 뭐.
이번에 pleos로 기반을 구축했다는게 중요하죠.
엔투엔드 100%도 아니고 기존 룰베이스 기술도 보조적으로 활용해서 시너지내는 방향으로 가겠죠.
이번에 pleos로 기반을 구축했다는게 중요하죠.
엔투엔드 100%도 아니고 기존 룰베이스 기술도 보조적으로 활용해서 시너지내는 방향으로 가겠죠.
rymerace님의 댓글
작성자
rymerace

작성일
04.08 08:29
정말 소프트웨어 역량이 자동차 회사의 미래를 결정하는 시대가 되었네요. 세상이 크게 바뀌는 것 같습니다.
팜3님의 댓글
작성자
팜3

작성일
04.08 09:56
그냥 훨씬 잘하고 검증된 테슬라를 사면 되지
왜 몇년 뒤에 미숙하게 처음 시작하겠다는 현기차를 하죠?
브랜드 더 좋고 가격도 더 좋고 더 고급스럽고 더 안전하고
장점이 더 많은데요
왜 몇년 뒤에 미숙하게 처음 시작하겠다는 현기차를 하죠?
브랜드 더 좋고 가격도 더 좋고 더 고급스럽고 더 안전하고
장점이 더 많은데요
Planet님의 댓글의 댓글
작성일
04.08 12:02
@팜3님에게 답글
국산이라 좋아하는 선호하는 사람들도 있을거라서요...그리고 오토파일럿이나 FSD 같은 강점도 있지만, 실내디자인은 이번에 gv60도 장난 없어서요. 뭐를 선호하느냐에 따라 다르겠죠~
팜3님의 댓글의 댓글
작성일
04.08 12:22
@Planet님에게 답글
맞아요
아이오닉5, ev6의 50%는 영업용.. 같은 수요도 있죠
또 GV60이 월 한 30대~50대 팔리더라구요 ㄷㄷㄷㄷ
아이오닉5, ev6의 50%는 영업용.. 같은 수요도 있죠
또 GV60이 월 한 30대~50대 팔리더라구요 ㄷㄷㄷㄷ
vader님의 댓글
작성자
vader

작성일
04.08 10:57
42dot...
거기로 협상까지 다 마치고 옮길 뻔 했는데요, 직원 리뷰보고 오랜 숙고 끝에 접었습니다.
과정에서 만나본 엔지니어들은 좋았습니다. 다만 회사가 방향이 없다시피 한 것이 여럿 지치게 만들었나봅니다.
현대가 완전히 사 갔으니 이젠 방향성 있게 잘 갈아 넣겠죠.......
거기로 협상까지 다 마치고 옮길 뻔 했는데요, 직원 리뷰보고 오랜 숙고 끝에 접었습니다.
과정에서 만나본 엔지니어들은 좋았습니다. 다만 회사가 방향이 없다시피 한 것이 여럿 지치게 만들었나봅니다.
현대가 완전히 사 갔으니 이젠 방향성 있게 잘 갈아 넣겠죠.......
진리의케바케님의 댓글
작성자
진리의케바케

작성일
04.08 21:46
현기 뿐만 아니라 국내 제조업 업체들 SW분야는 뭔가 다 중국이나 미국 기업 대비 많이 뒤처진 느낌이예요...
NewJeans님의 댓글
작성자
NewJeans

작성일
04.09 12:15
삼성이 애플 따라하듯.. 현대도 어쩔 수 없죠.. 저는 그냥 흉내라도 내서 중간이상이라도 가자..가 나은듯합니다.
자체 소프트웨어로는...정말 답없어요 현기 소프트웨어;;;
자체 소프트웨어로는...정말 답없어요 현기 소프트웨어;;;
리릿님의 댓글
다 필요 없다는게 지금 어느 정도 증명이 되서 내비버렸죠 ㅋㅋ
규모의 경제가 중요한 내비를 직접할 이유가 없는거니까요.