[기사] 티웨이 지분매각·제주항공 M&A설
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국내 저비용항공사(LCC) 업계에 지각변동이 본격화할 것으로 보인다. 호텔·리조트 사업을 운영하는 대명소노그룹이 티웨이항공 경영권 확보에 나설 수 있다는 관측이 제기되는 가운데, 업계에서는 제주항공이 에어프레미아 등을 상대로 인수·합병(M&A)을 추진할 것이란 전망도 나오고 있다. 아울러 대한항공과 아시아나항공의 합병이 마무리되면 자회사인 진에어·에어부산·에어서울도 통합LCC를 꾸리게 되는 만큼 향후LCC업계 재편 방향에 이목이 쏠린다.
12일 금융투자업계에 따르면, 대명소노그룹은 현재 티웨이항공 지분 26.77%를 확보한 상태다. 지난 6월 대명소노그룹은 지주사 소노인터내셔널을 통해 티웨이항공 지분 14.90%를 사들였고, 이달 1일 사모투자펀드JKL파트너스가 보유했던 티웨이항공 잔여 지분의 전량인 11.87%도 인수했다. 이로써 대명소노그룹은 티웨이항공 지분 26.77%를 확보, 최대주주인 예림당 및 티웨이홀딩스 지분율(29.99%)과의 격차를 3%포인트대로 좁혔다.
대명소노그룹은 경영권에는 관심이 없다는 입장이지만, 오랜 시간 항공업 진출을 모색해온 만큼 업계에서는 경영권 변동 가능성이 제기되고 있다. 업계에서는 현 최대주주인 예림당이 대명소노그룹에 지분을 매각해 경영권을 넘기거나 양 사가 경영권 분쟁을 벌이는 두 가지 시나리오가 거론되고 있다. 증권업계 관계자는 “대명소노는 여러 티웨이항공 원매자 후보군 중 예림당도 동의한 후보라고 추정된다”며 “다만 아직 대명소노가 예림당 측의 지분을 양수하지 못한 것은 인수가액에 대한 이견 때문일 것”이라고 말했다. 업계에서는 최종 협상가액에 대한 이견이 발생하거나, 나성훈 티웨이항공 부회장이 경영권 유지에 대한 의지를 확고히 할 경우 양측 간 경영권 분쟁으로 번질 수 있다는 관측도 나온다.
제주항공의M&A추진 여부도 관심사다. 에어프레미아의 최대주주 지분을 포함한 경영권 지분이 내년에 매물로 나오는데 제주항공이 인수전에 참여할 것이라는 관측이 꾸준히 제기되고 있다. 실제 김이배 제주항공 대표 역시 최근 임직원에게 “필요할 경우M&A에 적극적으로 대응하겠다”는 취지의CEO메시지를 전하며 이 같은 전망에 힘을 실었다.
mocona님의 댓글의 댓글
그나저나 카고는 잘 하고 있으려나 모르겠네요. 호텔은 작년? 올해? 장사 좀 된거 같긴 한데.. 규모가 크지 않아서…
FlyCathay님의 댓글
AK몰 판매한 5억으로 구입하려고 그러나...그건 큐텐에서 돈 받았으려나요.
자기들이 M&A 당할 판인데...
https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005020590?sid=101
제주항공 주가 추락에 AK홀딩스 유동성 부담
주항공은 지난해 5년 만에 흑자 전환에 성공했으나 누적 결손금이 4000억원이 넘는 상황이다. 부채비율 역시 533%에 달한다. 올해 1분기 영업이익 751억원을 올렸으나, 2분기에는 영업손실 95억원을 내는 등 실적 변동성도 여전하다.