전기자동차 배터리 화재 관련 뉴스
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작성일
2024.08.05 20:02
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댓글 15
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다시머리에꽃을님의 댓글
맞는말이긴 한데.. 틀린말이라 봅니다
애초에 100% 충전한다고 화재위험이 있다면 배터리 잘못만든거죠
그리고 보통 가용용량이 실제용량보다 좀 적고요
1. 100% 충전하는건 완전충전이라고 하지 과충전이라고 하지 않음 (100%라고 해도 실제로는 5~10% 정도의 안전마진이 있음. gross/net 차이)
2. 과충전은 완전충전 후에도 계속 충전을 하려고 하는것임
3. bms나 충전기를 제대로 만들었으면 과충전이 될일이 없음
4. 완전충전은(100%충전) 지극히 정상적인 상태이고 이때문에 화재가 난다고 한다면 배터리 회사 문닫아야함
결론, 엉터리 데려다 놓고 전문가라고 하면서 잘못된 정보를 퍼트리고 있네요
이러한 잘못된 정보가 퍼지면 나중에 100% 충전하는 이들보고 화재발생한다고 비난하는 사람들도 생길까 무섭네요
애초에 100% 충전한다고 화재위험이 있다면 배터리 잘못만든거죠
그리고 보통 가용용량이 실제용량보다 좀 적고요
1. 100% 충전하는건 완전충전이라고 하지 과충전이라고 하지 않음 (100%라고 해도 실제로는 5~10% 정도의 안전마진이 있음. gross/net 차이)
2. 과충전은 완전충전 후에도 계속 충전을 하려고 하는것임
3. bms나 충전기를 제대로 만들었으면 과충전이 될일이 없음
4. 완전충전은(100%충전) 지극히 정상적인 상태이고 이때문에 화재가 난다고 한다면 배터리 회사 문닫아야함
결론, 엉터리 데려다 놓고 전문가라고 하면서 잘못된 정보를 퍼트리고 있네요
이러한 잘못된 정보가 퍼지면 나중에 100% 충전하는 이들보고 화재발생한다고 비난하는 사람들도 생길까 무섭네요
달팽이님의 댓글의 댓글
@다시머리에꽃을님에게 답글
맞습니다 내연기관으로 교수되신분인데 갑자기 다른분야인 배터리 전문가가 되시니 전문성이 없죠
셀빅아이님의 댓글
이번건은 충전중이 아닌 자연발화라서 문제입니다.
게다가 해당 아파트 스프린클러가 제대로 작둥 안되어서 화재가 컸고
지하주차장은 스프링클러가 제대로 작동 안하면 전기고 내연기관이고 화재가 크게 일어납니다.
게다가 해당 아파트 스프린클러가 제대로 작둥 안되어서 화재가 컸고
지하주차장은 스프링클러가 제대로 작동 안하면 전기고 내연기관이고 화재가 크게 일어납니다.
lache님의 댓글의 댓글
@셀빅아이님에게 답글
3일간 그냥 세워놓은 상태에서 발화가 시작되었다고 하더군요. 스프링쿨러만 제대로 작동했으면 피해가 훨씬 줄었을텐데 그 부분이 많이 안타깝죠.
메이데이님의 댓글
저 대림대 자동차과는 정비관련인데 자꾸 저런 뉴스에 나오는지 궁금합니다.
박병일인가 하는 정비하시는 분도 마찬가지구요.
이번 건은 배터리관련 학과나 자동차 설계계통이 나오는 게 더 맞지 않나 싶은데...
개인적으로는 웬지 인텔 시피유 문제에 대해서 용산에 수리점 대표가 나온 것 같은 느낌이라..
박병일인가 하는 정비하시는 분도 마찬가지구요.
이번 건은 배터리관련 학과나 자동차 설계계통이 나오는 게 더 맞지 않나 싶은데...
개인적으로는 웬지 인텔 시피유 문제에 대해서 용산에 수리점 대표가 나온 것 같은 느낌이라..
토마토님의 댓글
벤츠는 사용자가 충전하면 과충전이 되는 군요.
저 교수가 하는 말이 사실이라면 설계 결함이라는 거네요.
자기가 무슨 말을 하는 건지는 아는지 궁금 하네요.
저 교수가 하는 말이 사실이라면 설계 결함이라는 거네요.
자기가 무슨 말을 하는 건지는 아는지 궁금 하네요.
이십센치님의 댓글
이미 충전량 조절은 전기차에서 하게 되어있습니다
그리고 전기차는 베터리 수명으로 인해 과충전 자체가 안되게 설계합니다
한 분야의 전문가가 모든 제반의 전문가가 아닌데 모든 분야의 전문가처럼 이야기 하네요
그리고 전기차는 베터리 수명으로 인해 과충전 자체가 안되게 설계합니다
한 분야의 전문가가 모든 제반의 전문가가 아닌데 모든 분야의 전문가처럼 이야기 하네요
Awacs님의 댓글
https://v.daum.net/v/yXIO2Ij4zA?x_trkm=t