EV2가 국내에는 안나온다니 너무 아쉽네요.
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요트맨

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2025.03.08 09:21
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기아 : 돈 안(덜)되는 EV2를 국내에 왜내요. EV3 많이 팔다가 EV5랑 EV7(가칭 쏘렌토급 중형 SUV EV) 내야 되는데~
모델Q는 해외 대비 늦게 출시되더라도 국내에도 100% 들어오지만
정작 대응모델?인 기아 EV2를 안낼 가능성이 매우 높아서 아쉽네요.
뭐 캐스퍼 EV랑 레이 EV 포지션이 있어서 얘네랑 포지셔닝이 애매한것도 이해는 되지만요.
기아 EV2 : A세그먼트인 레이 EV, 캐스퍼 일렉트릭보다는 큰 B세그먼트로 전장이 약 4m
국내에는 안나왔지만 유럽에서 인기 많은 i20급 소형 해치백 전기차 라고 생각하시면 될듯 합니다.
테슬라 모델Q(가칭) 및 코드명 '레드우드(Redwood) 또한 소형 해치백 모델
상대적으로 가격이 저렴한 리튬인산철(LFP) 배터리 탑 및 항속거리에 따라 근거리용과 장거리용 두가지로 이원화, 고성능 장거리 모델Q는 1회 주행 가능거리가 최대 500㎞
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댓글 9
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요트맨님의 댓글의 댓글
작성일
03.08 09:35
@규링님에게 답글
쏘렌토,스포티지만큼은 아니지만 셀토스도 나름 꾸준히 꽤 잘 팔립니다. ㅎㅎ
과거 티볼리가 개척한? 시장을 다 먹었죠.
SUV가 대세라 사회 초년생들이 아반떼 말고 사려고 하면 동가격대에서 소형 SUV 밖에 없으니까요.
셀토스,니로,코나,베뉴,트레블블레이저,트랙스,티볼리 등 많긴 한데 팔리는건 현기 모델들이 대부분이죠.
과거 티볼리가 개척한? 시장을 다 먹었죠.
SUV가 대세라 사회 초년생들이 아반떼 말고 사려고 하면 동가격대에서 소형 SUV 밖에 없으니까요.
셀토스,니로,코나,베뉴,트레블블레이저,트랙스,티볼리 등 많긴 한데 팔리는건 현기 모델들이 대부분이죠.
규링님의 댓글의 댓글
작성일
03.08 09:40
@요트맨님에게 답글
아, 티볼리나 셀토스 댓글 달아주신 거 보니 생각났네요.
확실히 수요는 있고, 좋은 제품 나오면 진짜 지갑 많이 여는 사이즈랑 라인업인데...
그란 면에서 선택지 적은 게 아쉽군요.
확실히 수요는 있고, 좋은 제품 나오면 진짜 지갑 많이 여는 사이즈랑 라인업인데...
그란 면에서 선택지 적은 게 아쉽군요.
셀빅아이님의 댓글
차라리 레이EV를 캐스퍼일렉처럼 크기 키우고 배터리를 리튬이온으로 바꿔서 내놨으면 좋겠습니다.