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30,40,50대 차 살 여력이 없다고 합니다....

freeking
2025.03.17 15:28
7,076
53
3

'인구·사회구조 변화와 자동차 시장' 분석 보고서가 나왔나 봅니다.

아래 표는 연합뉴스에서 정리한 것입니다.

허리가 부실해지고 있네요...


3명
댓글 53 / 1 페이지
BlueX
03.17 15:30
30대나 사긴 힘들죠...=3=3=3
😀 4 9 1
freeking
03.17 15:30
@BlueX님에게 답글 그런가 봅니다 ㅠㅠ
노마드5
03.17 15:32
@BlueX님에게 답글 ㅋㅋㅋ 간만에 잠깐 웃었습니다 ;;; ㅋㅋㅋ
오호라
03.17 19:25
@노마드5님에게 답글 이 댓글 보고 이해 했음 ㅜ ㅜ
프랑지파니
03.17 15:30
패밀리카로 큰 차를 사야할 연령대인데.. 가격이.. ㅠㅠ
freeking
03.17 15:31
@프랑지파니님에게 답글 가격도 비싸고 가성비도 가심비도 별로고 주차할 때도 눈치보이는가 보더군요.
no_profile Dave
03.17 15:30
일본이 차 살 여력이 없어졌는데...걸 닮아 가는군요...
freeking
03.17 15:32
@Dave님에게 답글 일본을 보고 한국을 예측하면 된다는 것이 화가납니다...
1
kissing
03.17 15:34
@freeking님에게 답글 국짐이 정권을 잡을때마다 일본을 고대로 따라가죠. ㅠㅜ
위시
03.17 15:30
취업하고 지른 아반떼를 폐차할때까지 타게된다는게 맞는 말같네요 ㄷㄷㄷ
freeking
03.17 15:32
@위시님에게 답글 그럴 것 같습니다 ㅠㅠ 월급으로는....
박스엔
03.17 15:30
차 가격이 너무 올랐고..
부양 비용에 부동산 관련 지출이 크다 보니 저렇게 된 것 같습니다.
freeking
03.17 15:33
@박스엔님에게 답글 차 가격보면 기가 막히죠. 수입차 e세그먼트가 1억에 육박하고 더 가관은 소재는 원가 절감이라는 것이죠 ㅎㅎ
박스엔
03.17 15:35
@freeking님에게 답글 수입차가 비싼거야 안 사면 그만이니까 그러려니 하더라도
스포티지나 싼타페 같은 차도.. 머리로 알고 있던 가격보다 앞자리 숫자가 하나 더 높아요 ㅠㅠ
DevChoi84
03.17 15:36
@freeking님에게 답글 수입차가 문제가 아니라 연식변경에도 올리고 페리에도 올리고 모델체인지에도 가격 올린 현기차가 문제겠죠.
어차피 대부분은 수입차가 아니라 현기차 사려고 했을텐데 말이죠
freeking
03.17 15:39
@DevChoi84님에게 답글 전기차와 코로나 두 가지 핑계로 차 가격이 너무 올랐네요.
DevChoi84
03.17 15:40
@freeking님에게 답글 전기차야 배터리와 보조금덕에 올린다치지만 내연기관도 위에 제 댓글 핑계로 계속 기본가격이 올랐습니다.
피그덕
03.17 15:31
차를 사기에는 주거의 안정과 애 학비가 필요한 시기라 그런거 같네요.ㅠ
freeking
03.17 15:33
@피그덕님에게 답글 네 그런 것 같습니다. 심지어 애들 학원비도 줄이고 있다고 하더군요.
페퍼로니피자
03.17 15:31
도로에 제네시스가 부쩍 늘어보이는 이유도 여기에 있군요..
freeking
03.17 15:35
@페퍼로니피자님에게 답글 그런 것 같습니다. 가격은 외산 e세그먼트랑 팔적하죠 ㅎㅎ
風雲
03.17 15:31
새차 가격이 부담이라 중고차만 타게 되네요 ㅠ
freeking
03.17 15:35
@風雲님에게 답글 너무 올랐어요 ㅠㅠ
아비도스
03.17 15:31
30대 후반에 패밀리카 조합을 만든 이후 차 바꿀 여력이 없어졌음다..
no_profile QQQM
03.17 15:45
@아비도스님에게 답글 저두요.. 첫째까지 뚜벅이
둘째 출산전에 중형세단
첫째 초등입학 즈음에 레져용 suv 추가
나름 저렴하게 살수있는 막차에 사서…
이제 차 살 엄두가 안납니다..
세단 10년넘었는데 10년 더 운행예정입니다..
아비도스
03.17 15:48
@QQQM님에게 답글 저도 5인 가족 이동용 팰리세이드 + 출퇴근 & 동네바리용 스파크..
요렇게 조합 맞추고 6년째 그대로입니다..
스파크는 10년차인데 아직 멀쩡하기도 하고.. 잔고장만 수리하고 타고 다닙니다..
전기차로 넘어가고픈데 엄두가 안나네요..ㄷㄷ
Playonly
03.17 15:34
서울으로의 인구집중도 영향이 있지 않을까 생각합니다. 주변에 보면 서울 살면서 서울이 직장인 사람들은 형편이 좋아도 차를 잘 안사는 경우가 꽤 있더군요.
불태워버려
03.17 15:34
차가 너무 비싸요... 그리고 지금 차가 문제가 아니네요.. 집이며 대출이며...
12년째 같은 차 타는중인데 언제 바꾸게 될지..ㅠㅠ
바본달장군
03.17 15:34
저도 중고차 쪽(인증중고차)으로 눈 돌려 보고 있습니다.
경기가 많이 안좋네요..
no_profile 므냐넌
03.17 15:34
20대는 대출.. 30대는 결혼 혹은 주택대출로 인한 소비 여력 감소 이겠네요..
보수주의자
03.17 15:35
1. 차량 가격이 비쌈.
2. 서울에 살면 차를 살 요인이 크게 없음. (대중교통 잘 되어있음 / 주차 스트레스 / 교통체증)
3. 결혼을 늦게 해서 젊을 때 차를 안 사게 됨.
4. 장거리 운전해서 노는 것보다 해외여행
5. 소카 등 렌트카도 쉽게 빌림.
메카니컬데미지
03.17 15:35
재작년에 산 K5가 제 인생 마지막 차가 될 겁니다.  15년 타고 65 넘어가면 면허 반납 준비해야죠...ㅠㅠ
kissing
03.17 15:36
@메카니컬데미지님에게 답글 나이를 먹을수록 더욱더 대중교통 좋은 동네에 살아야할거 같습니다. ㅠㅜ
BlackNile
03.17 15:41
@메카니컬데미지님에게 답글 그때가선 자율주행이 될겁니다 그래야하구요
kissing
03.17 15:35
월급 상승이 물가 상승을 따라잡지 못하니까요. 무엇보다 예전에 비해 돈이 나가는 항목들이 크게 늘었습니다. ㅠㅜ
no_profile KingOfSnake22
03.17 15:36
저도 올해 10년된 독일 차 몰고 있는데, 당분간 차 못바꿀거 같아요.
차값이 ㅎㄷㄷ
no_profile return0
03.17 15:36
일단 차가 안 고장나니 저만해도 애 태어날때쯤 산거 계속 타고 있네요. 바꿔야지 바꿔야지 하면서 한해 두해 계속 타고 있는데 이러다 애 대학 갈때까지 타겠네요. 9년차 때쯤 10년 탔으니 바꿀까하고 한참 알아봤던거 같은데..어느순간부터 그냥 차는 굴러가기만하면 되지 하는 맘이 커지기도 했구요.
하늘기억
03.17 15:36
아파트와 학원비 때문에 차 살여력이 없긴 합니자.
물론 저에겐 60개월 무이자 할부가 있었읍니다!
angelo
03.17 15:39
전세대출, 주택담보대출 때문에 그렇지 않을까 싶네요. 우리나라 가계부채가 전세금까지 합치면 3천조로 독보적 세계 1위입니다.
no_profile 동네숲
03.17 15:40
폐차하고 새 차 사면 증감=0 으로 잡히는 걸까요?
그럼 중간연령대에서는 살 만한 사람은 이미 거의 사서 보유대수가 크게 변하지 않는다고 해석할 수도 있을텐데요.
물론 경기침체로 인해 1인당 보유대수가 늘어나는 추세는 느려졌겠구요.
BlackNile
03.17 15:40
차를 못사는 수준을 넘어서 대게나 킹크랩을 먹을 여력도 점점 사라질겁니다
no_profile 니케스타일
03.17 15:41
주변에 결혼해도 애가 생겨야 사더군요. 저도 단독이라 주차장 없어서 본가에 두고 조만간 폐차 생각중이네요. ㅎㅎㅎ
규링
03.17 15:43
차는 없어도 어떻게든 산다는 인식이 박히게 된 걸지도요.
가격이나 주차나 뭐나 해서 여러 이유들이 복합적으로 적용된 거 같아요.
근데 이거 진짜... 일본 너무 닮았습니다.
쟘스
03.17 15:45
자동차 가격 + 휘발유 가격/전기 가격 너무 올랐죠.
특히 세금 퍼먹으면서 차값이 양심없이 오르는게 가장 문제라고 생각합니다.
no_profile Rhenium
03.17 15:48
대부분 결혼 전에 차를 바꾸지(사지) 않으면 차 못 바꾼다고들 하니까요.
no_profile 달려라하니
03.17 15:49
얼마전 국산차 5~6천 해도 적당한 가격이라는 반응이 많이보여서
그런가보다 했는데 이 글 보니까 다 그런건 아니었네요
niceosh
03.17 15:50
딱 저네요. 예전엔 5년에 한대씩 바꿔서 오긴했는데 지금 차를 거의 10년, 13만 도래 중입니다 ㅋ 하루하루 벅차고 고등 및 중등 아이 학비에 담보도 올라서 차 살돈 모으는건 언감생신 꿈도 못꿉니다. 그냥 지금 차 유지하는게 돈 버는길이더라구요.
잡초
03.17 15:56
소형차 15년 타면 대형차 사겠지 했는데... 현실은 중고차를 처음 사게 됐었죠;;;
no_profile 뱃살꼬마
03.17 16:01
이건 인구 구조의 변화까지 같이 봐야 정확하게 해석이 가능할 것 같은데요? 10년 전에 비해서 30대 인구가 많이 줄었는데 저 정도면 실제 자동차 보급향은 많이 늘어난 것일 수도 있습니다. 고령대에 자동차가 늘어난 것도 단순히 인구 변화의 영향일 가능성이 높고요.
no_profile LunaMaria®
03.17 16:01
40대 이상은
여력이 없다기 보단 이미 가지고 있고,
현재 전기차/하이브리드/내연기관이 애매한 포지션의 시기라,
전기차가 주류가 될때까지 버티느라 저러는거 같습니다.

보통 자차 신차를 40대에 많이사니, 4-50은 아직 교체시기가 아니고, 60대 이상은 교체시기라 다들 구매하는거겠죠.
no_profile 볼통통오동통통
03.17 16:43
저는 그냥 안전하게 굴러가면 됐다 주의라 첫차는 17만 키로 탄 아버지차 물려받아 타고 폐차직전까지 탄 후 3년 전 중고차 K5 사서 또 퍼질때까지 쓸 예정 입니다 ㅋㅋ 현재 총 12만 키로 탔는데 목표는 최소 25만 키로 입니다 ㅋㅋ
Gesserit
03.17 16:56
20대, 30대 중에 차를 구입한 사람의 퍼센트 증감이 아니라 그냥 연령대 증감이군요. 젋은층 연령대 인구가 해가 갈수록 급격히 감소할 예정이라 앞으로 10~20년 정도 후에는 지금보다 훨씬 절망적일 겁니다.
훅간당
03.17 19:02
경제력에 맞는 차는 눈에 안들어오고...
눈높이에 맞는 차는 경제력이 안따라주니까요.