비자나무 (119.♡.36.38)
2026년 6월 26일 AM 09:21
중국 소프트웨어 규제로 27년형부터 미국시장에서는 판매를 못하게 되어 철수 수순이 될거 같습니다
나스닥에 상장되어있는데 그건 어떻게될지?
25년 판매량보면 80% 정도 유럽이고 중국에서도 힘을 못쓰는 상태라 더 확장은 힘들지 않을까..
폴스타를 따로 런칭할게 아니라 볼보에 더 힘을 실어주는게 맞지않았나 싶기도 합니다만 결과론적인 얘기겠죠
댓글 (15)
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Sseragraph
06.26 · 106.♡.175.170
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비비자나무
→ seragraph 작성자
06.26 · 119.♡.36.38
내수로 돌려도 가격상승 요인이 없다면 내수로 돌리면 될거같고,
아니라면.. 국내 생산은 중단하는게 좋지 않을까요?
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던던진도넛
→ 비자나무
06.26 · 121.♡.239.28
폴스타코리아 대표 피셜로 국내 생산 단가가 중국에서 관세물고 들어오는 것보다 더 비싸서 내수용은 중국산 들어온다고 하더라구요;;;
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비비자나무
→ 던진도넛 작성자
06.26 · 119.♡.36.38
아;; 그럼 생산중단 수순이겠군요.. 르노코리아 차량들 판매량도 떨어지는 추세던데 ㅜㅜ
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준준영이아빠
06.26 · 218.♡.73.235
상장도 폐지되는 수순이지않을까싶긴하네요 .. 26년1분기기준 미국외판매가 94%라하니
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비비자나무
→ 준영이아빠 작성자
06.26 · 119.♡.36.38
투자자들 피해가 크겠군요..
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철철벽뮐러
06.26 · 118.♡.83.238
미국수출막히면 국내시장으로 밀어내기라도 하려나요. 이래저래 국내에선 폴스타 평가가 나쁘지 않으나 상황이 이래버리면 구매수요에도 영향주지 싶어요
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비비자나무
→ 철벽뮐러 작성자
06.26 · 119.♡.36.38
국내는 폴스타4로 어느정도 자리잡은듯하고 당장 큰 타격은 없지 않을까 싶기도 합니다
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고고슷케이
06.26 · 58.♡.105.230
미국내 중국 소프트웨어 사용 이슈에서 볼보는 괜찮은가 보네요? @_@
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리리릿
→ 고슷케이
06.26 · 112.♡.240.85
볼보는 이번 커넥티드 쪽 이슈는 피해갔어요. 근데 이거 말고, 중국 지분이 섞인 차 자체를 판매 막을 기세여서요. 이건 못피할 것 같습니다.
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르노코리아는 우짠대요. 미국 수출물량을 국내 생산하고 있는데, 생산량을 내수로 돌리려나요