이번 CN8에서 드디어 1.6 엔진이 삭제되었습니다. 코티나 시절부터 이어 오던 자연흡기 소배기량 중형차가 거의 50여 년 만에 역사 속으로 사라지는 셈입니다.

물론 이게 우리 나라만의 이야기는 아니었습니다. 당장 원판 모델인 코티나부터 해서 유럽 경쟁차들도 1.4, 1.6 모델은 다 있었고 현대도 이를 그대로 도입했을 뿐이었지요. 하지만 남들은 차량이 커지면서 배기량도 동반 상승했지만 우리 나라는 경제 사정으로 그렇지 못했습니다. 그래서 내수용 차들은 그 크기와 차급에 비해 엔진 출력이 늘 부족했지요. 그 중 가장 대표적인 사례가 아반떼가 속해 있는 준중형차 -중형차급 차체에 소형차 엔진과 서스펜션으로 가격을 조절한 차-였던 것입니다.

사실 수출용으로는 이미 구아방 시절에 2.0으로 내보내던 걸 30여 년이 넘어서 이를 내수도 맞춘 셈입니다. 이렇게 20세기 자동차 문화 하나가 완전히 사라지는 것을 보게 되는군요.