오늘 사고기는 공항 외벽과 충돌한게 아닙니다
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작성일
2024.12.29 14:24
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무한공항 활주로 남쪽 로드뷰
주황색 기둥에 콘크리트 구조물 보면 알 수 있듯이 공항 남쪽에 있는 시설물하고 충돌한겁니다
이 시설물이 착륙 유도등 또는 레이더인지 정확한 명칭은 모르겠습니다
다른 비행기 착륙하는 영상보면 다른 공항도 비슷한 구조물이 있는걸 볼 수 있습니다
원래 무한공항 착륙 방향은 남쪽에서 북쪽으로 착륙입니다
즉 원래 방향으로 착륙했다면 남쪽에 있는 시설물과 충돌하지 않았을텐데
복행과정에서 엔진 이상으로 크게 선회하지 못하고 좁게 선회해서 북쪽에서 남쪽으로 동체착륙한 결과
활주로 끝 공항 시설물과 충돌해서 안타깝게도 피해가 켜진걸로 보입니다
북쪽 활주로끝 로드뷰를 보면 장애물 없이 승용차로도 뚫고 갈 수 있는 벽돌 외벽밖에 안보입니다
제가 잘못 봤습니다. 다시 자세히 보니 북쪽 끝에도 주황색 구조물이 있습니다
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댓글 17
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kissing님의 댓글
활주로를 이탈해서 시설물에 부딪혔나보네요. 이러면 활주로 길이랑은 상관없는 사고겠네요.
니파님의 댓글
원래 무한공항 착륙 방향은 남쪽에서 북쪽으로 착륙입니다 // 이착륙 방향은 그때그때 기상사정에 따라서 다르지 않나요?
아투썸플레님의 댓글의 댓글
@니파님에게 답글
보통 바람을 안고 이착륙하죠. 바람 부는 방향에 따라 착륙 방향 바뀝니다..
아마 오늘 기상상황에서는 남->북 방향 착륙 예정이었나 보죠..
아마 오늘 기상상황에서는 남->북 방향 착륙 예정이었나 보죠..
NoXoJo님의 댓글의 댓글
@니파님에게 답글
아.....flightradar24 플레이백 남은 무안공항 착륙경로보면 전부 남쪽에서 북쪽으로 착륙하길래
착륙방향이 남쪽에서 북쪽으로 고정되어 있는줄 알았습니다
착륙방향이 남쪽에서 북쪽으로 고정되어 있는줄 알았습니다
남산깎는노인님의 댓글의 댓글
@셀빅아이님에게 답글
비행기가 어떻게 어디로 틀지 모르는데 활주로 옆에 있을 수 있나요? 기장 입장에서도 소방차가 시야권에 대기하고 있으면 장애물일 뿐입니다.
NoXoJo님의 댓글의 댓글
@셀빅아이님에게 답글
무슨 무당도 아니고 비행기가 정확히 어디서 멈출지 알고
해당 지점에 미리 가서 대기하고 있기를 기대하시는건가요?
해당 지점에 미리 가서 대기하고 있기를 기대하시는건가요?
런던프라이드님의 댓글
비행기가 동체로 뚫고 들어갈만큼 적정한 방호시설이었어야 했다고 생각을 했는데 지금보니 역방향 착륙이라 너무나 안타깝고 슬프네요. 순방향이었으면 더 많은 생존자가 있었을 것 같은데. 참 너무 안타깝습니다.
rhdxog님의 댓글
북쪽 활주로끝 로드뷰를 보면 장애물 없이 승용차로도 뚫고 갈 수 있는 벽돌 외벽밖에 안보입니다 // 라고 하셨는데
북쪽 활주로 끝에도 같은 구조물이 있습니다. 비행기 착륙 방향은 기상상황에 따라 결정되기때문에 양쪽에 같은 구조물이 있을 수 밖에 없습니다.
북쪽 활주로 끝에도 같은 구조물이 있습니다. 비행기 착륙 방향은 기상상황에 따라 결정되기때문에 양쪽에 같은 구조물이 있을 수 밖에 없습니다.
NoXoJo님의 댓글의 댓글
노티님의 댓글의 댓글
@rhdxog님에게 답글
그런데 활주로 끝 완충구역에 저런 육중한 구조물이 있어도 되는걸까요
활주로를 따라서 똑바로 오버런을 했는데
완충구역내에서 저렇게 구조물에 충돌 폭발한 착륙사고는 본적이 없는 것 같아요.
활주로를 따라서 똑바로 오버런을 했는데
완충구역내에서 저렇게 구조물에 충돌 폭발한 착륙사고는 본적이 없는 것 같아요.
액숀가면님의 댓글
비슷한 생각 입니다. 안타깝습니다.
구조물이 없었다면 동체 착륙 성공으로 피해를 줄일 수 있지 않았을까 싶어요.
일단 공항별로 동체착륙 시나리오 및 대비가 없는것 처럼 보이는게 아쉽습니다.
구조물이 없었다면 동체 착륙 성공으로 피해를 줄일 수 있지 않았을까 싶어요.
일단 공항별로 동체착륙 시나리오 및 대비가 없는것 처럼 보이는게 아쉽습니다.
매직뮤직님의 댓글
계기착륙에서 활주로 안내해주는 전파 송신 안테나요.