한국 시간 6/28 밤에 펼쳐진 2026 오스트리아 그랑프리에서 메르세데스의 조지 러셀이 우승하며

그랑프리를 마무리했습니다. 메르세데스는 퀄리파앙 세션3에서 레드불 막스 베르스타펜의 사고로

옐로플래그 발동 바로 직전에 러셀이 극적으로 폴 포지션을 차지했고 페라리 르클레와 해밀턴이

각각 2, 3위를 차지하면서 올 시즌 메르세데스-페라리의 2강 포지션이 견고함을 보여줬습니다.

높은 기온에서 펼쳐진 레이스에서는 홈코스를 달리는 레드불 막스 베르스타펜이 추월쇼를 펼치며

2위로 올라섰고 메르세데스 안토넬리는 레이스 초반의 어려움을 딛고 3위까지 올라왔습니다.

맥라렌은 오스카 피아스트리의 분전 속에 좋은 레이스를 펼쳤지만 포디움에는 올라서지못했습니다.

페라리는 퀄리파잉에서의 좋은 모습이 무색하게 스타트 이후 빠르게 순위를 잃었고 레이스 내내

속도 경쟁에 밀리고 타이어 관리도 제대로 되지 않으면서 해밀턴이 5위, 르클레가 8위로 순위를

잃었습니다.

하위권 팀에서는 레이싱 불스가 다시 한 번 좋은 모습을 선보이며 리암 로슨이 9위, 린블라드가

10위를 차지하며 나름 더블 포인트(?) 피니쉬를 했고 아우디는 다시 한 번 시즌 첫 포인트 득점을

실패하며 보톨레토가 11위, 훌켄버그가 12위로 마무리했습니다.

이로써 올 시즌은 메르세데스의 독주 아래 페라리-레드불-맥라렌의 2위 3파전이 펼쳐질 것 같네요.

메르세데스는 시즌 내내 강력한 모습이고 페라리는 생각보다 새로운 규정에서의 적응에 어려움을

겪는 듯 합니다. 레드불 또한 포드와 협력(이라고 쓰고 독자개발이라 읽는다.) 중인 엔진 문제와

새로운 규정 적응에 어려워보이고 맥라렌은 될듯될듯하면서 뭔가 부족한 모습이네요.

이번 유럽에서의 시즌은 높은 기온으로 인한 문제가 많을 것으로 보이는데 일단 오스트리아에서는

페라리 제외하고는 일단 무난하게 마무리한 듯 합니다.

중계를 보지못하고 해외 뉴스와 공홈 소식 등으로 정리해야하는게 생각보다 어렵군요.

(그런다고 다시 쿠팡으로 가지않겠다!!!)