6천 초중반대 SUV 고민 (팰리 하브, 아이오닉9, EV9)
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작성자
초록종이

작성일
2025.02.20 09:27
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안녕하세요.
2009년 쏘렌토를 뽑아서 여태까지 잘 타다 작년 말에 폐차하고 새차를 물색중입니다.
큰 아이들이 둘있는 4인 가정으로 주로 와이프가 운전할 예정이며, 일년에 2~3만키로 정도 주행했었네요. 시내와 고속도로 비중은 약 5:5정도 되는 것 같고요. 이번에도 한번 사면 10년 이상 오래탈 생각입니다.
이번에 팰리 하브 4WD를 예약 걸어 놓고 기다리고 있는데, 자꾸 전기차들이 눈에 들어옵니다.
구체적으로 아이오닉9 (엑스클루시브)과 EV9 (스탠다드) 등 보조금 받으면 6천 초중반에 살 수 있는 모델들인데요.
차 모양은 아이오닉보다 EV9에 많이 끌리긴한데, 차값과 주행가능거리가 아이오닉이 9이 더 장점이 많더라고요.
두차다 차가 큰거 맘에 들고 거의 깡통 모델인데도 불구하고 안전보조, 편의 등 웬만한 사양은 팰리 하브 중급 이상이더라고요.
거기에 배터리 안전성에 대해서 저는 뭐 크게 걱정하지 않고, 승차감도 제주 여행가서 몇번 렌트해서 몰아본바, 멀미나 이런건 없었어요. 또한, 집 아파트 충전기가 아직 많이들 사용하지 않아서 많이 비어 있는 상황이라 유지비도 훨씬 저렴할 것 같습니다.
그런데 주변에 물어보면 전기차는 10년 지나면 배터리를 싹다 갈아야 해서 10년이상 탈차가 못 된다. 그렇다고 10년된 전기차는 중고차 시장에서 취급도 안한다 등등 부정적인 의견이 많네요.
팰리 하브 유지와 전기차로 갈아탄다 중 여러분의 의견은 어떠신가요? 만일 전기차로 갈아탄다면 아이오닉9과 EV9 중 어떤걸 선택하시겠어요?
2명
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댓글 19
시코님의 댓글
작성자
시코

작성일
02.20 09:42
전기차를 탄다면 ev9보단 아이오닉9가 더 좋습니다.
개인적인 추천으로는 4인 가족에 3열을 자주 사용하시는게 아니면 싼타페나 쏘렌토 하이브리드가 어떠신가요.
아9나 ev9은 iccu결함이 아직 해결되지 않았고, 펠리 하브는 유료 베타테스터 확률이 높습니다.
마찬가지로 전기차로 가시면 한단계 낮춰서 신형 테슬라 모델Y나 폴스타4를 고려해보시는것도 좋습니다.
개인적인 추천으로는 4인 가족에 3열을 자주 사용하시는게 아니면 싼타페나 쏘렌토 하이브리드가 어떠신가요.
아9나 ev9은 iccu결함이 아직 해결되지 않았고, 펠리 하브는 유료 베타테스터 확률이 높습니다.
마찬가지로 전기차로 가시면 한단계 낮춰서 신형 테슬라 모델Y나 폴스타4를 고려해보시는것도 좋습니다.
nxCore님의 댓글
작성자
nxCore

작성일
02.20 09:46
제가 지금 EV9 운행중인데, 지금 당장 셋 중에 사야한다면 아이오닉9 을 선택할 것 같습니다.
디자인 관련하여 절대적인 호불호가 있는게 아니라면요.
내년 중반까지 여유가 있다면 그때 쯤 나올 EV9 페리를 선택하겠습니다.
디자인 관련하여 절대적인 호불호가 있는게 아니라면요.
내년 중반까지 여유가 있다면 그때 쯤 나올 EV9 페리를 선택하겠습니다.
수경아빠님의 댓글
작성자
수경아빠

작성일
02.20 09:47
iccu만 아니면 아오이닉9 아닐까 합니다
iccu때문에 모델Y 추천합니다
모델Y 단점이 거의 사라진 모델 같습니다. 승차감도 좋아지고 회생재동 단계도 다시 설정가능하구요
현기와는 다르게 (내비맵아니면 딱히 해주는게 거의 없으니) 소프트웨어는 계속 업데이트될거구요
iccu때문에 모델Y 추천합니다
모델Y 단점이 거의 사라진 모델 같습니다. 승차감도 좋아지고 회생재동 단계도 다시 설정가능하구요
현기와는 다르게 (내비맵아니면 딱히 해주는게 거의 없으니) 소프트웨어는 계속 업데이트될거구요
다시머리에꽃을님의 댓글의 댓글
작성일
02.20 14:09
@수경아빠님에게 답글
아이오닉9와 모델y는 같은 고려대상 차량이 아닙니다
그래서 ev9이나 산타페 혹은 펠리세이드 등과 비교하는거죠
그래서 ev9이나 산타페 혹은 펠리세이드 등과 비교하는거죠
수경아빠님의 댓글의 댓글
작성일
02.21 09:23
@다시머리에꽃을님에게 답글
아이오닉9이 ev9보다 더 좋고 더 싼데 안하시는군요
혹시 이유라도 있으신가요? 저도 전기차 계속 고민중이라서요
카니발 가솔린 7인승 팔고 넘어갈 타이밍 보고 있습니다. 시내연비 4~5나오네요
혹시 이유라도 있으신가요? 저도 전기차 계속 고민중이라서요
카니발 가솔린 7인승 팔고 넘어갈 타이밍 보고 있습니다. 시내연비 4~5나오네요
셀빅아이님의 댓글
작성자
셀빅아이

작성일
02.20 10:02
저중에선 무조껀 아이오닉9 입니다.
최신차이기도 하고 가격도 좋게 나와서요.
EV9이 디자인은 끌리는데 아이오닉9이 나온이상 다음 년식변경이나 가야 괜찮아질꺼라고 봅니다.
그리고 배터리는 굴당에 봐도 수명저하 이야기 하는 사람 없습니다.
테슬라와 현기 코나EV, 볼트EV부터는 수명 40~50만은 왠만해선 거뜬하니 걱정 안하셔도 됩니다.
최신차이기도 하고 가격도 좋게 나와서요.
EV9이 디자인은 끌리는데 아이오닉9이 나온이상 다음 년식변경이나 가야 괜찮아질꺼라고 봅니다.
그리고 배터리는 굴당에 봐도 수명저하 이야기 하는 사람 없습니다.
테슬라와 현기 코나EV, 볼트EV부터는 수명 40~50만은 왠만해선 거뜬하니 걱정 안하셔도 됩니다.
얼남인즐님의 댓글
작성자
얼남인즐

작성일
02.20 11:07
저 같으면 주니퍼 타보고 결정 하겠습니다.
전기차는 테슬라가 일단 한급 위라고 생각합니다.
Iccu 이슈는 당첨확율을 따지는건 의미 없죠.
내가 당첨되면 100%
아니면 0%라고 하니 판단은 각자의 몫이고
전기차는 테슬라 타보고 비교 하는것이 좋겠죠.
전기차는 테슬라가 일단 한급 위라고 생각합니다.
Iccu 이슈는 당첨확율을 따지는건 의미 없죠.
내가 당첨되면 100%
아니면 0%라고 하니 판단은 각자의 몫이고
전기차는 테슬라 타보고 비교 하는것이 좋겠죠.
이타도리님의 댓글
작성자
이타도리

작성일
02.20 12:09
저는 아이오닉9 추천 드립니다
* 현시점 최대 배터리용량 (110kwh)
* 대부분의 리뷰어들이 호평하는 승차감
* 넓은 실내공간 (가족여행용으로 최고)
* 깡통도 기본옵션이 괜찮음
ICCU는 어차피 복불복(뽑기운)이라, 이거 감안하실 수 있다면 오닉9 추천 드리구요, 아니라면 주니퍼 한번 기다려 보시는것도 좋을거 같습니다.
그리고 전기차는 내연기관에 비하면 열화되는 정도가 상대적으로 엄청 적습니다. 내연기관보다 전기차가 오히려 컨디션 저하 없이 오래 타실 수 있어요 유지보수 비용도 비교할 수 없을 정도로 적구요 (워셔액만 채워주시고 타이어만 제때 갈면서 타면 됩니다)
* 현시점 최대 배터리용량 (110kwh)
* 대부분의 리뷰어들이 호평하는 승차감
* 넓은 실내공간 (가족여행용으로 최고)
* 깡통도 기본옵션이 괜찮음
ICCU는 어차피 복불복(뽑기운)이라, 이거 감안하실 수 있다면 오닉9 추천 드리구요, 아니라면 주니퍼 한번 기다려 보시는것도 좋을거 같습니다.
그리고 전기차는 내연기관에 비하면 열화되는 정도가 상대적으로 엄청 적습니다. 내연기관보다 전기차가 오히려 컨디션 저하 없이 오래 타실 수 있어요 유지보수 비용도 비교할 수 없을 정도로 적구요 (워셔액만 채워주시고 타이어만 제때 갈면서 타면 됩니다)
움파파님의 댓글
작성자
움파파

작성일
02.20 12:15
무조건 전기차 추천합니다. 둘 중엔 아이오닉9이 낫다고 보고요. 전기차 시승만 해봐도 느끼실겁니다. 전기차 탄 사람은 10에 9은 내연차로 못 돌아갑니다. 배터리 걱정을 많이 하시는데 아이오닉5 30만 타신 택시 기사님도 있고, 배터리 수명이 차의 기계적 수명보다 길다고 봅니다.
그리고 10년 된 내연차는 엔진음도 거칠어지고, 진동도 상승하지만 10년 된 전기차는 파워트레인 부분은 신차와 차이가 없습니다.
그리고 10년 된 내연차는 엔진음도 거칠어지고, 진동도 상승하지만 10년 된 전기차는 파워트레인 부분은 신차와 차이가 없습니다.
초록종이님의 댓글
작성자
초록종이

작성일
02.20 13:02
좋은 의견 주셔서 감사합니다. 주신 의견을 고려해서 시승도 해보고 잘 생각해서 결정하겠습니다.
모두들 좋은 하루 되세요!!
모두들 좋은 하루 되세요!!
피자왕버거님의 댓글
작성자
피자왕버거

작성일
02.22 16:21
원글자께서 이미 댓글을 달아 놓으셔서
이 글을 보실 지 모르겠습니다만...
우선 모델Y는 승차 인원 생각하면
고려 대상이 아니라고 봅니다.
그리고 신형 팰리세이드랑
아이오닉9 비교하자면
아이오닉9 실내가 더 넓어요.
특히 3열에서 차이가 크게 납니다.
아이오닉9은 2열만 잘 조정하면
3열에 성인 남성도 가능합니다.
팰리세이드는 헤드룸 때문에 탈락이에요.
저라면 셋 중에서 아이오닉9 갈 것 같아요.
배터리 수명은 걱정 마세요.
수십 만 km 타고도 멀쩡한 분들 많습니다.
거주하시는 곳 충전 환경 살펴 보시고
충전에 불편함이 없다면
전기차로 발을 들여 보시기 바랍니다.
이 글을 보실 지 모르겠습니다만...
우선 모델Y는 승차 인원 생각하면
고려 대상이 아니라고 봅니다.
그리고 신형 팰리세이드랑
아이오닉9 비교하자면
아이오닉9 실내가 더 넓어요.
특히 3열에서 차이가 크게 납니다.
아이오닉9은 2열만 잘 조정하면
3열에 성인 남성도 가능합니다.
팰리세이드는 헤드룸 때문에 탈락이에요.
저라면 셋 중에서 아이오닉9 갈 것 같아요.
배터리 수명은 걱정 마세요.
수십 만 km 타고도 멀쩡한 분들 많습니다.
거주하시는 곳 충전 환경 살펴 보시고
충전에 불편함이 없다면
전기차로 발을 들여 보시기 바랍니다.
팜3님의 댓글
“그런데 주변에 물어보면 전기차는
10년 지나면 배터리를 싹다 갈아야 해서 10년이상 탈차가 못 된다.
그렇다고 10년된 전기차는 중고차 시장에서 취급도 안한다
등등 부정적인 의견이 많네요.“
결함만 없으면 오히려 전기차가 내연차보다 오래타기 더 좋아요
오래타도 컨디션 저하가 훨씬 적을꺼에요